Haliço metro tiltas sugadino rekordą: IMM prezidentas Kadiras Topbašas sakė: „Per 2 dienas„ Golden Horn “metro tiltą perkopė 20 tūkstančių žmonių. Tai yra tūkstančiai autobusų judėjimų. Aplinkosaugininkai turėtų atkreipti į tai dėmesį. Istorijos taupymas reiškia metro. Vykstame link Istorinio pusiasalio, kuris pradedamas valyti nuo transporto priemonių “.
Stambulo metropoliteno savivaldybės meras Kadiras Topbašas sakė: „Praėjusią savaitę savo savivaldybės tarybai pristatėme 4 naujas metro linijas, 5 havaray, 4 keltuvus ir 100 tūkstančių automobilių stovėjimo vietų planus. CHP balsavo prieš. Mes tarnausime Stambului, jie balsuoja prieš. Mūsų parlamentas priėmė sprendimą balsų dauguma “, - sakė jis.
Topbašas, aplankęs prekybininkus Fahri Korutürk gatvėje Bakırköy, dalijo gvazdikėlius piliečiams ir suteikė informacijos apie investicijas. Topbašas pirko simitą iš gatvės simit pardavėjo ir pasiūlė aplinkiniams.
Kreipdamasis į visuomenę Bakırköy laisvės aikštėje, Topbašas teigė, kad per 10 metų, kol jie buvo savo pareigose, įvyko dideli pokyčiai ir kad jie Stambule, kaip metropoliteno savivaldybėje, investavo 60 milijardų lirų.
Teigdamas, kad jie puikiai žino miesto istoriją kaip žmogus, užaugęs Stambule, Topbašas teigė: „Tokio švaraus ir žalio Stambulo nebuvo nuo paskutinio Osmanų imperijos laikotarpio. Istorikai turėtų ateiti, tie, kurie žino šį verslą, turėtų ateiti pasikalbėti “, - sakė jis.
Topbašas priminė, kad nė viena pasaulio savivaldybė neinvestavo tokių didelių metro investicijų ir kad jie Stambulą mezga geležiniais tinklais ir kad savaitgalį atidarė „Golden Horn“ metro tiltą.
Kadir Topbaş tęsė taip:
„Dabar jie sako, kad mes sugriausime, kai ateisime. Jų darbas yra trukdyti ir sunaikinti. Jie neturi kito supratimo. Per 2 dienas „Golden Horn“ metro tiltą perėjo 20 tūkst. Tai yra tūkstančiai autobusų judėjimų. Aplinkosaugininkai turėtų atkreipti į tai dėmesį. Istorijos taupymas reiškia metro. Vykstame link Istorinio pusiasalio, kuris pradedamas valyti nuo transporto priemonių “.
Paaiškindamas, kad praėjusią savaitę jie miesto tarybai pateikė 4 naujų metro linijų, 5 oro kelių, 4 keltuvų ir 100 tūkstančių transporto priemonių stovėjimo aikštelės planus, sakė Topbašas: „CHP balsavo prieš. Mes tarnausime Stambului, jie balsuoja prieš. Mūsų parlamentas priėmė sprendimą balsų dauguma. Jie rytoj jį perduos teismui. Mes negalime to padaryti, jie sako, kad taip pat neturėtų to daryti “.
Teigdamas, kad jie rimtai investavo į Bakırköy, Topbaş tęsė taip:
„Į konkurso etapą atsivežėme 9 kilometrų metro liniją, kuri sujungs Bakırköy IDO Pier-Bağcılar Kirazlı stotį. Kai jis įsijungia, kai iš čia įlipsite į metro, į Başiktaş per Bağcılar, KabataşGalėsite greitai ir saugiai keliauti į Sarıyer ir Kartal. Taip pat pridėjau 24 kilometrų Bakırköy-Beylikdüzü metro liniją, kurią mes atvedėme į kitą konkurso etapą. kuris iškils į paviršių Büyükçekmece centruose, „Metrog“ tai padarys pirmą kartą Turkijoje. Kitaip tariant, pastatas, kurį čia padarysime, bus puiki stotis ir įrenginys visais aspektais, pradedant kultūros ir meno veikla, baigiant daugeliu dalykų. Tikiuosi, kad bus baigtas ir Yenikapı – Aksaray metro susisiekimas. Bakırköy virsta rajonu, sujungtu su visais šiais metro.
Būkite pirmas, kuris komentuoja