Traukinio istorija su dokumentais

Traukinio istorija su dokumentais: jei Yılmaz vėliau laimės rinkimus, eksponuojamas Karaçayır, iškarpų, kurios bus atiduotos Vagono kavinės rėmėjams Bolu savivaldybei, kaina yra 368 tūkst. 250 lirų. Tačiau Alaaddinas Yılmazas 2013 m. rugpjūčio mėn. vykusiame parlamento posėdyje tvirtino, kad metinė šių vagonų kaina Bolui buvo 2 tūkst. 500 lirų. Pasiekėme konkurso dokumentus.
Bolu savivaldybė Rugpjūčio 2013 metu Bolu vyksta diskusija, kuri vėliau įtraukiama į posėdžio protokolą kaip „Tren traukinio byla“. Vienoje diskusijos pusėje CHP miesto tarybos grupė SözcüKitoje pusėje yra Bolu meras Alaaddin Yılmaz.
Diskusijos esmė yra tokia.
CHP miesto tarybos grupė Sözcüai Erhan Beykoz Turkija Universalas Industry Co Klausimas dėl prašymo parodyti iš apyvartos Generalinio direktorato vietoje išvežtus metalo laužus ir lokomotyvus pristatant juos į Karaliuose Bolu mieste išlaidas.
Beykozas kalbėjo, pabrėždamas Bolu eksponuojamų metalo laužų ir lokomotyvų beprasmiškumą. „Bolu niekada nebuvo minimas traukinių ir lokomotyvų. Kuo šie laužai prisidės prie socialinio ir kultūrinio Bolu gyvenimo? Be to, remiantis informacija, kurią sužinojome, šių įrašų kaina Bolu siekia 300 tūkstančius svarų. Bolu savivaldybė turėtų nedelsdama atsisakyti šios nesąmonės Ve ir klausia Alaaddino Yılmazo šiuo klausimu.
Alaaddin Yılmaz bando paaiškinti problemą įprastu būdu, reaguodamas į Erhaną Beykozą ir CHP grupę, ir sako, kad Bolu savivaldybei vagonų laužo kaina yra labai maža.
Yılmazo 16 Parlamento kalba, pasakyta rugpjūčio 2013, yra tiksliai tokia.
„Ačiū, pats Erhanas Beykozas turi žurnalistikos, miesto tarybos ir Respublikonų liaudies partijos pusę. Aiškindamas, kad šis traukinys kainuoja 300 tūkst. TL per metus, nežinau, kurią tapatybę jis naudoja. Karaçayır parke pastatytas lokomotyvas yra lokomotyvas, kuris į mūsų miestą atkeliauja po ilgų derybų su ministrais ir paskui su atitinkamomis valdžios institucijomis laikotarpio, ir tai mums kainavo 1.328 TL per metus.
Meras Yılmazas taip pat sakė: „Mes nusipirkome 2 vagonus, o šių vagonų kaina mums bus 1.176 2 TL per metus. Iš viso lokomotyvo ir dviejų vagonų metinės išlaidos yra 500 tūkst. 300 TL. Ar su šiais skaičiais jis sugavo 13 tūkstančių TL su savo žurnalisto tapatybe? Ar miesto taryba jį pagavo savo asmens tapatybės kortele? O gal jis pagavo tai, kad yra Respublikonų liaudies partija? Aš to nežinau. Manau, nėra labai malonu, kad miesto tarybos narys pasirodo savivaldybėje ir viešina tai tokiais juokingais dalykais. Bet manau, kad jis turi šiek tiek problemų dėl skaičių ir manau, kad jam reikia šiek tiek matematikos darbų, keturių operacijų. Tikiuosi, kad jis taip pat sužinos apie tai. “2013 m. Rugpjūčio XNUMX d
SAVIVALDYBĖS IŠLAIDOS 368 tūkstančiai 250 lirų
Alaaddinas Yılmazas, atvežęs į Bolu metalo laužus ir lokomotyvus, klaidino subjektą tokiu paaiškinimu ir aiškiai meluoja.
Tačiau tema labai aiški.
2 vagonų priežiūros, transportavimo ir montavimo į Bolu savivaldybę išlaidos yra pilnos 368 tūkstančių 250 svarų.
Alaaddin Yılmaz, kuris melavo Savivaldybės susirinkimui ir Bolu žmonėms, spalio 25 paskelbė konkursą dėl vagonų remonto, techninės priežiūros ir gabenimo į Bolu ir pateikė pasiūlymą ADA-RAY TİC LTD ŞTİ.
Pateikiame šio beprasmio konkurso dokumentus.
500 Tūkstantis svarų už bolą
Renginys neapsiriboja tūkstančiu svarų 368. Remiantis informacija ir įtarimais, dviejų vagonų vidaus apipavidalinimą suprojektavo kultūros ir socialinių reikalų direktorius Guleris Mertas, o iš 150 – 200 bus išleista tūkstantis svarų iš savivaldybės biudžeto, plius pinigai bus skirti žinomam BEH_DER'e artumui su Alaaddin Yilmaz.
Tačiau BEHDER nuomoja šias žinomas vietas ir nuomojamas įmones išnuomoja tretiesiems asmenims.
Dabar klausiame dar kartą?
KLAUSIMAI ... KLAUSIMAI ...
Kodėl Alaaddin Yılmaz melavo Bolu žmonėms rugpjūčio 2013.
Dėl to lokomotyvai ir vagonai buvo atiduoti į metalo laužą, o 368 padarė milžiniškas, kaip tūkstantis svarų, išlaidas.
Ar Bolu savivaldybė turi tiek pinigų?
Jis atvežė šiuos vagonus į Bolu ir eksponavo juos Karaçayır mieste. Kokiu tikslu jie yra Bolu?
Kuris asocijuotas asmuo ar institucija naudos šiuos vagonus ir pasukite į kampą?
O gal savivaldybės nuosavybė yra jūra?