Marmaray 4 per mėnesį vykdo Stambulą

„Marmaray“ pervežė Stambulą per 4 mėnesius: transporto, jūrų reikalų ir ryšių ministras Lütfi Elvanas teigė, kad „Marmaray“ pervežė daugiau nei 29 mln. keleivių nuo jo atidarymo 2013 m. spalio 13,5 d. Stambulo per 4 mėnesius. Transporto krizė Stambule dėl praėjusią dieną tvyrančio rūko taip pat buvo įveikta su Marmaray. „Per vieną dieną Marmaray naudojosi 171 tūkst. 352 piliečiai“, – sakė jis.
Savo pranešime AA korespondentui ministras Elvanas teigė, kad Marmaray, jungiančio Europą ir Aziją povandeniniu tuneliu, keleivių skaičius kasdien didėja.
Erelis-Kadıköy Nurodydamas, kad „Marmaray“ buvo integruotas su Hacıosman-Taksim-Yenikapı metro ir metro, Elvanas pabrėžė, kad po šio susisiekimo vasario 15 d., vidutinis „Marmaray“ pervežtų keleivių skaičius per dieną pasiekė 110 tūkst.
Teigdamas, kad Marmaray ypač naudojamas tarp 07.00–09.00 ir 16.00–19.00, Elvanas sakė: „Mūsų piliečių, naudojančių Marmaray, skaičius kasdien didėja. „Pradėjus eksploatuoti greitųjų traukinių liniją Stambulas–Ankara, Marmaray naudojančių žmonių skaičius išaugs daug greičiau“, – sakė jis.
Elvanas pažymėjo, kad nuo spalio 29 d. Marmaray per 116 dienų pervežė daugiau nei 13,5 mln. keleivių ir sakė: „Per 4 mėnesius Marmaray pervežė beveik tiek keleivių, kiek Stambulo gyventojų. „Marmaray“ pervežtų keleivių skaičius per 116 dienų viršijo 13,5 mln. „Sujungus Auksinio rago metro tiltą ir Hacıosman-Taksim-Yenikapı metro liniją, Marmaray, valdomas TCDD, veikia kas 7 minutes“, – sakė jis.
KELEIVIŲ REKORDAS SUmuštas ANKSTEJĘ DIENĄ
Primindamas, kad praėjusią dieną Stambule dėl rūko buvo didelių sutrikimų jūrų ir sausumos eisme ir daugelis kelionių jūra negalėjo būti vykdomi, Elvanas tęsė taip:
„Praėjusią dieną dėl rūko Stambule patirta transporto krizė taip pat buvo įveikta su Marmaray. Vasario 19 d. dėl tankumo reisų sumažėjo iki 5 kas 1 minutes, o dėl visą dieną besitęsiančio rūko Marmaray lėktuvu skraidino 171 tūkst. 352 keleiviai. Su šiuo skaičiumi buvo sumuštas „Marmaray“ pervežtų keleivių skaičiaus rekordas per dieną. Gautas vaizdas įrodė, kokia tinkama investicija yra „Marmaray“. Nors Marmaray turėjo 216 kelionių per dieną, kol buvo integruota su Hacıosman-Taksim-Yenikapı metro linija, dabar šis skaičius išaugo iki 254.
METRO DOPINGAS MARMARIEJUI
Remiantis iš TCDD pareigūnų gauta informacija, „Marmaray“, kuris buvo integruotas su Şişhane-Yenikapı metro, kuris taip pat naudojasi Auksinio rago metro kirtimo tiltu, keleivių skaičius vasario 15 d. vidutiniškai išaugo 20 tūkst.
Marmaray mieste, kuris apibūdinamas kaip „šimtmečio projektas“, stambuliečių dažniausiai naudojama stotis yra Üsküdar (25,42 proc.), Ayrılık Çeşmesi (25,04 proc.), Sirkeci (20,83 proc.), Yenikapı (15,47 proc.) ir Yenikapı (13,24 proc.) atitinkamai. Kazlıçeşme stotys sekė XNUMX.
Po Marmaray atidarymo sumažėjo ir Bosforo sąsiaurio bei Fatih Sultan Mehmet tiltais važiuojančių transporto priemonių skaičius.
TARPTAUTINĖ SPAUDA IR UŽSIENIO TURISTAI
„Marmaray“, nuo pat atidarymo dienos priėmusi įvairius keleivius, tapo viešojo transporto priemone, kurioje buvo daromos vestuvių nuotraukos.
Didelio turistų iš užsienio dėmesio sulaukia ir Marmarėjus, jungiantis žemynus povandeniniu tuneliu. Nors turistai prašo kelionių, ypač kaip grupė, yra ir norinčių keliauti individualiai. Taip pat daugėja turistų, besinaudojančių Marmaray per dieną.
Kita vertus, nacionalinės spaudos dienotvarkėje išliekantis „Marmaray“ yra ir tarptautinių televizijos kanalų domėjimosi lauke. Iš užsienio žiniasklaidos „Marmaray“ siūlo filmavimo ir interviu pasiūlymus.