Ateinantys penkeri Stambulo metai su Kadiru Topbaşu

Ateinantys penkeri Stambulo metai su Kadiru Topbaşu: Niekas objektyvus dėl 10 metų Kadiro Topbašo pirmininkavimo negali pasakyti, kad jiems nesiseka. Stambulas yra labiau gyvenamas ir modernesnis miestas, palyginti su prieš 10 metų. Žinoma, tokiame nepaprastai dinamiškame mieste kaip Stambulas trūkumai nesibaigia, tačiau dabar yra daug pažangesnis Stambulas finansų, kultūros, sporto, kongresų ir turizmo srityse. Skaičiai labai aiškiai parodo šią pažangą. Kai bus baigti naujai paskelbti „Topbaş“ projektai, 2019 m. Tai bus daug modernesnis ir turtingesnis Stambulas. Štai ką daryti ir daryti:
10 mlrd. investicijų per 68.5 metų; 2004 km geležinkelių sistemos 45.1 m., 2014 km 141.4 m.; Marmaray ir Stambulo metro; Geležinkelių sistemoje 2019 m. tikslas yra 430 km.; Tikslas po 2019 m. – 776 km.; Keltuvo projektas į Bosforą. nutiestos 286 sankryžos ir keliai; atidaryti 3 tuneliai; 50 km. Nutiesta metrobusų linija; Išmaniųjų autobusų projektas, pritaikytas neįgaliesiems, Stambule; Jūrų kelių dalis transporte padvigubėjo, siekia 10 proc.. Tikslas – 820 9.124 automobilių stovėjimo aikštelės, kuriose telpa 2 tūkst. buvo pastatyti technoparkai; pradėtos eksploatuoti 65 mobilios autobusų stotys. Su švariu jūros vandeniu nuo Bosforo sąsiaurio iki Aukso rago, Aukso rage prasidėjo gyvybė; želdinių plotas padidėjo 20 proc., 428 mln. kvadratinių metrų naujų želdinių ir pastatyti 1 nauji parkai; Statomas milžiniškas 15 milijono kvadratinių metrų miesto parkas. Tulpė grąžinta į tėvynę. Perdirbimo įrenginiuose įvertinama XNUMX tūkst. tonų kasdien surenkamų šiukšlių, o iš šiukšlių gaunama elektra ir trąšos. Į jūrą dabar galima patekti nuo Stambulo krantų. Stambulas neturi geriamojo vandens problemų. Buvo sukurta trijų etapų miesto pertvarkos strategija, daugiausia dėmesio skiriant žemės drebėjimui, strateginiam ir istoriniam akcentui. Didelė pažanga padaryta socialinės savivaldybės, sveikatos, švietimo ir sporto srityse.