Marmaray nepasikeitė Istanbullu keliu: Marmaray ir Haliç metro tiltas neturėjo įtakos Stambulo gyventojams, kurie praleido valandas eismo metu.
„Hayır Did Marmaray“ ir „Haliç“ metro tiltas, kuris neseniai buvo atidarytas eksploatuoti, skiriasi jūsų pasirinktu transportu? Atsakydamas į klausimą dėl „Istanbul“ ir „Marmar No una“ „XYUMX“.
„Transporto ir eismo tyrimų Stambule“ rezultatai, kuriuos parengė Bahcesehir universitetas (BAU) Transporto inžinerija, dalyvaujant maždaug 10 tūkstančiai Stambule gyvenančių žmonių, buvo pasidalinti su visuomene universiteto Besikto universiteto miestelio susitikime.
Pirmasis Stambulo autobusų pasirinkimas
Remiantis apklausa, tik 3 proc. Stambulo gyventojų gali naudotis jūrų transportu savo vidaus kelionėmis. Labiausiai pageidautina transporto priemonė yra autobusas su 21 procentais. Tai seka mikroautobusas su 12 ir „Metrobus“ su „12“.
Nors Stambule geležinkelių sistemų pirmenybė teikiama 9 proc., Vieni mieste keliaujančių asmenų 10 renkasi privačias transporto priemones.
Vidutinė kelionės trukmė viena kryptimi 50 minučių, kasdienio transporto kaina 13 TL
Apklausoje taip pat pateikiama išsami informacija apie vidutinę miesto kelionių trukmę Stambule gyvenantiems asmenims.
Atitinkamai, Stambulo gyventojų 38 išleidžia 30 į 60 minučių vidutiniškai viena kryptimi, kad galėtų patekti į verslą ar mokyklą. 30 viena kryptimi 32 tų asmenų, kurie pasiekia darbą ar mokyklas mažiau nei minutę, procentas. 9 procentas gali pasiekti darbo vietą arba mokyklą viena kryptimi, keliaujant ilgiau nei 90 minučių.
Tyrimo duomenimis, vieno kelio vienam asmeniui Stambule vidutinis kelionės laikas buvo nustatytas kaip 50 minučių. Tyrimo duomenimis, kasdieninio transportavimo išlaidos vienam asmeniui Stambule yra 13 TL.
Ar Marmaray ir Haliç metro tiltas pakeitė transporto pasirinkimą?
Stambuliukų 31, kurie pirmenybę teikia jūrų transportui, pirmenybę teikia metrobustui, kai jie gabenami kaip transporto priemonė dėl nepalankių oro sąlygų. Po to pirmenybę teikia „Marmaray“ su „29“, autobusu su „15“ ir privačia transporto priemone su „11“.
„Hayır Did Marmaray“ ir „Haliç“ metro tiltas, kuris neseniai buvo atidarytas, pakeitė jūsų pasirinktą transportą? Stambulo gyventojų 34 atsakė iniz Taip ü ir 66 atsakė „Ne“.
„Hayır Did Marmaray“ ir „Haliç“ metro tiltas, kuris neseniai buvo atidarytas, pakeitė jūsų pasirinktą transportą? Stambulo gyventojų 34 atsakė iniz Taip ü ir 66 atsakė „Ne“. 56 Europos pusėje
Išnagrinėjus Stambule atliktų kelionių intensyvumo rodiklius, pirmoji yra Europos pusė. Stambulo 56 keliauja Europos pusėje.
Atsižvelgiant į kelionių pradinį tašką, daugiausia srautų keliaujantys centrai yra Küçükçekmece, KadıköyPriskiriamos Üsküdar, Ümraniye ir Bahçelievler kategorijoms. Stambulo intensyvaus eismo centrai yra Şişli, Beşiktaş, Fatih, Kadıköy ir išsiskiria kaip Umraniye
Būkite pirmas, kuris komentuoja