Marmaray krovinių gabenimo paklausa

Prašymas dėl krovinių gabenimo „Marmaray“: TOBB automobilių pramonės tarybos sektoriaus ataskaitoje buvo paprašyta atidaryti „Marmaray“ krovinių gabenimui.
Remiantis AA korespondento informacija, 7. Turkijai buvo pristatyta sektoriaus problemų ir sektoriaus ekonomikos konvencijos sprendimų ataskaita.
Turkijos transporto priemonių eksportas iš 94 procentų jūros, paminėtas ataskaitoje, kurią gabena 2 procentai geležinkelio ir 4 procentai greitkelio, logistikos planavimas ir išlaidos, buvo pabrėžta, kad pagrindinė problema, su kuria susiduria automobilių pramonė.
Ataskaitoje buvo teigiama, kad intermodalinė logistikos infrastruktūra (gabenant krovinį į daugiau nei vieną tašką, naudojant daugiau nei vieną gabenimo modelį, be jokios operacijos su kroviniu) yra Rytų ir Pietų Marmaroje, kur vykdoma didžioji dalis pramoninės veiklos. yra nepakankamas.
Ataskaitoje, kurioje nurodoma, kad siekiant išspręsti problemą, atsižvelgiant į eksporto svorį automobilių pramonėje, reikėtų pagerinti logistikos infrastruktūrą, „Marmaray turėtų būti atverta krovinių gabenimui, kalbant apie eksportą, turėtų būti patobulintas ir išplėstas kelių ir geležinkelių tinklas aplink uostus, taip pat turėtų būti remiamas privačių autoportų steigimas transporto priemonių eksportui. "
Ataskaitoje taip pat pateikiami kitų su sektoriumi susijusių problemų įvertinimai, užregistruoti transporto priemonių pardavimo mokesčiai (PVM + SCT), palyginti su kitomis konkuruojančiomis šalimis.