Duokite mums Alsancako uostą, valdykime jį ir išlaikykime pajamas valstybei: Ekremas Demirtašas, pasiūlęs uoste autonominį valdymo modelį, sakė: „Šis verslas negali tęsti pagal logiką, kai TCDD„ ateina apkrova, mes ją mažiname “. Manau, kad uostas turėtų būti valdomas mūsų pačių greičiu ir vizija “.
Izmiro prekybos rūmų (ITO) pirmininkas Ekremas Demirtašas pasiūlė autonominio valdymo modelį, kad Alsancak uostas būtų funkcionalesnis. Prezidentas Demirtašas pasakė: „Duokite mums uostą ir mes jį eksploatuosime. Mes nenorime pinigų. Tegul tai veikia, gaukite pajamas iš valstybės “. İTO prezidentas Demirtašas pareiškė, kad jei Alsancak uostas praranda savo funkcionalumą, gresia visų investicijų į miestą sustabdymas.
Kruizų platforma
Demirtašas sakė: „Alsancako uostas yra nepaprastai svarbus miesto ekonomikai. Jei uostas praras savo funkciją, Izmiras neteks kraujo. Sakome, paleiskite uostą. Bet mes negalime su tuo susitaikyti. Pagal TCDD logiką „įkeliame, mes iškrauname“ šis reikalas negali tęstis. Pagal tokią logiką pinigai į mūsų šalį neateina. Mes tai padarėme per daugelį metų. Mes pasakėme: „Eksploatuokime uostą, kol jis bus privatizuotas“. Jau 10 metų. Paspartinkime pakrovimo ir iškrovimo uostą. Įdiegkime autonominio valdymo modelį uoste. Mes tai sakome kiekviena proga. Yra pavyzdžių visame pasaulyje. Singapūro ir Hamburgo uostai valdomi autonomiškai. Taip pat manau, kad uostą reikia tvarkyti savo greičiu ir vizija. Jei taip atsitiks, laimės ir Izmiras, ir valstybė. Bent jau tikimės, kad mūsų nuomonė bus gerbiama.
Pareiškęs, kad naujos kartos dideli krovininiai laivai negali prisišvartuoti Alsancak uoste, Demirtašas teigė: „Be krovininių laivų, tą patį pavojų patiria ir kruiziniai laivai, o problema vis didėja. Ateityje naujos kartos kruiziniai laivai negalės įplaukti į uostą. "Izmiro uostas turėtų būti gilinamas 11 kilometrų plote iki 15 metrų gylio."
Prieš kurį laiką Turkija sakė, kad jie sukūrė kruizinę platformą „Ekrem Demirtas“: „Mes dirbame visų Turkijos kruizinių uostų plėtrai. Į Kuşadası atvyksta 650 tūkst. Keleivių. Mes palaikėme Çeşme, lankytojų skaičius išaugo nuo 35 tūkstančių iki 50 tūkstančių. Tačiau į İzmirą atvykstančių keleivių skaičius sumažėjo nuo 480 tūkstančių iki 400 tūkstančių. Atrodo, kad mažėja, kai turistai vyksta į Çeşme. "Mes užtikrinsime, kad į Izmirą atvyktų daugiau kruizų po susitikimų su 2 didžiausiomis pasaulyje kruizų kompanijomis per mūsų Ženevos vizitą."
Būkite pirmas, kuris komentuoja