Bursa tampa logistikos centru: BTSO, ėmusi vadovauti „Logistikos kaimo projektui“, kuris integruos uostus su greitųjų traukinių ir greitkelių projektais, siekdamas, kad Bursa taptų logistikos transportavimo centru, pradėjo parengiamuosius darbus. Logistikos viršūnių susitikimui. Pirmieji svarbūs logistikos platformos, kuri buvo sukurta koordinuojant Bursos prekybos ir pramonės rūmams Bursos gubernatoriaus užsakymu, darbai; Bus surengtas „Logistikos aukščiausiojo lygio susitikimas“, o vėliau bus parengtas „Pagrindinis planas“.
Bursos prekybos ir pramonės rūmai, atliekantys makrolygmens tyrimus, turėdami plačią viziją, kad Bursa galėtų gauti didesnę pasaulio prekybos dalį, prisiėmė dar vieną svarbią atsakomybę klausimu, kuris jau daugelį metų buvo darbotvarkėje. BTSO prezidentas İbrahimas Burkay; „Turėdami 2023 m. užsibrėžtą 75 milijardų dolerių eksporto tikslą, taip pat turime sukurti infrastruktūrą, kad galėtume valdyti didžiulę 145 milijardų dolerių užsienio prekybos apimtį. „BTSO dalyvavimas Didžiosios Anatolijos logistikos organizacijos (BALO) projekte ir jo iniciatyvos 2023 metų Bursos strategijos rėmuose taip pat nulems būsimą regioninį ir tarptautinį mūsų miesto vaidmenį kelyje į logistikos bazę“, – sakė jis.
Primindamas, kad praėjusių metų spalį vykusiame posėdyje, kuriame dalyvavo Bursos gubernijos verslo organizacijos, buvo nuspręsta sudaryti BTSO koordinuojamą darbo grupę „Bursos logistikos centro projektui“, viešai vadinamam „Logistikos kaimu“, meras. Burkay sakė: "Logistikos platforma, kurią sukūrėme kartu su mūsų gubernatoriumi. "Neseniai BTSO vykusiame susitikime buvo priimti svarbūs sprendimai paspartinti konkrečius veiksmus, susijusius su projektu."
PABRĖŽIMAS „BENDRAI VALIAI“
Žengdamas vieną žingsnį toliau nei „Preliminari galimybių ataskaita“, parengta kartu su BEBKA ir BUSİAD, Burkay pabrėžė, kad buvo pateikta bendra valia, kuri atvers kelią sprendimus priimantiems asmenims tam tikruose taškuose ir kad visa Bursa apima regioninius uostus ir geležinkelių jungtis su galimomis naujomis pramoninėmis zonomis paskelbė, kad inicijuos bendrojo plano tyrimą įvairiose srityse.
Pabrėždamas, kad viena iš sektorių tarybų, įsteigtų po BTSO skėčiu, yra Logistikos taryba, İbrahim Burkay sakė: „Pradėjome pasirengimą Logistikos viršūnių susitikimui, kurį surengsime kartu su BTSO, prisidėdami SİAD ir OIZs, kartu su BEBKA, kuri yra platformoje, kurioje aktyviai dalyvauja ir mūsų Taryba. Labai svarbu, kad visos Bursos institucijos steigiant Logistikos centrą veiktų bendru protu ir valia, siekdamos rezultatų. Kaip Bursos prekybos ir pramonės rūmai, mes ir toliau ryžtingai dirbsime, kad kuo greičiau pasiektume šį suderintą tikslą. „Bursos vardu reikiamą valią demonstruos ne tik mūsų verslo organizacijos, bet ir mūsų administratoriai bei politiniai atstovai viešosiose ir vietos valdžios institucijose“, – sakė jis.
„Deja, BURSA PRIEŠ KELIUS METUS SUŽINOJO APIE SAVO JŪRĄ“
Kol Burkay deda pamatus integruotam transportavimui tinkamam logistikos centrui, kuriame jūra, žemė ir geležinkelis bus naudojami kartu, Bursoje – viename iš Turkijos ateitį formuojančių gamybos centrų; Jis teigė, kad ateitis turėtų būti formuojama atitinkamai, atsižvelgiant į tikslinių sektorių augimą.
Teigdamas, kad jie stengiasi pašalinti fizinės infrastruktūros trūkumus kartu su pramonės ir prekybos pokyčiais ir transformacijomis, BTSO pirmininkas İbrahim Burkay sakė: „10 šalių, kuriose užsienio prekyba yra didžiausia pasaulyje, pagrindinis dėmesys skiriamas jūrų transportui. Deja, Bursoje, kuris yra svarbus jūrinis miestas, kuriame pramonė taip išvystyta, jūrų transportu naudojame labai mažai. Deja, prieš keletą metų jis sužinojo apie Bursos jūrą. Didelėmis mūsų sostinės savivaldybės investicijomis padarėme didelę pažangą keleivių vežimo srityje. Civilizaciją ir vystymąsi lemiantis veiksnys – transporto alternatyvos ir kokybė. „Šia prasme turėtume kuo greičiau įkurti savo Logistikos centrą, kuris dirbtų integruotai su uostais, kad mūsų regionas būtų dar patrauklesnis komerciškai“, – sakė jis.
Būkite pirmas, kuris komentuoja