Automobilių vidaus rinkos kritimas, didžiausias eksportas

Automobilių vidaus rinka pasiekė dugną, pasiekė aukščiausią eksporto lygį: pirmąjį vidaus rinkos ketvirtį, kuriam automobilių sektoriuje būdingos sunkios dienos, eksporto čempionatas pasiekė stabilumą.
Automobilių platintojų asociacijos (ODD) duomenimis, 2014 m. Sausio – kovo mėn. Automobilių ir lengvųjų komercinių transporto priemonių rinka, palyginti su tuo pačiu praėjusių metų laikotarpiu, sumažėjo 24,46 proc., Iki 115 272. Per pirmuosius tris 2013 m. Šis skaičius buvo 152 tūkst. 604.
Susitraukimas vidaus rinkoje kovo mėnesį pasiekė aukščiausią lygį, o automobilių ir lengvųjų komercinių transporto priemonių pardavimai sumažėjo 2014 procentais.
Valiutų kursų pakilimas, padidėjęs akcizo tarifas, BRSA apribojimai kredito operacijoms ir atrankos proceso susitraukimas nurodė automobilių pramonę, kuri išgyvena neramias dienas ir rado savo kelią į eksportą.
Turkija Eksportuotojai Asamblėja (LTP), eksportas automobilių sektoriuje sausio-kovo, pagal duomenų 2014 8,1 procentų padidinti 5 132 mln mlrd dolerių išaugo 5 546 milijonų dolerių.
Kovo mėn. Vidaus pardavimai, eksporto dugnas, o eksporto rezultatai buvo priešingi. Automobilių eksportas padidėjo 14,2 procentais, palyginti su tuo pačiu praėjusių metų mėnesiu, ir 2 buvo didžiausias eksporto sektorius, turintis milijardą 127 milijonų dolerių. Po automobilių pramonės drabužių ir drabužių sektorius turėjo 1 milijardų 604 milijonų dolerių, o chemijos ir gatavų prekių sektorius eksportavo 1 milijardus 468 milijonų dolerių.
- Sektoriaus galios bandymas -
Motorinių transporto priemonių pardavėjų federacijos (MASFED) viceprezidentas ir sostinės automobilių asociacijos prezidentas Aydinas Erkocas, „2014“ pirmąjį 3 mėnesį, pokyčiai automobilių sektoriuje ir sektoriuje yra beveik jėgos išbandymas, sakė jis.
Automobiliai, labiausiai konkurencinga Turkija ir greitai pastebėjo, kad Erkoç patraukė vis didėjantis dėmesio sektorius “, nors nebent 2014 m. Sausio mėn. Prasidėjo sunkumų siekiantis procesas ir per didelis rinkimų laikotarpis, subalansuotas pagal nuostolių eksportą, jis yra malonus abiejų sektorių ekonomikai. Eksporto sėkmė per skausmingą vidaus rinkos procesą neleido sektoriui patirti krizės. Kadangi automobilių sektorius turi išlaikyti pagautą impulsą, jis ilgainiui ir toliau investuos ir užimtumą. "
Erkoças, norintis nedelsdamas imtis būtinų priemonių užkirsti kelią susitraukimui vidaus rinkoje, pridūrė, kad ateityje mažės valiutų kursai ir mažės palūkanų normos.