Stambule, Millet gatvėje, praeinantys žmonės, pamatę jį, suglumę dairosi. Priežastis yra „Tosun“. „Tosun“, sukurtas vietoje dėl IETT darbuotojų primygtinio reikalavimo 1968 m., Po 46 metų grįžo į Stambulo gatves. Atnaujinta „Tosun“ versija atsirado po 3 mėnesių darbo. „Tosun“, kuris buvo atnaujintas pagal pradinę formą, vykdo dvi keliones per dieną. Eilutės numeris yra 87!
Stambulas pradėjo intensyviai gauti imigraciją 1960 metais. Tada troleibusų linijos pradėjo plisti visame mieste. Pirmoji troleibuso linija, kuri buvo įkurta Stambule 1961, buvo įdiegta „Topkapı Eminönü“ linijoje. Ją gamino italų kompanija „Ansaldo San Giorgia“ troleibusams, todėl per daugelį metų Stambule buvo sukurtas 100 troleibusų parkas. 60 metais troleibusų eksploatacinės išlaidos buvo iki TL 70 mln. Eksploatacijos laikotarpiu olleişli ir Topkapı garažuose laukė troleibusai. 1968, IETT darbuotojai norėjo patys statyti troleibusą.
Durų skaičius 101
Po šio taško 5 praėjus mėnesiams po karštinės studijos „Tosun“ pavadino vietinį autobusą. Su „Tosun“ prisijungus prie troleibusų laivyno, troleibusų skaičius Stambule padidėjo iki 101. 101 vidaus troleibusas „Tosun 16“ tarnavo Stambulo gyventojams per metus. „Tosun“ atsirado dėl „Latille-Floirat“ prekės ženklo pakeitimų.
„LIFE 23“ tęsiasi
Troleibusai, kurie dažnai lieka keliuose dėl elektros energijos tiekimo nutraukimo ir nutraukia skrydžius, 16 1984 liepos mėnesį buvo nutraukti dėl to, kad jie blokavo eismą. Transporto priemonės buvo parduotos ESHOT Izmiro savivaldybės generaliniam direktoratui. Baigėsi 23 metinis Stambulo troleibusų nuotykis.
Dvi valandos per dieną
„Tosun“, kuris užima svarbią vietą IETT 143 metų istorijoje, 2013 metais IETT meistrai pertvarkė, kaip ir nostalgišką tramvajų, ir po 45 metų buvo pasirengęs kelionei. Išvažiuodamas iš Edirnekapı – Taksim linijos, pažymėtos 87 numeriu, „Tosun“ teikia paslaugas maršrutu „Edirnekapı Karagümrük Fatih Unkapanı Şişhane Taksim“, išvykdamas iš Topkapı 9:10 ryto ir 15.30:XNUMX vakare.
3 MONTH DRIVE MADE
Pirmasis Turkijos troleibusas „Tosun“, kuris buvo pagamintas 1968 mėnesio darbo metu „IETT“ meistrų 5 dirbtuvėse opsişli garaže, po kelių metų vėl užėmė vietą keliuose. „Xenumx“ darbuotojo ir „29“ inžinieriaus „6“ per mėnesį 1 perstatytas „Tosun“, visiškai patikimas originalui „İkitelli“ garaže, pradėjo veikti Xirumapio-Taksimo linijoje. „Tosun“ pirmiausia aptarnauja du kartus per dieną, o artimiausiais mėnesiais skrydžių skaičius bus dažnesnis. Tosun yra pirmasis transistentas 3 87, kurį nuo 2010 surengė IETT, o pernai 25 - 26 2013 gruodžio mėn. Tarptautinis transporto simpoziumas ir mugė.
ATEITIS GALIOJE
Autobuso „Latille-Floirat“, kuris 1955 m. Prisijungė prie IETT parką ir vėliau buvo transformuotas į „Tosun“, numeris 4 iškrauna ir iškrauna keleivius Tunelio aikštėje. Tikimasi, kad gegužę IETT vairuos dar vieną nostalgišką transporto priemonę.
Būkite pirmas, kuris komentuoja