Laikas pereiti prie vasaros padangų

Laikas pereiti prie vasarinių padangų: „Pirelli“ atkreipia dėmesį į sezoninių padangų naudojimo svarbą eksploatacinių savybių, saugumo ir degalų sąnaudų požiūriu šiomis dienomis, kai pradeda šviesti saulė. Pirelli taip pat siūlo padangų saugojimo paslaugas savo įgaliotuose atstovuose tiems, kurie nori laikyti žiemines padangas.
„Pirelli“ įspėja vairuotojus naudoti sezonui tinkamas padangas, nes žieminių padangų reglamentas nustos galioti kovo 31 d. Atkreipiant dėmesį į saugumo ir našumo didinimo svarbą šviečiant saulei ir atšilus orams, „Pirelli Turkey“ rekomenduoja naudoti sezonui tinkamas padangas, kad būtų sumažintos degalų sąnaudos ir neigiamas poveikis aplinkai. Atkreipdama dėmesį į būtinybę paruošti transporto priemones pavasariui, žiemines padangas keičiant į vasarines pagal reglamentą, Pirelli teigia, kad vasarą naudojamos žieminės padangos praras našumą, susidėvės ir sunaudos daugiau degalų.
Tinkamų padangų naudojimas turi didelę reikšmę degalų sąnaudoms
Vasarinės padangos užtikrina trumpesnį stabdymo kelią ant sausos ir šlapios dangos esant karštoms oro sąlygoms virš plius 7 laipsnių. Mažesnis vasarinių padangų pasipriešinimas riedėjimui, palyginti su žieminėmis, reiškia degalų taupymą ir mažesnį padangos susidėvėjimą. Perėjimas prie vasarinių padangų atšilus orams sumažina degalų sąnaudas lengvuosiuose automobiliuose ir 20 proc. sunkiasvorių transporto priemonių.
Nurodydama, kad kontroliuojamas greitėjimas ir staigus stabdymas bei degalų taupymas yra svarbūs vairavimo saugumui, „Pirelli“ primena vairuotojams, kad transporto priemonės techninė priežiūra turėtų būti atliekama reguliariai. Nors „Pirelli“ taip pat pabrėžia, kad svarbu laikytis švelnaus vairavimo stiliaus, ji taip pat perspėja vengti staigių pagreičių ir stabdymo, atsargiai naudoti transporto priemonės oro kondicionierių ir išjungti elektros prietaisus, nebent tai būtina.
Didžiausias pavojus šlapiomis sąlygomis yra akvaplanavimas.
Dėl akvaplanavimo, vieno didžiausių pavojų ant šlapios dangos, padanga plūduriuoja baloje ir praranda sukibimą. Šiuo atveju, kadangi padanga praranda kontaktą su žeme, negalima kalbėti apie teigiamą stabdžių poveikį. Tokiais atvejais geriausia nuimti koją nuo akceleratoriaus pedalo, neleisti staigiai didėti variklio sūkių dažniui, laikyti vairą kuo stabiliau ir pabandyti pajudinti automobilį tinkama kryptimi, kai ji įvažiuoja. kontaktas su keliu.
Vėlgi, paspaudus stabdžius sukant, slėgis padangose ​​padvigubėja, sukuriant jėgą, priešingą stabdymo jėgai. Ši jėga taip pat apsunkina vairavimo stabilumą ir transporto priemonės valdymą. Važiavimo saugumui labai svarbu stabdyti prieš tai, laiku sulėtinti greitį, o svarbiausia – stabdyti, kai nuleistos padangos.