TCV, SGD ir dyzeliniai autobusai pritraukia didelį susidomėjimą tiek šalies viduje, tiek užsienyje

Savo TCV, CNG ir dyzelino autobusais jis sulaukia didelio tiek šalies, tiek užsienio dėmesio: 5. TCV eksponavo 2014 metrų „Karat CNG“ ir 12 metrų „Karat Diesel“ modelius, kuriuos pirmenybę teikė viešųjų ir privačių autobusų operatoriai Tarptautinėje autobusų pramonės ir sub-pramonės specializacijos mugėje, „Busworld Turkey 10.7“. TCV taip pat pasidalijo informacija, kad pristatys savo elektrinį autobusą visai Europai IAA mugėje, kuri vyks Hanoveryje, Vokietijoje, rugsėjo 25 - spalio 02 dienomis.
„Percent 100“ sukūrė Turkijos inžinieriai ir Bozankaya Ankaros objektuose gaminami TCV autobusai; Ji imasi novatoriškų žingsnių taupydama degalus, didelę keleivių talpą, pažangias saugos funkcijas, keleivių ir vairuotojų patogumą. TCV, aprūpindamas minimalias degalų sąnaudas „Busworld Turkey“ ir daugumą keleivių, turinčių CNG autobusų karatų, eksponuodamas dyzelinę 10.7 metrų talpos transporto priemonę, davė signalą, kad elektriniai autobusai rinkai pasiūlys rugsėjį.
TCV Karat CNG, kuris atitinka visame pasaulyje pageidaujamus CNG technologijas ir pasižymi saugių, ekologiškų ir eksploatacinių sąnaudų privalumais, išsiskiria mažu degalų suvartojimu. 12 metrų ilgio TCV Karat CNG 27 siūlo didelę talpą su visais 72 keleiviais, įskaitant 99 stovint. TCV Karat CNG, turintis žemą pagrindą, skirtas fiziškai neįgaliems keleiviams keliauti saugiai ir patogiai, atsižvelgiant į automobilio navigaciją ir įlaipinimą. Taip pat pageidautina, kad „Karat“ dyzelinas sujungtų visus TCV privalumus su dyzelinio variklio galia.
Bozankaya Generalinis direktorius Aytunç Günay padarė pareiškimą mugėje; „Su mūsų Karat CNG ir Diesel autobusais geriausiai pateisiname vietos valdžios ir privačių autobusų operatorių efektyvumo ir taupymo lūkesčius. Mūsų MTEP studijos ir investicijos šia kryptimi tęsiasi nenutrūkstamai. 2014 metų rugsėjo pabaigoje į sektorių pristatysime savo elektrinį autobusą, išsiskiriantį dideliais pranašumais. Labai džiaugiamės šios transporto priemonės testų rezultatais, kuriuos gavome teigiamų rezultatų dėka itin specialios akumuliatorių sistemos. Be to, pirmąjį Trambusą Turkijoje pristatysime Malatya metropoliteno savivaldybei 2014 m. vasarą.
„2014“ pabaigoje pradėsime TCV gamybos įrenginį su „100,000m2“ zona Ankaroje Sincane. Ši gamykla mums yra ypatinga vieta, nes ji yra prijungta prie geležinkelių sistemos bandymo taško. “
TCV prekės ženklas yra prijungtas prie Bozankaya MTEP vadovas Ertuğrul Göktepe, kuris pabrėžė, kad grupės viešojo transporto sprendimai yra nuolat tobulinami ir suteikė informacijos apie jų naujus projektus; Imizas Miestuose, kurie nėra didmiesčiai, pirmenybė teikiama tokioms transporto sistemoms kaip lengvasis geležinkelis ir tramvajus. Trambus pirmasis Turkijoje Bozankaya vasarą iš 2014 bus pristatytas į Malatya metropolijos savivaldybę. Tramvajaus autobusas važiuos miesto transporto srautu be jokių kitų sankryžų. Sistema, kuri bus naudojama su guminiais ratais ir elektrinėmis transporto priemonėmis, veiks miesto rytų-vakarų ašyje. Į vieną pusę planuojama pervežti 8-10 tūkstančius keleivių per valandą su dvigubais dumplių tramvajais. Transporto priemonių su elektriniu varikliu išmetamųjų teršalų kiekis nėra lygus ir jie sutaupo 75% energijos, palyginti su dyzeliniais varikliais. Artimiausiu metu generatorius bus įjungtas, jei transporto priemonės akumuliatorių sistemose nutrūks elektros energijos tiekimas. Šis projektas turi didelę reikšmę viešojo transporto sprendimams, atsižvelgiant į ekonomiškumą ir efektyvų išteklių naudojimą. Daugelis vietos valdžios institucijų atidžiai stebi projektą. Manome, kad netrukus galėsime pamatyti trambus daugelyje Anatolijos miestų “.