„URAYS“ yra pasirengusi veikti 2017 m.: Eskisehire šiemet pradės Nacionalinio geležinkelių sistemų kompetencijos centro statybą, bandomieji traukiniai Europos šalys prisidės prie Turkijos ekonomikos ir Turkijos respublikų. Primindami, kad jie 2009 m. Rugsėjo mėn. Išvyko į URAYSİM, kur bus išbandomi traukiniai, URAYSİM projekto vadovas prof. Dr. Ömer Mete Koçkar, „Mūsų projektas kainuos 241 milijoną lirų. Vienas iš dėstytojų, kurie dalyvaus mūsų projekte, yra JAV, vienas - Didžiojoje Britanijoje ir 15–16 iš jų Pardubicės universitete baigia magistrantūros ir daktaro laipsnius geležinkelių sistemose. „Mes planuojame pirmą kasti kitą vasarą“, - sakė jis.
KELIŲ GELEŽINKELIO NUOSTATOS
Kalbėdamas apie bandomųjų kelių darbų užbaigimą, Koçkaras pabrėžė, kad bandomųjų kelių projektas bus baigtas iki šių metų pabaigos. Išreikšdamas, kad vykdomi greitųjų traukinių (YHT) projektai ir transportavimą bandoma perkelti į geležinkelį, Koçkaras sakė: „2023 m. Mes statysime YHT linijas iki 10 tūkstančių kilometrų, o linijas, susijusias su įprastu transportu, padarysime iki 4 tūkstančių kilometrų. Matome, kad transportas nuo greitkelių pasuks į geležinkelius “, - sakė jis.
„Uraysim“ paruoštas perdirbti 2017 m
Aiškindamas, kad centre bus trys bandomieji maršrutai, išskyrus europinius pavyzdžius, Ömer Mete Koçkar sakė: „Pirmaisiais kitų metų mėnesiais Infrastruktūros investicijų generalinis direktoratas gali pradėti bandomųjų kelių statybą. Pirmą kartą Europoje padarysime kelią, kur galima išbandyti YHT. „Bus 400–48 kilometrų ilgio kelias, kuriame bus galima išbandyti elektrinį greitį, galintį pasiekti 52 kilometrų greitį. „uraysim's“, Koçkaras užsakė 2017 m., teigdamas, kad „Turkija bus svarbus ekonominis indėlis“, - sakė jis.
Būkite pirmas, kuris komentuoja