Darbas BTK geležinkelio linijoje tęsiasi nepertraukiamai: Baku-Tbilisis-Karsas (BTK) Geležinkelio darbai tęsiasi nepertraukiamai dieną ir naktį. Antroje 2015 pusėje linija, jungianti tris šalis, vis dar veikia.
Turkija, Azerbaidžanas ir Gruzija Baku, kuris bus sujungti su geležinkelių tinklu-Tbilisis-Kars geležinkelio linija yra arti jo pabaigoje. Tikimasi, kad 87 procentas užbaigtos geležinkelio linijos bus išbandytas šių metų pabaigoje. Pasibaigus 2015, tikimasi, kad BTK geležinkelio linija bus visiškai veikianti. Baigus projektą, pirmasis etapas skirtas 1 milijonų keleivių ir 6.5 milijonų tonų krovinių pervežimui kasmet.
Projekto Pasaulio BTK geležinkelio linijos per 500 mln $ kaina, pasveikino kilometro linijos 105 295 76 milijonų dolerių Turkijoje ir turi įmontuotą kilometrų ruože tarp Kars ir Gruzijos sieną. skyrių, kuris atlieka Turkijos statyti, atsižvelgiant į dvigubo infrastruktūrą buvo statomas kaip vieną iš tėvų padaryta, Gruzija gavo 200 milijonų dolerių paskolą iš Azerbaidžano nuo sienos su Turkija dėl 30 kilometrų iki Ahilkelek stato naują liniją ir esamą 160 kilometrų geležinkelio iš sąrašo yra atnaujinimas.
Kita vertus, baigus BTK geležinkelio liniją, Azerbaidžano valstybė įsteigs logistikos centrą Kare. Įgyvendindama naująją skatinimo sistemą, Azerbaidžanas ketina statyti logistinę bazę 30 hektarų žemės plote Kars, o šimtai žmonių dirbs logistikos centre. Azerbaidžano prekes į tuos, kuriems reikia, kad logistikos centras kanalą kur importuoti iš Turkijos mąstymas.
7 kiekvienas iš 70 Kars heyacanlandır ir ekonomiškai Kars plėtros, kai iš svarbiausių veiksnių Olac BTK geležinkelio linijos įgyvendinimo Centrinės Azijos visoje Kaspijos plėtra prisijungti prie Turkijos teikimas prieigą per tarp Europos ir Centrinės Azijos kelyje Turkija-Gruzija-Azerbaidžanas-Turkmėnistanas artimųjų per geležinkelio jūros kombinuotam transportui, jungiančio Centrinę Aziją prie Viduržemio jūros ir tranzito transportavimo per Centrinės Azijos vyks Kars. Logistikos bazė, kuri bus įsteigta centriniame Kars, taip pat skatins kasdienę prekybą ir turizmą regione. Projektas padės išspręsti logistikos problemą, kuri yra viena didžiausių problemų rytuose.
„2034 MILJONO KELEIVINIAI, 3 MILJONO TONAI, PRADĖTI iš BTK GELEŽINKELIŲ 17 TAŞ
AK partijos Karso pavaduotojai Ahmetas Arslanas ir prof. Dr „Yunus Kılıç“, „BTK“ geležinkelio linija Ankaroje, skirta filialui užbaigti prieš susitikimą su atitinkamomis ministerijomis ir institucijomis. Dr Karslilerio „Yunus Kilic“ patogus logistikos centre, Karso centre įkurtas logistikos centras. Dr „Yunus Kılıç“ sakė, kad „1“ 6.5 linijoje „BTN“ linijoje bus 2034 milijonai keleivių ir 3 milijonų krovinių.
Darbas su „BTK“ geležinkelio linija tęsiasi daugelyje taškų tarp Kars ir Çıldır.
Būkite pirmas, kuris komentuoja