İzmiro transporto susitarimas: visuomenei nebuvo pateikta išsami informacija apie tai, kada bus įdiegtos İZMİR sistemos. Dėl signalizacijos sistemos trūkumų IZBAN papildomi skrydžiai negalėjo būti paleidžiami.
Tolimojo susisiekimo autobusų kėlimas ir IZBAN bei metro naudojimas gali būti vertinamas kaip teigiamas pokytis, tačiau neaišku, kaip tinkamas IZBAN ir metro pajėgumas. Manoma, kad to nepakaks, atsižvelgiant į dabartinio reiso dažnumą ir traukinių skaičių. Naujos keltų investicijos nebuvo baigtos ir keltai dar nepasiekė įlankos. Nėra nustatyta, kad esamos garlaivių darbo valandos būtų reguliuojamos.
Akivaizdu, kad vien tik autobusų paslaugų teikimo tvarka neužtikrins eismo problemų ir tokia paraiška, kuri bus įgyvendinta nesidalijus su visuomene ir nepranešus visuomenei, nesuteiks piliečių patogumo keliauti. Mes rekomenduojame, kad Metropolito savivaldybės meras ir visi generaliniai direktoriai, pavaduotojai, padalinių vadovai ir viršininkai, atsakingi už transportavimą, atitiktų šios sistemos reikalavimus nenaudodami transporto priemonės vieną mėnesį. Tačiau tokiu būdu mes manome, kad jie geriau supras piliečius ir išspręs problemą racionaliais ir moksliniais metodais.
Būkite pirmas, kuris komentuoja