KarşıyakaArba atvažiuoja tramvajus. Nesakykite, kad negirdėjote! Šiais laikais Karşıyaka Atkakliai kalbama, kad savivaldybės valdomas sportinis transportas, nemokamai aptarnaujantis senolius turguje, bus pašalintas iš eksploatacijos. Mes taip pat sakome, kad su šia transporto rūšimi Karşıyaka, papildo savo patrauklumą ir KarşıyakaTai vaidina svarbų vaidmenį stiprinant „modernų“ įvaizdį. Yra žmonių, atvykstančių iš lauko tik tam, kad važiuotų šiuo automobiliu.
Automobilis buvo dingęs 4 dienas. Turguje tai labiausiai jautė vyresnio amžiaus žmonės. Nuvyko remontuoti. K.Yaka savaitgaliais būna sausakimša. KarşıyakaGreitai ištirpdysite šią minią, kol vietiniai vyks į vasaros kurortus. Visame turguje pamatysite žmones, besimėgaujančius savo laiku restoranuose ir kavinėse.
Sakome, kad būtų gaila, jei šis K.Yakos dvigubas smakras, ilgą laiką didinęs Stambulo Istiklal gatvės šlovę, būtų nuimtas.
Nazili mieste važiavo traukinys, kuris daugelį metų važinėjo Basmos fabriko darbininkams: „Gıdı-gidı“ Po daugelio metų tas traukinys pasiraitojo rankoves, kad netrukus vėl būtų pradėtas eksploatuoti.
dabar KarşıyakaŽmonės su „dvigubu smakru“ taip pat turi „dvigubą smakrą“. Žmonės sako „kutenti kutenti“. Žmogaus „žandikaulis“ yra sritis, esanti tiesiai po smakru. Tai tik dvigubas smakras. Jie atnešė mums pažįstamą golfo vežimėlį ir padėjo jį ilgo turgaus pradžioje. Jis prisipildo žmonių, skleidžiančių tokius garsus kaip „Kutenimas-kutimas“, ir po vieną eina iki pat kito turgaus galo, o paskui grįžta tuo pačiu keliu. Jame taip pat yra vietos dešimčiai žmonių. Neįmanoma eiti stovint. Veža pagyvenusius žmones. Nelegaliai važinėja ir jaunimas. Atstumas yra 700 metrų. Šiuo gidı gıdı dažniausiai važiuoja jaunimas ir suaugusieji. Senjorams eilės nėra. Jūs klaidžiojate grožėdamiesi vaizdu. Yra ir tokių, kurie visai nenori išlipti. Nes ne su bilietu. Nemokamai, nemokamai, nemokamai, nemokamai, nemokamai.
Su šiais smakrais susidūriau Nazili. Už savęs vagonus traukdavo audimo fabriko darbininkus vežantis lokomotyvas. Šie vagonai kartais nuvažiuodavo nuo bėgių. Jis eidavo ant žemės ir kažkaip grįždavo į vėžes. Po šio gırgıriye, kadangi jis pateko į šias juokingas situacijas, jie pavadino tai "kutenimas - kutenimas". Kai lokomotyvui pritrūksta oro, jie bando išlipti ir jį stumti...
Uždenk jį, kad numirčiau!
Nazili apygardos gubernatorius Okuras sako: „Tikkle traukinys taip pat nušviečia istoriją“. Sužinojome, kad traukinys „gidı gidı“, kuriuo buvo vežami Aidino Nazili rajone buvusios Sümerbank spaustuvės fabriko darbuotojai, vėl bus pradėtas eksploatuoti.
Dėmesį patraukė miesto tarybos projektas pradėti eksploatuoti „kutinantį traukinį“ Sümero miestelyje, kurį šiuo metu naudoja Adnano Mendereso universiteto Nazili Ekonomikos ir administravimo mokslų fakultetas.
Nazili rajono gubernatorius Okur sakė, kad „gidi gidı traukinys“ yra vienas iš svarbių Nazili simbolių, ir pasakė: „Gidi gidı traukinys vežė tūkstančius darbuotojų, dirbusių Sümerbank spaudos gamykloje Nazilyje iki 1995 m. Šis traukinys taip pat nuvežė Atatiurką, kuris 9 m. spalio 1937 d. atvyko į Nazilį atidaryti gamyklos, į Sümerbanko spaustuvės gamyklą. „Tuktelėjęs traukinys taip pat nušviečia istoriją“, – sakė jis.
Traukinys, kuriame buvo 4 mediniai vagonai ir nedidelis anglimi kūrenamas lokomotyvas, paskutinį kartą išvyko 1995 m. Dabar pagaliau Izmiro B. miesto savivaldybė, Karşıyaka Jis paspaudė Konak tramvajų mygtuką.
Alaybey-KarşıyakaTramvajaus linija, planuojama su 9.7 stotelių ir 15 transporto priemonių 17 kilometro trasoje tarp Mavišehiro, važiuos dviguba linija pirmyn ir atgal. Karşıyaka Tramvajus prasidės nuo Alaybey, pakrantėje važiuos iki Bostanli prieplaukos, o iš ten važiuokite İsmail Sivri gatve, Şehit Cengiz Topel gatve, Selçuk Yaşar gatve ir Cahar Dudayev bulvare ir atvyks į Mavişehir priemiesčio stotį šalia İZBAN Çiğli sandėlio. Projekto apimtyje Karşıyaka planuojamas viadukas ar viadukas, kad būtų galima sujungti prieplauką su turguje. Tramvajaus linija užtikrins pervežimą į İZBAN, keltus ir autobusus.
Kai sakome tramvajus, galvojame apie Stambule esančius. Izmire į galvą ateina transporto priemonės su guminiais ratais, pavyzdžiui, autobusai ir traukiniai. Mano širdis yra tokia, kaip Stambule.
Būkite pirmas, kuris komentuoja