Pirminės reakcijos į autobusų skaičiaus mažinimą miesto centre ir pagrindinėse arterijose bei perėjimą prie tranzitinės sistemos nebuvo teigiamos. Vykdydamas projektą, centras, KarşıyakaPakeista 5 paregionio, priklausančio pagrindiniam 42 regionui, transporto sistema, apimanti Bornovą, Buca ir Teleferik.
Izmiro metropolijos savivaldybės ESHOT generalinis direktoratas, užsibrėžęs sumažinti transporto intensyvumą mieste, sutrumpinti laukimo laiką stotelėse ir padidinti alternatyvas viešajame transporte, įgyvendino projektą „Transporto sistemos pertvarkymas“. Įgyvendinant projektą Karşıyaka5 subregiono, priklausančio pagrindiniam 42 regionui, transporto sistema, įskaitant Bornovą, „Buca“ ir „Teleferik“, buvo pertvarkyta. Dėl pirmųjų reakcijų į sistemą, dėl kurių sumažėtų autobusų skaičius miesto centre ir pagrindinėse arterijose, padidėtų transportavimas į miesto centrą.
Keleiviai iš perdavimo centrų, vadovaujantys čia pareigūnams, kai kurie žmonės, kurie nežino apie Izmiro pasikeitimus, sakė, kad jiems sunku. Žodis vėluoja, nurodydamas, kad darbas Güzelçiçek sakė:
„Anksčiau mes galėdavome eiti į darbą su vienu autobusu, dabar eisime su persėdimu. Man visiškai nepatiko naujoji sistema. Ėjau į darbą ir vėlavau “.
Ege universiteto studentas Erdalas Kozanas pasakojo, kad jie važiavo autobusu iš Bornovos, jie galvojo vykti į Alsancaką, tačiau atvyko į perkėlimo centrą. Kozanas sakė: „Aš ieškau būdo nuvykti į Alsancaką ir bandau suprasti sistemą. Matyt, grįžtame viešuoju transportu “, - sakė jis. Çiğdem Geçimli sakė: „Aš nesupratau, kaip mes čia atsidūrėme. Jie iškabino plakatus, kuriuose sakoma: „mazgas atsilaisvina“, bet jie patys riša mazgą “.
Būkite pirmas, kuris komentuoja