„Raybüs“ projektui pritarė „Şehirder“: Miesto ir kultūros studijų asociacijos (ŞEHİRDER) prezidentas Muratas Ertašas sakė, kad jie palankiai vertina „Erzurum“ metropoliteno savivaldybės mero Mehmeto Sekmeno idėją naudoti esamą geležinkelį kaip lengvojo geležinkelio sistemą ir Jis pareiškė, kad jie dėl to laimingi.
EHİRDER meras Ertaşas pareiškė, kad per savo pirmąjį savo rinkimų dieną kalbėjo su meru Mehmet Sekmen ir pareiškė, kad sužinojo apie Prezidento Sekmeno pasirengimą ir pateikė informaciją apie parengtą „Railbus“ projektą.
„Kovo mėn. TCDD operacijų vadovas Yunus Yeşilyurt parengė projektą, atitinkantį vizitų metu gautą informaciją, aktyvindamas pasyvią geležinkelio liniją (Doğu Ekspres), kurią per dieną naudojo keleivinis traukinys (Doğu Ekspres), kad būtų lengviau patekti į miestą ir derinti gyvenvietes geležinkelio maršrutu nuo Horasano iki Aşkale. „Ertaş“ pareiškė, kad rengia projektą, skirtą šiluminio turizmo gyvybingumui didinti. “Projektas yra trijų etapų projektas, pirmasis -„ RAYBUS “paslaugas, pvz., miesto autobusų paslaugas paversti vienu vagonu (vagonų skaičius gali būti vienas ar du) iki esamo geležinkelio. Kad būtų lengviau važiuoti šiuo maršrutu, autobusų stoteles į „Hilalkent“, „Veterans“, „Şükrüpaşa“, „Gar“ („Migros“), seną autobusų stotį, stadioną, Dadaşkentą, „Şifa“ ligoninę, organizuotą pramoninę zoną, „Ilıca“ esančius geležinkeliuose. Kiek žinome, autobusų paslaugos aktyviai naudojamos tarp İzmir-Aydın-Nazilli, Ankara-Kırıkkale, Sivas-Divrigi, Amasya-Suluova, Kayseri-Adana, Kütahya-Eskişehir ir yra skirtos artimiausioje ateityje naudoti daugelyje provincijų. Projektas bus įgyvendinamas tik už transporto priemonę, pavadintą „Raybus“, be papildomų išlaidų.
Antrajame projekto etape yra du atskiri žiediniai skrydžiai iš funikulieriaus, vienas iš jų yra didelis stadiono stotelės sustojimas, vienas - ETU, vienas į naują autobusų stotį, kitas - Atatiurko universiteto medicinos fakultete, regioninėje tyrimų ligoninėje ir Palandöken slidinėjimo centre. Kaip ir funikulierius, jungiantis Stambulą Karaköy ir İstiklâl Avenue ylelikle Taigi, kadangi miestas yra tiesiogiai prijungtas prie vakarų ir visi miesto gyventojai bus naudingi, tie, kurie atvyksta į Erzurum lėktuvu ar autobusu, lengvai pasieks miestą, universitetus ir ligonines. Taip pat bus daug lengviau nuvykti į oro uostą ir autobusų stotį iš miesto ir ypač iš mūsų universitetų. Šiame projekto etape turėtų būti įrengta lengvojo geležinkelio sistema iš Palandökeno į oro uostą. Atsižvelgiant į miesto universitetą, projekto pritaikomumas yra gana lengvas.
Trečiasis projekto etapas – organizuoti mažiau reisų per dieną nei centrinėje miesto dalyje esantis Rabusas iš Aškalės į Horasaną, siekiant sujungti rajonus tarpusavyje ir pritraukti turistus ir miesto žmones į terminį turizmą. Kadangi šis projekto etapas vyks esamame geležinkelyje, tai nereikalauja papildomų išlaidų.
Manome, kad tai prisidės prie miesto eismo, transporto ir socialinio gyvenimo, nes dažniausiai keliauja trumpais atstumais su Raybuses, kuris taip pat gali būti vadinamas autobusų tipo valdymu. Kaip „EHİRDER“, norėtume padėkoti Erzurum valdybai, Erzurum Metropolitan Municipality ir TCDD operacijos direktoratui.
Būkite pirmas, kuris komentuoja