- Buvo apžiūrėti oro uosto darbai: iš dangaus apžiūrėtas trečiasis oro uostas, kuris bus didžiausias oro uostas pasaulyje, kai bus baigtas per metus priimti 150 mln. keleivių.
Preliminariai ruošiamasi trečiajam oro uosto projektui, kurio statybos, eksploatavimo ir pervežimo mokestis su PVM sudarė 26 milijardus 142 milijonus eurų, o per metus planuojama pervežti 150 milijonų keleivių.
Oro uosto, kurio bendras plotas bus 76,5 mln. kvadratinių metrų, pildymo ir gręžimo darbai tęsiasi, dėmesį patraukė intensyvus dešimčių statybų aikštelių ir šimtų šiame regione įrengtų kasimo mašinų darbas.
Tikimasi, kad oro uostas bus baigtas 2018 m
Nors pirmame projekto etape numatoma 70-90 mln. keleivių, kai bus baigti visi etapai, projektas bus didžiausias pasaulyje oro uostas, talpinantis 150 mln.
Baigus naują oro uostą, „165“ keleivinis tiltas, atskiras 4 terminalo pastatas, kuriame gabenimas tarp terminalų yra geležinkelio, 3 techninio bloko ir oro eismo valdymo bokšto, 8 valdymo bokštas, 6 kilimo ir tūpimo takas, 16 kilimo ir tūpimo takas, 500 taksi, 6,5 lėktuvo stovėjimo aikštelė 70 milijono kvadratinių metrų prijuostė, garbės salė, krovinių ir bendrosios aviacijos terminalas, valstybinis svečių namai, atvira ir uždara automobilių stovėjimo aikštelė, kurioje yra maždaug XNUMX tūkst. Transporto priemonių, aviacijos medicinos centras, viešbučiai, gaisrų ir garažų centras, garbinimo vietos, konferencijų centras, elektrinės, gydymas ir atliekų įrenginiai.
Tikimasi, kad oro uosto statybos sąnaudos bus 10 mlrd.
Projektas statomas naudojant privataus sektoriaus išteklius ir statyti-eksploatuoti-perduoti modelį.
Oro uostas statomas 76,5 milijono kvadratinių metrų plote. Regione bus uždaras plotas – 1 milijonas 471 tūkst. Savo matmenimis oro uostas bus didžiausias pasaulyje.
Oro uostas bus didžiausias pasaulyje su 6 nepriklausomais kilimo ir tūpimo takais, 500 orlaivių talpa, atvira ir uždara automobilių stovėjimo aikštele, talpinančia 70 tūkst. transporto priemonių, o metiniu keleivių pajėgumu – 150 mln. Projektas statomas pagal modelį statyk – dirbk – perkelk – ne viešaisiais, o privataus sektoriaus ištekliais.
Trečiojo oro uosto konkurso aukcione didžiausia kaina 25 metų laikotarpiui buvo pasiūlyta Limak İnş su 22 mlrd. 152 mln. eurų ir 18 procentų PVM (apie 26 mlrd. 140 mln. eurų). Dainavimas. ir Tic. AŞ/Kolin İnş. Tipas. Dainavimas. ir Tic. AŞ/Cengiz İnş. Dainavimas. ir Tic. AŞ/Mapa İnş. ir Tic. AŞ/Kalyon İnş. Dainavimas. ir Tic. Ją suteikė AŞ Joint Venture Group.
Eurazijos tunelio maršrutas
AA komandos taip pat peržiūrėjo Eurazijos tunelio projekto maršrutą (Stambulo sąsiaurio greitkelio vamzdžių sankryža), dėl kurio atstumas tarp Kazlıçeşme ir Göztepe sumažės iki 15 minučių.
Tikimasi, kad vis dar vykdomas projektas pradės veikti 2017 m. Tunelio ilgis sieks 5,4 kilometro. Tunelyje, kuriuo kasdien turėtų pravažiuoti 120 tūkst. transporto priemonių, transporto priemonės važiuos 2 eismo juostomis, 2 įvažiuojamaisiais ir 4 išvykimo maršrutais bei dvigubais aukštais.
Eismas taps sklandesnis praplatinus ir sutvarkius susisiekimo kelius tunelio įvažiavimo ir išvažiavimo vietose. Eurazijos tunelis bus viena iš svarbiausių investicijų sprendžiant milžiniškas tarptautines organizacijas norinčio priimti Stambulo eismo problemą.
Būkite pirmas, kuris komentuoja