Stambulo eismo centras

Centras užbaigti Stambulo eismą: „Intelligent Transport Systems“ laboratorija, įsteigta Boğaziçi universitete, ieško sprendimo miesto eismo spūstims. Ekspertų teigimu, keliu padidėja transporto priemonės eismas. Metro turėtų būti padaryta. Kai tiltas užstrigo, rinkliava turėtų būti padidinta.
Boğaziçi universiteto studentai ieško sprendimų stulbinančiam Stambulo eismui. Trafik eismo kontrolės centro laboratorijų universitetų projektui, kurį kartu organizavo Stambulo metropolijos savivaldybė (IMM), dėstytojai dirba „Intellazent Transportation Systems Laboratory“, įsteigtos Bogazici universitete, kad surastų spūstis. Boğaziçi universiteto civilinės inžinerijos fakulteto narys Asst. Doc. Dr Pagal Ilgın Gökaşar, raktas į eismą Stambule yra paslėptas tiltuose. „Gökaşar“ išvados ir sprendimai Stambulo eismui yra tokie:
Kodėl Stambule eismas toks?
Yra labai paprastų eismo spūstys priežasčių. Vienas iš jų yra keisti juostas. Kitas yra be reikalo sustabdyti.
Kokie jūsų sprendimai?
Efektyvus išmaniųjų transporto sistemų naudojimas ... Kas yra išmanioji transporto sistema? Pvz., Informacija apie tai, kiek laiko žmonės iš mobiliųjų telefonų gali pasiekti norimą tašką, iš kur jie yra, informacija apie tai, kiek laiko reikės pasiekti tą tašką ant visų ženklų, rodančių, ar kelias atidarytas, ar uždarytas ...
Ar įspėjimai veiks?
Mūsų tyrimai rodo, kad kai žmonės atitinka tokius požymius, 100 procentinis kelionės laikas didėja. Greičiausias eismo srautas pasiekiamas 30 atitikties ženklams, rodantiems tokio tipo būsimą darbą.
Kaip chaosas, patyręs, kai atliekant FMV tilto gerinimo darbus buvo uždaryta eismo juosta.
Padaryta rimta klaida, tilto perėjimas buvo laisvas. Iš tikrųjų, siekiant užkirsti kelią eismo spūstims, žmonės neturėtų būti skatinami į tą tiltą. Kitaip tariant, vietoj laisvo kirtimo turėtų būti padidintos FMV tilto sankryžos, o žmonės turėtų būti skatinami vežti jūra.
Didžiausia spūsčių priežastis yra ta, kad žmonės teikia pirmenybę asmeniniams automobiliams, o ne viešajam transportui ... Kaip galima skatinti viešąjį transportą?
Vienas iš šių laboratorinių tyrimų skirtas būtent šia tema ... Turime puikių „Akbil“ duomenų. Mes žinome, iš kur eina žmonės. Mes žinome, kuris viešasis transportas reikalingas po metrobuso. Čia reikia padaryti, kad išlipę žmonės važiuotų antrąja viešojo transporto priemone sklandžiai, kad galėtų naudotis metrobusu ... Stambulo eismo sprendimas yra metro.
Kaip pirmiausia galima pasiekti greičiausią Stambulo eismo atleidimą? Taigi, kada bus rastas sprendimas, ar eismas atsipalaiduos?
Tiltai ... Jei planuotai sutvarkysite tilto eismą, visas Stambulo eismas bus rimtai palengvintas.
Ar gali būti išplėsti būdai?
Ne. Kadangi keliui plečiantis, padidinsite žmonių, kurie to reikalauja, skaičių. Jis nesiims šio kelio, bet jis bus platus. Kuo daugiau kelių, tuo daugiau transporto priemonių patenka į eismą.