Stambulo priemiesčio linijos bus eksploatuojamos naujomis jungtimis: Pendik-Gebze ir Kazlıçeşme-, viena kritiškiausių Stambulo priemiesčio linijų.Halkalı Kada baigsis darbas priemiesčio linijose, buvo įdomu. Linijos, per dieną gabenusios 150 tūkstančių keleivių, buvo uždarytos 2012 ir 2013 m. Balandžio mėn., Tada darbai pradėjo jungtis prie Marmaray. Susisiekimo ministerijos pareigūnai pranešė, kad jie tikisi, kad linijos bus baigtos iki 2015 m. Pabaigos.
„Pendik-Gebze“ linija, kuri yra viena iš seniausių ir judriausių geležinkelio linijų Stambule, 2012 m. Balandžio mėn .; Kazlıçeşme-Halkalı linija buvo uždaryta 2013 m. kovo mėn., siekiant ją integruoti į „Marmaray“ projektą. Nors teigiama, kad bėgių atnaujinimo darbai prasidėjo po uždarymo, linija „Pendik-Gebze“ nebuvo atidaryta, nors numatytas laikotarpis praėjo 3 mėnesius.
Kazlıçeşme-Halkalı 24 mėnesio laikotarpis numatytas 2015 linijai baigsis kovo mėnesį. Tačiau Transporto, jūrų reikalų ir ryšių ministerijos pareigūnai pareiškė, kad tokiems dideliems statybos projektams negali būti suteiktas terminas užbaigti, o darbas su šiomis dviem linijomis numatomas baigti 2015 pabaigoje.
AYDEN 4.5 milijonus buvo tvarkoma
„Marmaray“ projektas yra ilgiausia 66 kilometro dalis Halkalı- vidutinė 150 bin per dieną esamose priemiesčio linijose tarp Kazlıçeşme ir Gebze-Söğütlüçeşme; 4.5 milijonai žmonių per mėnesį buvo perkelti. Uždarius šias linijas, 213 naujasis autobusas buvo užsakytas vežti šiuos keleivius.
Pendik-Gebze ir Halkalı-Kazlıçeşme pasibaigus priemiesčio statybai bus prijungtas prie Marmaray ir Gebze'den Halkalı105 galėsite pasiekti per kelias minutes.
Būkite pirmas, kuris komentuoja