Greitkelių generalinis direktoratas prieš atostogas įspėja apie eismą

Greitkelių generalinis direktoratas nuo šventės iki eismo perspėjimo: Vairuotojų ir transporto priemonių Turkijos federacijos pirmininkas Fevzi įspėjo piliečius apie Apaydin intensyvų eismą, kuris gali kilti prieš šventę.
Labas rytas: „Pabandykite užvažiuoti prieš 1-2 dienas, kai eismas yra mažas. Nesiimkite pavargę ir nemiegoję. Nepamirškite padaryti pertraukos. Būkite kantrūs eisme, neskubėkite. Didėjantys eismo įvykiai per šventes mus visus nuliūdino. Tačiau mūsų piliečiams vis dar sunku laikytis kelių eismo taisyklių “, - sakė jis.
Fevzi Apaydın sakė, kad šiais metais Ramadano šventė yra 5 diena su šeštadienio sekmadieniu, tačiau ji turėtų būti vertinama kaip vasaros atostogų antrosios dalies pradžia.
„Keliai bus labai perkrauti. Pernai per Ramadano šventę iš viso įvyko 61 eismo įvykiai, per kuriuos žuvo 785 žmogus ir 846 sužeisti. Per šias avarijas žuvo 86 žmonės. Galime palyginti eismo įvykių, įvykusių per Ramadano šventę (2012 dienos) 4 m., Ir Ramadano atostogas (2013 dienos) 5 m., Skaičių per dieną. Eismo įvykis su mirtimi per dieną sumažėjo nuo 2012 14 m. Iki 2013 12 m., O žuvusiųjų skaičius sumažėjo nuo 19 iki 17. Nelaimingų atsitikimų skaičiaus sumažėjimas 14 proc. Ir mirčių skaičius 11 proc. Visoje šalyje nelaikomas pakankamu, tačiau tai džiugina. Mūsų vairuotojai, kurie mokosi iš renginių ir laikosi taisyklių, šią šventę turėtų atkreipti dėmesį į eismo pabaisą “.
„Nelaimingų atsitikimų prevencija nėra įstatymas“
Sakydamas, kad didžiausia eismo įvykių dalis priklauso žmonėms, sakė „Apaydın“, ünde. Sprendžiant šią problemą, labai svarbu, kad mūsų piliečiai mokytųsi ir geriau informuotų apie eismą. 2013 tūkst. 183 tūkst. 30 defektas dėl viso 88,7 defekto sukėlė mirtiną sužalojimą eismo įvykio metu, vairuotojas, 9 procentas pėsčiųjų, 1 procentų kelio, 0,9 procentų transporto priemonės ir 0,4'ün procentų keleivių. Kiekvienas vairuotojas, net ir pėsčiųjų ir keleivių eismas, turi savo atsakomybę. Tačiau bendras problemų sprendimas yra ne tik priimant įstatymus, bet ir institucijos, o piliečiai turėtų laikytis elgesio pagal šiuos įstatymus. Neseniai matome, kad piliečiai taiko saugos diržus. Nepamirškime, kad 16-0 yra mūsų mirusiųjų 14 amžiaus grupė. Dėl šios priežasties saugos diržas turi būti naudojamas priekinėse ir galinėse sėdynėse. Kiekvienas turėtų žinoti, kad saugos diržų naudojimas išgelbėjo gyvybę, jis įspėjo.
„PASKIRSTYTO KELIO NAUDOJIMO SUMAŽINIMAS Nelaimingi atsitikimai“
Apaydın sakė, Bakanlığı Kadangi Susisiekimo ministerija įgyvendino 22 tūkstančio 254 kilometrų kelią, pašalina tarpusavio susidūrimus, eismo įvykiai kai kuriuose skyriuose sumažino iki 90. Didžiausia eismo įvykių dalis yra žmogaus defektas, kurio greitis yra didesnis nei 88