2 keistuolių tiltai Torbalyje

2 keistuoliai Torbalyje: Tilto skandalas nesibaigia İzmir. Paaiškėjo, kad Mithatpaşa gatvėje ir Torbalı rajone Torbalyje buvo du keistuoliai, kuriuos pastatė Metropoliteno savivaldybė.

Naujojo amžiaus Karşıyaka Antraštė pavadinimu „4 × 4 skandalas“, skelbianti, kad ant Bostanlı upelio pastatyti 4 tiltai pavertė piliečio gyvenimą košmaru. Tuo tarpu paaiškėjo, kad Mithatpaşa gatvėje ir Torbalı kaimynystėje Torbalyje buvo du keistuoliai, kuriuos pastatė Metropoliteno savivaldybė. Vykdant İZBAN veiklą, rajono centre sukilę tiltai, padaliję miestą į dvi dalis, privertė sukilti rajono žmones. Pėsčiųjų tako trūkumas, neįgaliesiems ir dviratininkams skirta dalis ant tiltų, kurie stovi prie butų sienų, padidino aukų skaičių. Be to, buvo teigiama, kad siauri ir aštrūs vingiai ant tilto İzmir gatvėje taip pat kvietė į daugybę avarijų. Teigdami, kad šalia Mithatpaşa gatvės tilto neįgaliesiems ir pagyvenusiems žmonėms naudojamas liftas taip pat dažnai sugedęs, piliečiai teigė, kad žmonės dažnai patys vežiojasi neįgaliųjų vežimėliais ir juos praleidžia. Neįgalus pilietis Ümmü Çetin skundėsi tuo pačiu nuoskauda ir pasakė: „Sugedus liftui, mes tampame aukomis. Tai dažnai neveikia “, - sakė jis.

Kaip didžioji porceliano siena
Teigdami, kad abu tiltai yra visiškai nenaudingi, nepaisant jų statybos užbaigimo, piliečiai protestavo priešais Torbalı tiltą İzmir gatvėje. Piliečių vardu kalbėjęs Oktay Semerci sakė: „Tiltai tapo tarsi Kinijos siena. Visi prekybininkai ir namai buvo užblokuoti. Mes čia oficialiai kenčiame. Kad ir kur pažvelgtum, tai yra didelis sąvartynas. Mes turime naudoti geležinkelį, kad pereitume gatvę. Bet kai İZBAN įžengs, ši vieta taip pat bus uždaryta. Kaip tada pereisime? Be to, mums pavojinga pereiti šią geležinkelio liniją ir dabar. Nes čia pravažiuoja ir krovininiai bei keleiviniai traukiniai. Jokių saugumo priemonių nebuvo imtasi. Kviečiame Metropolijos savivaldybę atlikti užduotį. Išgirsk mūsų balsus “, - sakė jis. Pilietis, vardu Ali Atanas, bandantis pereiti tiltą, teigė, kad kelias yra labai siauras ir nepalankus, ypač posūkiai yra labai aštrūs.

Miestas buvo padalintas į du
Torbalio miesto meras Adnanas Yaşaras Görmezas, pareiškęs, kad su tiltais susiję piliečiai turėjo didelių sunkumų kertant kryžių, sakė: „Šie tiltai suskirstė miestą į du, nes jie yra netinkami. Daugelyje rajono vietų žmonės turi pereiti 1–1.5 kilometro. Tiesdama šiuos tiltus, İzmir Metropolitan Municipality negalėjo atsižvelgti į tai, kad Torbalı yra augantis ir besivystantis miestas. Be to, būtų naudingiau, jei šie du tiltai būtų paimti po žeme ir nuskendami bei išvedami. Nes tokiu būdu tiltus gali naudoti tik įrankiai. Be to, İZBAN čia pradės veikti po kelių mėnesių, tačiau pėsčiųjų viadukai vis dar nėra paruošti. Yra daug viadukų pėstiesiems. „Skubiai reikia dirbti šiuo klausimu“.

"Jie negirdėjo mūsų balso"
Kita vertus, „Torbalı“ prekybos rūmų pirmininkas Abdulvahapas Olgunas surengė susitikimą su rajono nevyriausybinėmis organizacijomis, politinėmis partijomis ir piliečiais ir pareiškė norįs, kad Izmiro metropolijos savivaldybės tiltai jau būtų nuskendę, tačiau šie prašymai buvo ignoruoti. Olgunas sakė: „Mes ėmėmės veiksmų, kad šie du tiltai būtų nuskendę. Tačiau Metropolijos savivaldybė negirdėjo mūsų balso. Rezultatas akivaizdus. Mes norime skubiai išspręsti šią problemą. Šie tiltai sugadino miesto gyvenimo ergonomiką “.

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*