Greitųjų traukinių projektas iš Kinijos į Turkiją: 6 tūkstančių kilometrų ilgio greitųjų traukinių linija, prasidėsianti iš Sindziango (Kinija), tęsis iki Kirgizijos, Tadžikistano, Uzbekistano, Turkmėnistano, Irano ir Turkijos.
Kad milžiniškas projektas per Stambulą pasiektų Europą, pirmiausia turi būti pasiektas geopolitinis Centrinės Azijos šalių susitaikymas.
Kinijos administracija paaukojo 150 milijardų dolerių greitųjų traukinių linijai, kuri tęsis nuo Sindziango uigūrų autonominio regiono iki Turkijos. Didžiausios Kinijos lokomotyvų ir vagonų gamintojos CSR prezidentas Zhao Xiaoyangas teigė, kad 6 tūkstančių kilometrų ilgio greitųjų traukinių linija, kuri prasidės iš Sindziango, tęsis iki Kirgizijos, Tadžikistano, Uzbekistano, Turkmėnistano, Irano ir Turkijos.
Kalbėdamas su laikraščiu „China Daily“, Zhao pareiškė, kad linija, kuriai iš viso reikia investuoti 150 milijardų dolerių, didžiąja dalimi gali būti pradėta eksploatuoti 2020 m., o baigta 2030 m. Apibrėždamas aptariamą liniją kaip „Naujasis Šilko kelias“, Zhao pareiškė, kad keleivinių traukinių kreiserinis greitis bus 200 kilometrų per valandą, o krovininių – 160 kilometrų per valandą.
Žinoma, kad Pekino administracija teikia didelį prioritetą projektui, kurį Kinijos ekspertai vadina „geležiniu šilko keliu“, ir yra pasirengusi dosniai finansuoti. Tačiau teigiama, kad norint realizuoti per Stambulą Europą pasieksiantį milžinišką projektą, būtina pasiekti geopolitinį Vidurinės Azijos šalių susitarimą. Be to, reikia įveikti daugybę finansinių ir techninių problemų, susijusių su projektu.
GELEŽINKELIS ĮGYJA VARBA
Kinija, kurios ekonomika yra antra pagal dydį pasaulyje, vykdo maždaug pusę savo užsienio prekybos, kurios vertė viršija 4 trilijonus dolerių, su Europos, Artimųjų Rytų ir Centrinės Azijos šalimis. Tačiau ši prekyba labai priklauso nuo jūrų kelių. Pekino administracija teikia itin svarbią strateginę reikšmę geležinkelio projektui, ypač dėl galimos rizikos, kurią gali sukelti ginčai dėl jūrinių JAV.
Yra suverenumo klausimų, dėl kurių kyla karšto konflikto tarp Kinijos ir jos jūrų kaimynių Japonijos, Filipinų ir Vietnamo pavojus, ir šios problemos kasdien tampa vis rimtesnės.
YHT LINIJAS TURKIJA
Šiuo metu Turkijoje kursuoja 212 kilometrų ilgio Ankara-Konya ir 355 kilometrų Eskišehiras-Konya greitųjų traukinių linijos. Greitųjų traukinių linija, kuria planuojama sutrumpinti laiką tarp Ankaros ir Stambulo iki 3.5 valandos, turėtų būti atidaryta liepos 11 d. 533 kilometrų atkarpa Ankara-Eskišehiras 245 kilometrų ilgio Ankara-Stambulas YHT linija buvo pradėta eksploatuoti 2009 m.
Būkite pirmas, kuris komentuoja