Kvapą gniaužiančios pratybos ant trečiojo tilto: Stambule statomo Yavuz Sulton Selimo tilto milžiniškuose bokštuose vyko gaisro ir pirmosios pagalbos pratybos. Kol pagal scenarijų kilęs gaisras buvo užgesintas 260 m tilto milžiniškų bokštų, sužeisti darbuotojai gelbėjimo krepšiu nuleisti žemyn per 9 minutes.
Nors trečiojo tilto ir Šiaurės Marmuro greitkelio projekto darbai sparčiai tęsiasi, taip pat vykdomos saugumo pratybos. Siekiant atpažinti ir imtis atsargumo priemonių projekto saugumui ir galimoms grėsmėms, buvo surengtos priešgaisrinės ir pirmosios pagalbos pratybos. Pratybų vieta buvo tilto milžiniškų bokštų 260 metras. Pagal pratybų scenarijų gaisras kilo tilto bokštuose. Gaisro metu nukentėjęs darbuotojas, taip pat pagal scenarijų, buvo išgelbėtas iš savo vietos gelbėjimo krepšyje ir nuvežtas į ligoninę.
Teikdamas pareiškimą apie pratybas, 3-iojo tilto projekto Europos pusės darbo saugos vadovas Meksutas Alevas sakė: „Šiaurinio bokšto viršutinėje platformoje turėjo kilti gaisras ir 2 aukštais žemiau įvyko nelaimingas atsitikimas. Apmokėme komandas, tada prasidėjo įgyvendinimas. Visų pirma, kilo imituotas gaisras, o vienas žmogus gaisro metu patyrė imitacinę avariją. Teko gelbėti žmogų, kuriam lūžo koja. Mūsų draugas iš gelbėtojų komandos paprašė pagalbos per radiją. Mūsų greitoji pagalba buvo paruošta ir užėmė reikiamą poziciją. Asmuo, kuriam bėgant gaisro metu buvo lūžo koja, su gelbėjimo krepšiu pirmosios pagalbos komandos pagalba nuleistas ant žemės. Tuo tarpu mūsų kolegos bokšte ir dirbantys iš 260 metrų aukščio buvo saugiai evakuoti. Nuleisti draugą, kuriam lūžo koja, prireikė 9 minučių. Pratimas tęsėsi apie 15 minučių. Techniniai darbuotojai pristatė savo veiklos ataskaitas.
„Gavome teigiamų rezultatų įvertinę po pratimų“, – sakė jis. Alevas sakė: „Tiesą sakant, kadangi mūsų darbas priklauso „labai pavojingo“ darbo sričiai, pagal reglamentą privalome kartą per metus rengti pratybas. Tačiau dėl 1-iojo tilto projekto teritorijos pločio ir jos turinio svarbos pratimus norime vykdyti daug dažniau ir užkirsti kelią galimoms problemoms jas aptikti nuo pat pradžių“, – sakė jis. „Hyundai“ sveikatos, saugos ir aplinkosaugos vadovas Kim Yeong Tae pabrėžė, kad tokios pratybos yra vykdomos siekiant pasiruošti rizikoms ir sakė: „Scenarijai rengiami planuojant ir vykdomi, kad būtų išvengta galimų trikdžių pagal šiuos scenarijus“.
Būkite pirmas, kuris komentuoja