„Mersine“ vienbėgių geležinkelių projektas: „Monorail“ projektas Mersine buvo pristatytas profesinių organizacijų ir nevyriausybinių organizacijų atstovams.
Profesinių organizacijų ir nevyriausybinių organizacijų atstovams buvo pristatytas „Monorail“ projektas, kuris veiks plieninėje linijoje, esančioje 8 metrus virš žemės, siekiant palengvinti miesto susisiekimą MERSİN.
Susitikime Mersino kongresų ir parodų centre Mersino metropoliteno mero pavaduotojas Kerimas Tufanas ir „Ataray Grup A.Ş. Direktorių valdybos pirmininkas Osmanas Alioğlu pateikė informacijos apie „Monorail“ projektą, kurio investicijos kainuoja apie 70 milijonų dolerių. Susitikimo atidarymo metu kalbėjęs Kerimas Tufanas pareiškė, kad Mersino gyventojai apklausose, kurias jie atliko per vietos rinkimus, pageidavo prioritetinio viešojo transporto ir eismo problemų sprendimo, ir teigė, kad jie atvėrė „Monorail“ projekto, kurį parengė „Ataray Grup A.Ş.“
Vėliau „Ataray Grup A.Ş.“ Direktorių valdybos pirmininkas Osmanas Alioğlu skaitė pranešimą apie „Monorail“ projektą. Osmanas Alioğlu teigė, kad „Monorail“ geležinkelis, kurio bendra investicijų kaina siekia 70 milijonų dolerių, bus tiesiamas ant plieno linijos, kuri bus nutiesta 8 metrus virš žemės, ir kad 13.1 kilometro linija tarp Mersin stoties ir Mezitli Soli sankryžos gali gabenti 348 tūkstantis keleivių per dieną. Alioğlu pasakė apie projektą taip:
„Vienbėgis geležinkelis, suprojektuotas kaip dviguba linija 13 tūkstančių 100 metrų maršrutu, yra daugiafunkcinė transporto sistema, susidedanti iš 18 stočių. Sistema susidės iš plieninių kolonų ir sijų, kurios bus įrengtos maždaug 8 metrus virš žemės ir veiks su 3 fazių miesto elektra. Projekto tikslas - užtikrinti saugų, greitą, ekonomišką ir patogų miesto susisiekimą, didinti žmonių gyvenimo lygį, mažinti miesto įvaizdį ir triukšmo taršą. Sistema eina į Gazi Mustafa Kemal bulvarą Istiklal gatvėje ir įveikia atstumą palei Gazi Mustafa Kemal bulvarą iki Soli sankryžos “.
Nurodydamas, kad stotys bus įrengtos kaip uždara zona 5 metrus virš žemės, Alioğlu sakė: „Kiekviename vagone iš viso yra 24 vietų 50 vietose. Iš viso serijoje su 5 vagonais galės keliauti 200 keleivių. Vienbėgis geležinkelis galės įveikti maksimalų 72 kilometrų greitį. Ekskursija 18 stočių iš viso truks 42 minutes. Transporto priemonės galės važiuoti visiškai automatiškai, nereikalaujant vairuotojo. - Tam įtakos neturės elektros energijos tiekimo nutraukimas.
Būkite pirmas, kuris komentuoja