Pirmoji metropoliteno ekspedicija Samsune 2015 m. Birželio mėn.: Metrobusai, kurie veiks tarp „Tekkeköy Yaşar Doğu“ vidaus sporto rūmų ir „Gar Junction“, kurių infrastruktūra vis dar vykdoma Samsune, savo pirmąjį keleivinį skrydį surengs 2015 m. Birželio mėn.
Teigdamas, kad „Metrobus“ projektas bus baigtas 2015 m. Pirmąjį pusmetį, Metropoliteno savivaldybės meras Yusufas Ziya Yılmazas pažymėjo, kad būdami vietos valdžia, rengdamiesi Metropolijos savivaldybės investicijomis, jie ruošiasi įtraukti naują viešojo transporto sistemos viziją. Pažymėdamas, kad „Metrobus“ projekto komandos demonstravo daug pastangų ir atsidavimo, kad projektas būtų užbaigtas laiku, Yılmaz sakė: „Mes tęsiame visą greitį teikdami paslaugas, kurias pradėjome prieš rinkimus. Mes turime daug projektų. Vienas iš jų yra lengvatinis būdas. Mes ruošiamės užbaigti metrobusų transportavimo sistemos, kuri pirmiausia tarnaus tarp Tekkeköy ir stoties sankryžos, infrastruktūrą, ir mes pasieksime labai gerų rezultatų iki 2015 m. Birželio mėn. Kitais metais baigsime kelių statybą. Projektas su transporto priemonėmis bus pradėtas eksploatuoti 2015 m. Birželio mėn. Dabar mes formuojame to stuburą. Kai mūsų piliečiai išvažiuos iš Tekkeköy, jie galės tramvajumi nuvažiuoti iki „Shell“ mazgo ir iš ten į universiteto sankryžą. Maršruto tarp universiteto sankryžos ir Dereköy statybas pradėsime 2015 m. Birželio mėn. Kitaip tariant, per ateinančius 2–3 metus tikrai sukursime traukinių sistemą, veikiančią rytų – vakarų kryptimi. Taigi, Samsunas turės modernų viešojo transporto pagrindą, einantį ilgiausioje Turkijos pakrantėje “. sakė.
Meras Yusufas Ziya Yılmazas, pabrėždamas, kad Samsun aprūpins metro autobusu, kuris yra vienas iš būtinų susisiekimo patogumų viešajame transporte, sakė: „Mūsų miesto gyvenimas įgauna naują tvarką, formą ir formatą. Mūsų kaitos ir transformacijos modeliai daugelyje sričių yra diegiami po vieną. Siekdami integruoti šį naują gyvenimą su miestu, tarp Tekkköy Junction ir Gar Junction diegiame metrobuso arba troleibuso tipo transportą, kuris yra ankstesnė geležinkelio sistemos versija viešajame transporte, talpinanti 220 keleivių. Kol žmonija egzistuos, mūsų žmonės norės geresnio. Mes, kaip vadovai, privalome kuo geriau valdyti ir vykdyti šiuos reikalavimus. Net kai žmonių paklausa sulėtėja, laikomės pozicijos, kuri suteikia piliečiams vilties ir suteikia naują viziją, keldami kartelę, kurią jie peršoka kiekvieną dieną. Viskas skirta laimingesnei ateičiai“. jis pasakė.
Būkite pirmas, kuris komentuoja