Taip pat bus steigiamos privačios geležinkelių įmonės: Atitinkamai ne tik valstybė, bet ir privačios įmonės galės eksploatuoti geležinkelius tiek kroviniams, tiek keleiviams vežti. Taigi tikimasi, kad konkurencinė aplinka greitkeliuose ir oro linijose persikels į geležinkelius ir turės teigiamos įtakos vartotojo kišenei. Turkijos Respublikos valstybiniai geležinkeliai (TCDD) restruktūrizuojami. Pagal Susisiekimo, jūrų reikalų ir susisiekimo ministerijos atliktą studiją privačios įmonės galės kurti savo geležinkelių infrastruktūrą ir eksploatuoti traukinius. Perėjus prie šios sistemos geležinkeliuose, tiek krovinių, tiek keleivių vežime bus perimtas kitoks veiklos modelis. Tikimasi, kad į rinką įžengus privačiam sektoriui, greitkelių ir oro linijų konkurencinė aplinka persikels į geležinkelius ir turės teigiamos įtakos vartotojo kišenei.
Jis bus išnuomotas 49 metams
Tyrimo duomenimis, infrastruktūrą statysiančios įmonės mokės nekilnojamojo turto nusavinimo mokestį ir už tai galės nemokamai eksploatuoti šią liniją 49 metus. Kita vertus, įmonės galės naudotis geležinkelio linija, sumokėdamos valstybei tam tikrą nuomos mokestį, netiesdamos naujos linijos.
Būkite pirmas, kuris komentuoja