Trabzon-Erzincan geležinkelis svajoja?

Ar Trabzon-Erzincan geležinkelis yra svajonė? Mažųjų ir vidutinių įmonių asociacijos (KOBİDER) pirmininkė Nurettin Özgenç Stambule patiria greitųjų traukinių džiaugsmą. 8-oji pasaulio Turkija, 6-oji Europos džiaugsmas būti greitųjų traukinių šalimi didžiuojasi. Ministras pirmininkas Erdoganas pareiškė, kad šiandien jie ne tik džiaugiasi greitųjų traukinių linijos džiaugsmu, bet ir sujungia sostines su geležiniais tinklais.

Realizuojant svarbius sausumos, jūrų ir oro transporto projektus per pastaruosius 12 metų, prasidėjo proveržio laikotarpis geležinkelių transporto srityje. Daugelį metų likimo valiai palikti geležinkeliai, kurių pabaiga dėl neinvestuotų, vėl atgijo per AK partijos vyriausybes.

Remiantis Elektroninių naujienų agentūros (e-ha) žurnalistės gauta informacija, nors geležinkeliai buvo paversti valstybės politika, geležinkeliams buvo skirta nemažai išteklių. Vienas po kito buvo įgyvendinami svarbūs projektai, siekiant padidinti geležinkelių dalį transporto srityje. Turkija, anksčiau sutikusi neįsivaizduojamą greitąjį traukinį. Be greitųjų geležinkelių statybos projektų, jis intensyviai tęsiasi greitojo ir įprastinio geležinkelio konstrukcijose.

Erdoganas; Pabrėždamas, kad dvasiniai Anatolijos architektai ir jų erdvės artėja, jis sakė: „Šiandien ta diena, kai Aziz Mahmut Hüdai ir Yunus Emre, Nasreddin Hodja, Mevlana, Hacı Bayram Veli ir Gazi susitinka darbe Üsküdare. .

Mes taip pat sakome; Mūsų Trabzono miestas, kurį užkariavo Fatihas Sultonas Mehmetas, kuriame gimė didysis Suleimanas, o valdytoju dirbo Yavuzas Sultanas Selimas, taip pat turėtų pasinaudoti geležinkelio infrastruktūra, kuri yra amžiaus būtinybė. Jis turėtų suburti vieną iš dvasinių Trabzono architektų Ahi Evreną Dede ir sufizmo žmones Haçkalı Baba su Hacı Bayram Veli ir Azizu Mahmutu Hüdai.

TRABZONOJE PABAIGO 70 METŲ GELEŽINKELIŲ

Greitasis traukinys yra protėvio svajonė. Mes žinome, kad kai kurie miestai dabar yra transporto miestas ir negalėjome įsivaizduoti greito traukinio. Greitasis traukinys buvo puikus mūsų šalies darbas. Turkija turi išskirtinį laiką geležinkelių transporto srityje.

Vykdomi greitųjų traukinių projektai ir greitaeigiai traukiniai. Buvo baigtas konkursas dėl pirmojo „Sivas-Erzincan“ greitųjų geležinkelių projekto etapo.

Bilekika, Bursa, Ankara ir Izmiras Ankara-Sivas greitųjų geležinkelių ir Konija-Karamanas, Sivas-Erzincan iš per trumpą laiką su greitųjų geležinkelių linijos 17 gyventojų gyvena beveik pusę provincijoje bus prijungtas prie greitųjų geležinkelių tinklas.

Ulukışla-Konya-Karamanas-Mersin-Adana-Gaziantepas-Osmanijė greitųjų geležinkelių projektas Adana-Gaziantepas ir Konya-Karaman tarp statybos darbų vis kitose už statybos darbų konkursą.

Ministras Pirmininkas Erdoganas pabrėžė, kad geležinkeliai pasieks 14 didmiesčių miestų, ir tęsė: „Mūsų paslaugos tęsis nepertraukiamai. Eskišehiras, Konya yra ok, dabar Bilecik, Sakarya, Kocaeli ir Stambulas taip pat gerai. Toliau - Bursa, kita - Ankara-Kırıkkale-Yozgat-Sivas linija. Mes pratęsiame šią liniją iki Erzincan ir Erzurum. Be to, yra Ankara-Afyon-Uşak-Manisa-İzmir YHT linija. Visa tai yra statoma. Atlikę šiuos projektus, savo Stambulą sujungsime su 17 provincijų, naudodamiesi YHT patogumu.

Šiomis aplinkybėmis jis Bursa pranešė gerų žinių apie greitąjį traukinį. Jis sakė: „Tikiuosi, kad greitasis traukinys atvyks į Denizli. Jis taip pat pažadėjo greitąjį traukinį į Şanlıurfa.

„Nutarėme greituoju traukiniu sujungti Şanlıurfa su Ankarą, Stambulą, Karamaną ir Gaziantepą. Tikiuosi, kad mūsų projektas bus paruoštas ir mes pradėsime šį darbą ateinančiu laikotarpiu “. tačiau Trabzono - Erzincano geležinkelio projekto jis neminėjo išsamiai.

KAS ATIDĖLO TRABZONO-ERZİNCAN GELEŽINKELIO PROJEKTĄ?

Atsižvelgiant į tai, kad kasdien vykdomi greito ir greitojo geležinkelio projektai, kurie yra baigti ir statomi, miestai tampa beveik vienas kito priemiesčiais. Mes žinome geležinkeliams teikiamą svarbą. Tačiau dėl supratimo „Darbo pradžia yra pusė„ Trabzon-Erzincan geležinkelio projekto “, vieno iš svarbiausių projektų, darančių įtaką Rytų Juodosios jūros regiono ateičiai, užbaigimo, pirmojo bėgio suvirinimo dar nepavyko padaryti.

Nors Trabzon-Erzincan geležinkelio projekto galimybių studijos buvo baigtos ir projektas netrukus bus konkursuojamas, matoma, kad matomos pažangos nėra.

22-03-2014 paraiška, kurios numeris 107720, uždavėme šiuos klausimus Transporto, jūrų reikalų ir komunikacijos ministerijai, kuri yra kompetentingiausia institucija dėl „Trabzon-Erzincan geležinkelio projekto“ etapo, kurį skelbia vyriausybės pareigūnai;

• Ar yra toks projektas?
• Jei taip, kada?
• Kuriame etape planuojama statyti 320 kilometrų geležinkelio linijos „Erzincan-Gümüşhane-Tirebolu-Trabzon“ projektą?

3 m. Balandžio 16.04.2014 d. Elektroniniu paštu, gautu iš bilgi@udhb.gov.tr ​​į oficialią paraišką, mes pateikėme 630 elementus: „… ... Trabzon-Tirebolu-Gümüşhane-Erzincan-Diyarbakır. planuojama ilga geležinkelio linija. Darbas prie linijos įgyvendinimo projektų tęsiasi “. Buvo pateiktas abstraktus atsakymas. Tačiau konkretaus atsakymo, kada ir kada jis bus atliktas, nebuvo!

Kai nepavyko gauti aiškaus atsakymo į klausimus apie projektą, kuris yra labai svarbus Rytų Juodosios jūros regionui, šį kartą kreipėmės į 27.06.2014 m. Birželio 487789 d. Ministro ministerijos informacijos įsigijimo vertinimo valdybą (BEDK) ir Ministro ministerijos komunikacijos centrą (BİMER) numeriu XNUMX, tačiau ši paraiška taip pat iki šiol. atsakymo negauta.

KADA TRABZON-ERZİNCAN GELEŽINKELIO PROJEKTAS PASIŪLYMAS?

Socialinė ir ekonominė Trabzono, kuris yra vienas iš pirmaujančių mūsų šalies miestų tiek gyventojų, tiek pridėtinės vertės požiūriu, vertė padidės prijungus geležinkelių tinklą. Šiame kontekste mokslo, metodo ir racionalaus mąstymo, modernizmo simbolio, atspindys yra tinkamiausias ir efektyviausias geležinkelis keleivių ir krovinių gabenimo paslaugų kokybės požiūriu, o tai yra būtina Trabzone ir aplinkinėse provincijose.

SVARBIAUSIA TRABZONO DARBOTVARKĖ - GELEŽINKELIS.

Trabzon-Erzincan geležinkelio projektui įgyvendinti turėtų būti suformuotas viešas refleksas. Norint, kad Trabzon-Erzincan geležinkelio projektas ateitų į statybos etapą, nustatymas turi būti tęsiamas toks, koks yra. Reikėtų pabrėžti, kad šis projektas yra būtinas Trabzonui kuriant plačią visuomenės nuomonę ir turėtų būti užtikrinta, kad kiekviename segmente geležinkelio projektas būtų įtrauktas į būsimas programas. Mokėjimas turėtų būti įtrauktas į biudžetą, kad būtų galima kuo greičiau pateikti statybos konkursą. Trabzono visuomenė taip pat turėtų tai pasakyti kaip geležinkelio klausimo pasekėja. Trabzon-Gümüşhane-Erzincan geležinkelis, kuris yra vienas iš svarbiausių projektų, turėsiančių įtakos Trabzono ir regiono ateičiai, turėtų būti įgyvendintas kuo greičiau.

Geležinkeliai yra būtini Rytų Juodosios jūros regionui. Geležinkeliai yra Turkijos problema - svarbiausia vyriausybės pareiga. Mūsų tauta pasirinko ir skubiai laukia Trabzono-Erzincano geležinkelio projekto įgyvendinimo, prašydama savo valią į valdžią atvedusios politinės vyriausybės laikytis duoto žodžio. Kaip KOBİDER, mūsų tikslas yra įtraukti šį klausimą į darbotvarkę, išlaikyti geležinkelio paklausą gyvą ir įtraukti ją į savo procesą.

Visi mes Turkijos transporto sektoriuje su didžiuojuosi pasididžiavimu ir laime, kad milžinas įgyvendina gyvenimą. Sveikiname savo vadovus ir jų komandą už šiuos gražius projektus.