Paskelbtas „Bayram“ eismo aplinkraštis

Buvo išleistas Bayramo aplinkraštis: Vidaus reikalų ministras Efkanas Ala išleido aplinkraštį dėl eismo priemonių, kurių reikia imtis per Eid al-Adha atostogas.
Padidėjęs eismo intensyvumas švenčių dienomis, priklausomai nuo skurdžių eismo įvykių, įvykusių aplinkraštyje, piliečiai praleido taiką ir saugumą, siekdami užtikrinti papildomas eismo priemones.
Neseniai padidėjusių avarijų, susijusių su aplinkraštyje dalyvaujančiais autobusais, tarpmiestiniu transportu buvo paprašyta suteikti svarbą keleivinių autobusų kontrolei.
Remiantis aplinkraščiu, bus panaikintas visų eismo tarnybų darbuotojų leidimas, prireikus eismo tarnybose bus naudojamasi bendrosios tarnybos personalu.
Eismo padaliniai, atsakingi už šią užduotį, biurų darbuotojai, komandos, kurioms pavesta prižiūrėti eismą, bus paskiriamos kaip pastiprinimas, padidinant komandoms svarbių sankryžų skaičių, perėjose ir maršrutuose bus dislokuotos fiksuotos komandos.
Pareigūnai, maskuotės ir drabužiai su komandos įrankiais bus atsargūs, kad būtų švarūs ir prižiūrimi, pagarbiai bendraus su vairuotojais.
Visi policininkai galės surašyti bausmę
Be kelių policininkų, bendrosios tarnybos policininkai bus jautresni eismo pažeidimams per šventes ir perduos savo pranešimus eismo komandoms.
Ypač atostogų pradžioje ir pabaigoje būtinų priemonių bus imtasi greitkeliuose, kurie dėl atostogų intensyvumo yra spūstyse.
Regioninis eismo kontrolės direkcija pagrindiniuose keliuose arba stočių direkcijos, įvykus eismo įvykiui, kad būtų galima kuo greičiau atidaryti kelią, kad būtų galima atidaryti patrauklųjį ir gelbėtoją, bus laukiama.
Viršytas greitis ir neteisingas aplenkimas
Didžioji dalis nelaimingų atsitikimų įvyko per atostogų atostogas dėl greičio pažeidimų, neteisingo aplenkimo, kruopštaus sekimo, nuovargio, darbo ir poilsio laiko pažeidimo, nurodoma aplinkraštyje, suinteresuotų asmenų buvo paprašyta suteikti kontrolę kontrolės priemonėms, siekiant užkirsti kelią šiems pažeidimams.
Remiantis aplinkraščiu, greičio radaro aptikimo komandos, ypač greitkeliuose ir padalintose magistralėse, greičio pažeidimai ir avarijos, kai koncentracijos ir laiko zonos ir toliau kontroliuos laiko juostas. Tais atvejais, kai neįmanoma sustabdyti transporto priemonės ar kyla pavojus, už patikrinimus bus baudžiama pagal pažeistų transporto priemonių valstybinio numerio ženklą, neturint rinkimo komandos.
Nustatytas vairuotojų nuovargis, nemiga ar laiko pažeidimas kontroliuojant eismo dalyvius bus liepta išklausyti. Komercinių transporto priemonių vairuotojams, pažeidžiantiems darbo ir poilsio laiką, nebus leista vairuoti.
Taip pat bus atliekami paprasti patikrinimų sustabdytų transporto priemonių techniniai patikrinimai, taip pat bus patikrinta, ar vairuotojas ir keleiviai neprisegę saugos diržų. Valdymas bus sutelktas į transporto priemonių apšvietimo įrangą.
Auditai su civiliniu pranešimu
Jei eismo intensyvumas keliuose padidės, sunkiosios talpos transporto priemonės tam tikrą laiką bus laikomos tinkamose vietose, kol eismas normalizuosis.
Dalis komandos ir personalo, atsakingo už eismo valdymo paslaugas, bus paskirti „civilių pranešimų patikrinimams“. Šios komandos nustatys ir skirs nuobaudas vairuotojams, kurie naudojasi mobiliaisiais telefonais vairuodami neteisingai lenkdami, stebėdami arti, lengvai pažeidę saugos diržus.
Komandos niekada nepaliks savo atsakomybės zonos, vairuotojas galės lengvai pamatyti 90 laipsnio kampą į kelią, bus įjungtos naktinės lemputės.
Provincijose, kuriose buvo įdiegta miesto saugumo valdymo sistema (MOBESE) ir eismo elektroninės priežiūros sistema (TEDES), šios sistemos bus aktyviai naudojamos švenčių dienomis, o šiuose padaliniuose bus pakankamai darbuotojų.
Šventės išvakarėse ir kankinystės piliečiai, gausiai lankomi, kapinėse ir prekybos centruose bus imamasi priemonių reguliuoti eismą aplink.
Bus vykdomos kovos su kontrabanda ir organizuoto nusikalstamumo skyrių direkcijos komandos, bus naudojamos viešojo transporto priemonės, tokios kaip nestandartinis kuras, pavyzdžiui, 10 naftos tikrinimo skaičius ir operacijos. Nestandartinių degalų vartotojai bus tiriami, kur kreiptis į teismą.
Atsargumo priemonės, kurių reikia imtis terminaluose
Bus kruopščiai tikrinami visų autobusų stotyse tachografai, vairuotojo alkoholio būklė, transporto leidimo dokumentai, privaloma finansinė atsakomybė ir privalomas draudimas nuo keleivių vietos, vairuotojo pažymėjimai vairuotojui ir transporto priemonės fizinė apžiūra. Tarpmiestiniai autobusai negalės išvykti iš terminalo ar leistinų vietų.
Ankaroje, Adanoje, Antalijoje, Dijarbakire, Stambule ir Izmire bus vykdomas sraigtasparnių stebėjimas ir tikrinimas siekiant kontroliuoti kelių eismą, informuoti eismo valdymo komandas apie netinkamą elgesį turinčias transporto priemones ir vairuotojus ir prireikus imtis papildomų priemonių greitkeliuose.
Negalima paskirti eismo dalyvių festivalio rungtynių, koncertų ir kitų programų, tokių kaip susitikimai, metu, komandų degalų ribojimas nebus vykdomas.
Poilsio patalpos greitkeliuose, kur eismo dalyviai intensyviai pertraukas, užtikrins garso ir vaizdo transliacijas eismo saugumui užtikrinti.
Visuomenė bus informuojama apie oro, kelių ir eismo sąlygas, turinčias įtakos eismo saugumui, o piliečiai bus informuojami atsargiai.