Du puikūs „Lütfi Elvand“ pranešimai: „Lütfi Elvan“ sakė, kad greitkeliai bus sutelkti į naująjį laikotarpį ir kalbėjo apie svarbius projektus, kurie palengvins Stambulo eismą.
Transporto, jūrų reikalų ir ryšių ministras Lutfi Elvan'as Yenas kalbėjo apie naujausius įvykius Turkijoje.
PAUSE IN HIGHWAY INVESTMENTS yra neįmanoma
Jis sakė, kad Elvan sako, kad iki šiol nėra investuojama į kelių transportą, 10 milijardų svarų. Elvan sakė:
„Retkarčiais bandoma sukurti tokį suvokimą; Retkarčiais girdžiu pastabas, tarsi sumažėtų investicijos į kelius ar būtų pauzė. Tai yra labai neteisinga ir tai iš tikrųjų bando valdyti suvokimą. Šiemet mes išleidžiame bene didžiausias kelių išlaidas Respublikos istorijoje. Iki šiol iš tikrųjų išleidome 10 milijardų lirų. Iki šių metų pabaigos jis pasieks 13–414 mlrd. TL “.
Mes pradėsime greitkelio laiką
Naujame laikotarpyje daugiausia dėmesio skirsime greitkeliams. Pradėsime greitkelių erą. Kaip žinote, regione nėra autostrados, besitęsiančios nuo Edirne iki Adanos ir Gaziantepo, ypač Ankaroje ir Niğde. Šiemet šiais metais pradėsime greitkelio „Ankara, Niğde“ konkursą. Mūsų darbas šiuo klausimu yra beveik baigtas.
NAUJAS AUTOMOBILIŲ PROJEKTAS Į MARMAROS REGIONĄ
Kalbėdamas apie naują greitkelio projektą, Elvanas teigė, kad tai palengvins įėjimą į Stambulą. Jis pareiškė, kad tarptautiniai išvažiavimai ir įvažiavimai taip pat atliekami per Stambulo Çanakkalę ir šiuo požiūriu juo siekiama sušvelninti eismą Stambule.
„Kitas mums labai svarbus regionas yra Marmaros regionas. Žinote, svarbi mūsų gyventojų dalis yra šiame regione. Pagal eismo tankumą tai taip pat labai nerami vietovė. Turime greitkelį ir D-100 greitkelį. Žinoma, šios dabartinės magistralės ir mūsų greitkelio D-100 nepakanka. Dėl šios priežasties mes pradedame naują greitkelio projektą, kad palengvintume įėjimą ir išėjimą į Stambulą. Dalyvausime konkurse šiandien ir rytoj. Tai yra, nuo Sakaryos iki Kocaeli, nuo Kocaeli iki Yavuz Sultan Selim tilto, o iš ten - iki Tekirdağ ir Tekirdağ iki Çanakkale. Mūsų tikslas čia yra; Mes norime palengvinti savo piliečius, kurie užsiima transportu, ypač Egėjo jūros regione “.
TARPTAUTINIAI ĮRENGINIAI IR REZULTATAI KANAKKALE BRIDGE
„Kalbant apie antrą punktą, mes to linkime; Mes nenorime, kad tarptautiniai išvykimai iš tokių provincijų kaip Izmiras, Denizli, Bursa, Kütahya ir Manisa vyktų per Stambulą. Pastatysime Çanakkalės tiltą per Dardanelles sąsiaurį neįvažiuodami į Stambulo eismą. Mūsų darbas su juo tęsiasi. Mes pateiksime Tekirdağ per tą Çanakkale tiltą ir išvažiuosime iš jo. Taigi, apeidami Stambulą, užtikrinsime išvažiavimą ir įvažiavimą į užsienį, o tai žymiai palengvins Stambulo eismą “.
GREITAS TRAUKINYS NUO EDRYNĖS Į KARSĄ
Turkijos greitųjų traukinių projektas, nurodantis, kad daugelis „Elven“, pasakojo greitųjų traukinių projektą nuo Edirne iki Kars. Teigdamas, kad sumažės transporto išlaidos ir padidės konkurencingumas, Elvanas pareiškė, kad yra greitaeigių traukinių projektas iš Šiaurės į Pietus.
„Geležinkeliai yra viena iš svarbiausių sričių, galinčių padidinti mūsų konkurencinę galią. Daugiausia greitkeliu naudojame transportuodami. Greitkelio transportavimas kainuoja rimtai, ypač operatoriams ir investuotojams. Siekdami tiesti geležinkelius, siekiame dar labiau sumažinti transporto išlaidas ir padidinti savo įmonių konkurencingumą. Mūsų tikslas 2023 m. Yra toks; Turėsime greitąjį traukinį iš Edirne į Kars. Šiuo metu tęsiamas mūsų greito traukinio projektas tarp Ankaros ir Sivas. Vėlgi, mūsų greitųjų traukinių darbai tarp Ankaros ir Izmiro tęsiasi. Be šių, bus linija, besitęsianti nuo Sivaso iki Erzincano, Karso “.
GELEŽINKELIS IŠ SAMSUNO Į VIDURŽEMIO JŪRĄ
„Dabar svarbi gabenimo dalis bus pradėta vykdyti geležinkeliu, o ne keliu. Turėsime greituosius traukinius, jungiančius šiaurę su pietu. Visų pirma turėsime liniją nuo Samsuno iki Viduržemio jūros. Mūsų darbas šiuo klausimu tęsiasi “.
Būkite pirmas, kuris komentuoja