Stambulo tramvajų išvažiavimas į Berlyną (nuotraukų galerija)

Stambulo tramvajus buvo pradėtas Berlyne: Stambulo tramvajus suprojektavo ir sukūrė pats, ir jis gaminamas bendradarbiaujant su vietiniu Stambulo tramvajais, kuris buvo pradėtas Berlyne. Tramvajus atstovavo mūsų šaliai didžiausioje tarptautinėje mugėje „InnoTrans“.

23-26 Šiemet 2014 vyko Berlyne, Vokietijoje, nuo rugsėjo 10. Dalyvavimas mugėje, Turkija, Stambulas Transporto įmonė pristato savo veiklą priežiūrai ir inžinerijos mugės teritorijoje.

ĮMONĖ PRISIJUNGIA 37 TURKIJA

Be to, parodoje, kuri eksponuojama tramvajus Stambulas, Turkijos valstybinio geležinkelių, įskaitant Turkijos, Bursa Metropolitan savivaldybės Burulaş miesto viešojo transporto įmonės ir dalyvavo daug vietos pramonininkų firmų viso 37 kompanija, kuri taip pat. 2019 Stambulo didmiesčio savivaldybė, siekdama sukurti 400 km ilgio geležinkelių sistemą iki metų, tęsia pastangas naudoti vidaus transporto priemones ir įrangą, kaip jos vizija geležinkelių sistemose. Stambulo tramvajus, kuris yra Stambulo tramvajaus, Metropolitan Municipality dukterinės įmonės, dizainas ir inžinerija, buvo pristatytas didžiausiame ir prestižiniame Berlyno sektoriaus mugėje „InnoTrans“ rugsėjo 23-26.

Evangeliją davė kovo mėnesį

Stambulas Transportas suprojektavo ir pagamino Stambulo tramvajus, 2014 vasario mėnesį „Šimtą procentų Stambulo šūkių ant kelio ir asmeniškai pristatė transporto priemonę Prezidentas Topbas taip pat padarė pirmąją bandomąją kampaniją. Tada Prezidentas Topbaşas, 2014 kovo 4, vyko Stambule. Jis pirmą kartą pristatė transporto priemonę parodoje „EurasiaRail Fair“ ir davė gerą naujieną, kad Stambulo tramvajus atstovaus mūsų šaliai Vokietijoje.

Atšaukti ISTANBUL

Vietinio tramvajaus automobilio dizainas apjungia Stambulo praeitį ir dabartį, kartu demonstruodamas pažangias technologijas ir transporto priemonių inžinerines savybes. Todėl viename puodelyje buvo naudojami daugiafunkciniai automobiliai, kurie yra Stambulo miesto panorama, taip pat visi tapatybės rodikliai.

Atlikti bandymai

Buitinės transporto priemonės, kurios gali būti naudojamos tiek kaip lengvieji metro, tiek ir tramvajumi, buvo suprojektuotos pagal Stambulo sąlygas. Šimtas procentų Stambulo vietinės tramvajų atitinka visus tarptautinius standartus ir atlieka visus reikiamus saugos bandymus, įskaitant funkcijų bandymus, statinius ir dinaminius bandymus, kruizinio saugumo bandymus, veikimo ir stabdžių bandymus, prižiūrint akredituotoms organizacijoms.

PARAŠAI TURI DAUGIAU nei 250 įmonių

Netgi po automobilio, naudojamo kaip galutinio produkto, gaubtu, „250“ turi daugiau nei vienos įmonės parašą. Taigi, ar kelių ar geležinkelio, šių transporto priemonių gamintojas iš tikrųjų nėra viena įmonė. Pagrindinėje pramonėje yra daugybė tiekėjų.

17 PRADĖTA METUS

„1995“ procesas prasidėjo nuo vagonų rankenų gamybos bei dalių gamybos bendradarbiaujant su vidaus pramone. „1997“ nuo bendrovės inžinerinės patirties, nuo metų pradžios, tapo vidaus dizaino transporto priemone.