Rekonstruojama Pirmojo pasaulinio karo slapta geležinkelio linija

Jis bus atgaivintas remiant 62 km ilgio TCDD, kuris buvo pastatytas anglims gabenti į Silahtarağa elektrinę, kad Stambule per Pirmąjį pasaulinį karą netrūktų elektros.

Stambulo metropolijos savivaldybė pradeda 62 km linijos tiesimo tyrimus. Pagal TCDD remiamus tyrimus bus atliekami maždaug 62 km ilgio Auksinio rago - Kemerburgazo - Juodosios jūros pakrantės geležinkelių sistemos projekto maršruto tyrimai, nustatytos stočių vietos ir sudaryti teritorijų planavimo planai. Kai bus baigtas geležinkelis, 62 kilometrų ilgio keliu praeisite per akvedukus, mišką, miesto sienas ir kaimus prie Juodosios jūros.

Pastatytas anglies transportavimui karo metais

Imamasi konkrečių žingsnių tiesiant Auksinio rago ir Juodosios jūros Sacharos liniją, kuri buvo nutiesta Ağaçlı ir Çiftalan kaimuose Juodosios jūros pakrantėje išgaunamas anglis nugabenti į Silahtarağa elektrinę, kad Stambulas neliktų be elektros per Pirmąjį pasaulinį karą. 1952 m. nebetinkama naudoti linija buvo rekonstruota nuo 1999 m. Istorinis tramvajaus kelias, kurio maršrutas buvo iš naujo apibrėžtas TCDD, Metropoliteno savivaldybės ir Kağıthane savivaldybės darbais, kai bus baigtas, galės eiti nuo Aukso rago iki Karadeniz Ağaçlı. Apie 7 kilometrus šios linijos bus miške, o dalis jos bus pradine trasa, kuria šiuo metu einame sausumos keliu. Ši linija papildys Stambulo turizmą nauju asortimentu ir sritimi. Tai bus svarbi linija, tiek istorinė, tiek turistinė. Baigus tiesti geležinkelį, 43 kilometrų keliu bus galima nukeliauti iki Juodosios jūros akvedukais, mišku, sienomis ir kaimeliais.

ISTORINIS DIRŽAS IR GROŽIS ŽIŪRĖTI

Kağıthane savivaldybės muziejuje po atviru dangumi eksponuojami geležinkelio bėgiai, atvežti iš Odayeri vietos Ağaçlı maršrute, ir etapai Çiftalan maršrute. Naujoji tramvajaus linija, nutiesta netoli 3-ojo oro uosto, norinčius pamatyti Juodosios jūros ir Auksinio rago grožybes atves į Stambulo centrą. Svarbios linijos dalys yra už Kağıthane sienų. Bus apie 10–15 stotelių. Tai bus istorinė stotelė Kağıthane centre. Norime sukurti patrauklias ir įdomias zonas, tokias kaip vyšnių sodai ir zoologijos sodai, stovėdami tam tikrose miško vietose. Kai keleivis užlips ant Auksinio rago, jis eis į Ağaçlı. Tai bus turistinis ir istorinis traukinys.

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*