Paleidžia tiltų ir greitkelių privatizavimo procesą

Vėl prasideda tiltų ir greitkelių privatizavimo procesas: vėl prasidėjo tiltų ir greitkelių, kurių konkursai buvo atšaukti pernai, pardavimo procesas. Šį kartą viešas siūlymas išsiskiria nauju modeliu. Pardavimo lange taip pat yra energijos gamyba, uostai, Halk Sigorta, Halk Emeklilik ir Erzurumo žiemos olimpinių žaidynių objektas.
Greitkelių ir tiltų privatizavimo procesas, iš kurio tikimasi gauti milijardus dolerių pajamų, vėl prasideda.
Pradėtas darbas renkant konsultantų įmonę, kuri pradėtų konkursą, kurį praėjusių metų pradžioje atšaukė Privatizavimo aukštoji taryba (ÖYK). Pasirinkus konsultantų įmonę, naujasis privatizavimo modelis bus pristatytas vyriausybei, o vėliau – ÖYK. Tikimasi, kad konsultanto samdymas bus baigtas iki metų pabaigos, o pasirengimo naujajam modeliui procesas – 2015 metų pradžioje.
Naujuoju laikotarpiu, be tiltų ir greitkelių, svarstoma apie privatizavimą ir kitose srityse. Remiantis finansų ministro Mehmeto Šimšeko pareiškimu AA, be tiltų ir greitkelių taip pat bus privatizuotos elektros energijos gamybos įmonės, kai kurie uostai ir Erzurumo žiemos olimpinių žaidynių objektai. Taip pat planuojama parduoti Halką Sigortą ir Halką Emekliliką, o gautas lėšas pervesti į „Halkbank“.
STAR gauta informacija, naujasis modelis išsiskiria kaip viešas siūlymas tiltuose ir greitkeliuose. Jei pageidaujama šio metodo, bus įsteigta įmonė. Bendrovės, kuriai suteiktos veiklos teisės, akcijos bus siūlomos viešai. Skaičiuojama, kad iš viešo pasiūlymo gauta apie 7–8 milijardus dolerių pajamos. Atšaukus konkursą dėl magistralinių kelių generalinės direkcijos atsakomybei priklausančių greitkelių ir juose esančio turto viešojo siūlymo modelio įgyvendinimo, buvo priimtas teisinis reguliavimas.
2012 m. pabaigoje buvo atšauktas jungtinės įmonės grupės, kurią sudaro „Koç Holding“, UEM ir „Ülker“, pateiktas tiltų ir greitkelių konkursas, kurio didžiausias pasiūlymas – 25 milijardai 5 milijonų dolerių už 720 metų eksploatavimo teises.