Pirmasis žingsnis BALO buvo skirtas Europos investicijų planams

Pirmasis žingsnis buvo žengtas įgyvendinant BALO europinius investicinius planus: Didžiosios Anatolijos logistikos organizacijos (BALO), įsteigtos vadovaujant TOBB, ir Austrijos valstybinių geležinkelių (OBB) krovinių gabenimo bendrovės „Rail Cargo Austria“ (RCA), pasirašė bendrą įmonę Vokietijoje.

TOBB prezidentas M. Rifatas Hisarcıklıoğlu ir Austrijos valstybinių geležinkelių prezidentas Christianas Kernas liudijo BALO valdybos pirmininko Haruno Karacano ir RCA generalinio direktoriaus Eriko Regterio parašus. Savo kalboje pasirašymo ceremonijoje TOBB prezidentas Hisarcıklıoğlu pareiškė, kad jie nori, kad Anatolijos miestai stiprintų ekonominį bendradarbiavimą su Europa, ir sakė: „Tam būtinas geležinkelio transportas“. Hisarcıklıoğlu per pasirašymo ceremoniją TOBB dvyniuose bokštuose sakė, kad verslininkai Anatolijoje nori daugiau bendradarbiauti su Europa.

Teigdamas, kad kelių transportas tam nėra tinkamas, Hisarcıklıoğlu pareiškė, kad tokios provincijos kaip İzmiras, Bursa, Kocaeli ir Stambulas daugiausia eksportuoja į Europos šalis, o Anatolijos provincijų dalis bendrame eksporte į Europą yra labai maža. Teigdamas, kad Anatolijos miestai nori glaudesnio ekonominio bendradarbiavimo su Europa, Hisarcıklıoğlu sakė: „Jei mums pavyks tai pasiekti, Anatolijos tigrai galės gaminti ir parduoti daugiau vidutinės ir aukštųjų technologijų produktų. Tam būtinas geležinkelio transportas “, - sakė jis.

Pirmą kartą 2013 m., Norėdamas pašalinti tą europietį, kuris primena suplanuotą traukinių liniją iš Manisos Hisarcıklıoğlu iš Turkijos, jis sakė, kad jie tęsia šią operaciją. Atkreipdamas dėmesį į tai, kad RCA yra viena didžiausių krovinių gabenimo bendrovių Europoje, Hisarcıklıoğlu teigė, kad jie susitarė dėl tolesnio bendradarbiavimo su įmone. Turkijos eksportas 2023 m. Siekia 500 milijardų dolerių, o importo tikslas - 620 milijardų dolerių, o tai neprimena Hisarcıklıoğlu: „Tam reikia įvairinti transportą. Dabar svoris yra ant kelio ir jūrų kelio. Geležinkelių transportas yra mažiau nei 1 proc. Turime šią normą didinti aukštyn.

Tikiu, kad šis žingsnis, kurį žengsime, prie to prisidės “. - „Turkija yra galinga šalis“, - sakė jis, Austrijos valstybinių geležinkelių prezidentas Christianas Kernas, jų bendradarbiavimas pradėjo duoti teigiamų rezultatų. RCA vardu, teigdamas, kad jie išnaudoja svarbią galimybę, Kernas: „Mes tikime, kad Turkija yra labai stipri ir perspektyvi šalis. Mes norime suteikti geriausią naudą iš ekonominių pokyčių Turkijoje per ateinančius 10 metų “, - sakė jis. Turkija ne tik dėl galimybių Turkijoje pabrėžia būtinybę išnaudoti Europos branduolį, ypač atkreipė dėmesį į bendradarbiavimo transporto srityje svarbą.

Išreiškęs, kad daug reikia nuveikti gabenant geležinkelius, Kernas pridūrė, kad šioje srityje yra labai svarbus potencialas. Įkurta vadovaujant TOBB, dalyvaujant rūmams, vertybinių popierių biržai, organizuotai pramoninei zonai ir Tarptautinei transporto ir logistikos paslaugų teikėjų asociacijai (UTIKAD), BALO teikia geležinkelių transporto intermodalinio transporto paslaugas tarptautinei logistikos pramonei. „BALO“, kuri šiuo metu 4 dienas per savaitę organizuoja traukinių vežimą 3 regionams, kuriuose intensyvi prekyba Europoje, siekia padidinti šį skaičių iki 2015 dienų 5 m. Planuojamo bendradarbiavimo rėmuose planuojama pasiekti patogesnį tranzito laiką ir ekonomiškesnį krovinių gabenimą, kur kas ekonomiškiau pristatant pramonės produktus į tarptautines rinkas, atgaivinant alternatyvius transporto kanalus ir didinant keliones.

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*