Skausmingas Izmiro mero prisipažinimas Transportas žlugo: Izmiro sostinės savivaldybės meras Kocaoğlu sakė: „Transportas žlunga. Šiuo metu mūsų keleivių vežimo kaina yra apie 160-170 kuruş. Taip pat parduodame pilnus bilietus po 2 TL. Tačiau padalijus renkamą mokestį iš vežamų žmonių skaičiaus, jis yra nuo 1 liros iki 98 kuruş už bilietą. To priežastis – nuolaida arba nemokamas pervežimas dėl įstatymų. Vežame policiją, savivaldybės policiją, miškų ūkio pareigūnus, PTT pareigūnus, SIS pareigūnus. Vežame kankinių ir veteranų šeimas. Vežame neįgaliuosius. O vežame vyresnius nei 65 metų žmones. Mes gyvename sūkuryje, kur ekonomiškai stiprūs vežami nemokamai, o silpni – brangiai. „Transportas žlunga“, – sakė jis.
2014 m. 2-asis Egėjo jūros savivaldybių sąjungos eilinis asamblėjos posėdis vyko Hilton Hotel Turgut Reis salėje, kuriame dalyvavo Izmiro sostinės savivaldybės meras Azizas Kocaoğlu.
Transporto srityje Izmiro laukia sunkūs laikai
Po tylos minute ir Tautiškos giesmės skaitymo buvo perskaityti ankstesni sąjungos darbotvarkės klausimai. Tada buvo aptarta 2015 metų darbo programa. Jį patvirtinus, buvo aptartas analitikos biudžetas. 890 finansinių metų biudžete nustatyta 2015 tūkst.
Susitikime kalbėjęs Izmiro sostinės savivaldybės meras Azizas Kocaoğlu pareiškė, kad jie patyrė didelių nuostolių transportuodami, ir teigė, kad tai įvyko dėl išlaidų, susijusių su tokiomis programomis kaip neįgalieji, studentai, policija, kankiniai-veteranų giminaičiai ir 65 metų kortelės. .
MES PATIRTĘS SUKURČIAME, KAIP NEMOKAMAI NEŠKOME EKONOMIKIŠKAI STIPRIUS, IR NEŽINKITE SILPNUS KAS BRANGIAI.
Paminėdamas, kad tokie miestai kaip Ankara ir Stambulas turi tą pačią problemą, meras Kocaoğlu sakė: „Transportas žlunga. Šiuo metu mūsų keleivių vežimo kaina yra apie 160-170 kuruş. Taip pat parduodame pilnus bilietus po 2 TL. Tačiau padalijus renkamą mokestį iš vežamų žmonių skaičiaus, jis yra nuo 1 liros iki 98 kuruş už bilietą. To priežastis – nuolaida arba nemokamas pervežimas dėl įstatymų. Vežame policiją, savivaldybės policiją, miškų ūkio pareigūnus, PTT pareigūnus, SIS pareigūnus. Vežame kankinių ir veteranų šeimas. Vežame neįgaliuosius. O vežame vyresnius nei 65 metų žmones. Mes gyvename sūkuryje, kur ekonomiškai stiprūs vežami nemokamai, o silpni – brangiai. „Transportas žlunga“, – sakė jis.
NUOSTOLIAI DĖL IŠLAIDŲ
Teigdamas, kad jie praranda 30–40 milijonų lirų per mėnesį, meras Azizas Kocaoğlu sakė: „Taip pat yra didelė problema; Yra transportas. Mūsų IZSU biudžetas ir išlaidos beveik prilygsta transportui. Manau, kad taip yra Ankaroje ir Stambule. Bet mes turime rimtą transporto problemą, kurių negalime įveikti. Melihas (Gökçek) Bey taip pat padarė pareiškimus šia tema. Patiriame didelių nuostolių. Per mėnesį jis patiria 30–40 milijonų litų nuostolių. Ankaroje taip pat. Palyginti Ankarą ir Izmirą yra labai realu. Neįmanoma lyginti su Stambulu. Tiriame, iš kur atsirado ši žala. Taip yra dėl išlaidų. Kaina yra 70 kuruş metro, 125 kuruş İZBAN. 180 centų ESHOT. İZULAŞ yra taip pat. Kelte jis yra aukščiau. „Tai turi suvaldyti centrinė valdžia reglamentu, turi būti sumažintas piktnaudžiavimas, o elektroniniai prietaisai turi būti perjungti“, – sakė jis.
NEMOKAMAI NEŠTIS ŠIŲ PRIEMONĖS ŽAIDIMAS
Meras Kocaoğlu pažymėjo, kad nors širdies, cukraus ir kraujospūdžio problemos pastebimos beveik kiekvienam piliečiui po 50 metų, šie žmonės taip pat turi neįgaliojo pažymėjimą ir kad dauguma vyresnių nei 65 metų piliečių yra žmonės, kurių sutuoktiniai pensininkai, mokę vaikus ir turintys ekonominę galią.
„Jei reikės, ant nugaros nešiosime kankinių ir veteranų šeimas. Tegul Dievas neduoda kankinių, tebūna taika, vienybė, solidarumas ir taika. Teikiame studentų nuolaidas, bet ir tai reikia apriboti iki tam tikros ribos. 65 metų amžiaus ir neįgaliojo problema. Jūs galite to nejausti. Gali būti, kad daugumos savivaldybių tai visai neliečia. Turiu aukštą kraujospūdį, gaunu invalidumo pažymą. Jei sergu cukriniu diabetu, gaunu invalidumo pažymą, jei sergu širdies liga – invalidumo pažymą. Sulaukę 50 metų ją turi daugiau nei 80 proc. „Nešioti tai nemokamai yra visiškai kitokia netvarka“, - sakė jis.
TURI BŪTI E. KORTELĖ 65 METŲ ŽMOGUI, TAI KORTELĖJE PARAŠO BODAS, VAIRUOTOJAS TURI PAŽIŪRĖTI
Izmiro sostinės savivaldybės meras Azizas Kocaoğlu pabrėžė, kad Izmire yra 65 tūkstančių žmonių, nešiojančių 400 metų senumo korteles, ir sakė, kad nėra teisinga rodyti tik asmens tapatybės kortelę ir kad reikia perjungti elektroninių kortelių sistemą, kad linijos maršrutai galima lengviau nustatyti:
„Izmire yra 65 tūkstančių žmonių su 400 metų senumo kortele. Ši sistema parodys asmens tapatybės kortelę. Kaip šioje sistemoje, kur atėjo pasaulis, programinė įranga ir technologijos, kai darysite visokį spaudimą, kaip vairuotojas žiūrės į asmens tapatybės kortelę? Jis vairuoja šarnyrinį automobilį, kitas įgūdis. Kaip ji pasirūpins savo gyventojais? Duokime kortelę, kuri atspausdina elektroninį nulį. Bet žinokime, kas kiek važiuoja ir iš kur? Mes net negalime redaguoti eilutės. Kortelėje bus užrašas švilpukas, vairuotojas žiūrės į švilpuką. Tada centras patikrins, kur ir kas įlipo. „Mes sukūrėme tą sistemą“.
Meras Kocaoğlu dar kartą kalbėjo apie vykstančias diskusijas dėl legalaus kaimo nekilnojamojo turto pardavimo, kuriame taip pat dalyvavo AK partijos administratoriai ir merai.
3 METUS TRAMVAJAUS PROJEKTO NELAUKSIU, BROLI
Azizas Kocaoğlu taip pat kritikavo tai, kad tramvajaus projekto patvirtinimo teko laukti 3 metus:
„Tramvajaus projekto nelauksiu 3 metus, brolau. Esu didmiesčio savivaldybė. Nesakau to politiškai, nesakau, kodėl jie mane laukė. Tokia yra sistema. Ši sistema turi pasikeisti. Jei mano biurokratija aplenkė ukome ir aš ją sukūriau taikydamas dalyvaujamojo valdymo metodą, turiu paskelbti konkursą ir jį sukurti. „Jei darau ką nors žalingo, ateik ir konfiskuok“.
PASAULIS KILA AUKŠTYN PER VIETOS PLĖTRA, KIEKVIENAS MŪSŲ PROJEKTAS IZKĖJE ATMETAMAS
Izmiro sostinės savivaldybės meras Azizas Kocaoğlu pabrėžė, kad jų inicijuotas vietos plėtros modelis yra svarbus ir pasaulyje, tačiau plėtros agentūros Turkijoje neveikia efektyviai, ir atkreipė dėmesį į dalyvaujamojo valdymo požiūrio svarbą:
„Vietos savivaldos įstatymas yra ne tik apie pinigus, bet ir apie tai, ką išgyvena pasaulis. Pasaulis atsistoja ant kojų dėl vietos plėtros. Plėtros agentūros yra mūsų, šiuo metu esu İZKA viceprezidentas. Kiekviename susitikime siūlome projektus ir siunčiame projektus, kurių Izmirui reikia ir kurie paskatins jo plėtrą. Jie sako, kad tai neįmanoma, ir siunčia atgal. Tai nėra būdinga tik Izmirui, taip daroma visoje šalyje. Dalyvaujantis valdymas yra svarbus. Jei tai darome, teisingai panaudojome savo išteklius ir jų nešvaistėme.
Būkite pirmas, kuris komentuoja