ARUS ir VDB bendradarbiavimo protokolą pasižymėjo „Innotrans“ mugė - didžiausias įvykis, įvykęs „Innotrans 2014 Berlin“; Tai buvo Vokietijos geležinkelių asociacijos (VDB) ir Anatolijos geležinkelių transporto sistemų klasterio (ARUS) bendradarbiavimo protokolas.
Vokietijos geležinkelių asociacija (VDB) ir Anatolijos geležinkelių transporto sistemų klasteris (ARUS) tarp visų Turkijoje sudarytų protokolo bus teikiamos, nes finansinės investicijos į užsienio ir vidaus konkursus įneša bent 51% ir daugiau. Ankstesnės didžiausios Arus 324 metro ĮSA Ankaros savivaldybės pastangos reiškia bent 51 proc. Sutinkant su vietos turinio reikalavimais konkurse, jei tai buvo sutartis ir Turkijoje prasidėjo vidaus gamybos era. Panašiai ir federalinė geležinkelių sąjunga, sudaryta pagal konkurso protokolą, visose užsienio ir Vokietijos įmonėse bus surengta Turkijoje, kad būtų galima investuoti į geležinkelius, bus pastatyta Turkijoje, kur bent 51% vietos įnašo.
Abi šalys finansiškai geležinkelio technologijos Turkijoje teikti vietos indėlį bent 51% bendrų investicijų ir bendradarbiavimą.
Šiame kontekste ARUS;
Greitasis traukinys, metro, lengvųjų geležinkelių transporto (LRT) Monorail ir Federalinė geležinkelių sąjunga gaminti geležinkelių transporto priemonių, tokių kaip tramvajai Turkija (VDB) pramonininkų Turkijos pagal tarptautinės kokybės sistemą kartu su mūsų vietos pramonininkų bendra investicijų ir gaminti, sub-pramonės plėtra, vidaus produkcijos didinimas ir narių bendradarbiavimo plėtojimas.
Taigi Vokietijos sostinė ir technologijos mažiausiai 51% legiruotų vidaus partnerių sąjungas su užsienio įmonių buvo perkeltas į Turkiją vyks.
Būkite pirmas, kuris komentuoja