Kasdieninis 101 keleivių vežimas Eskišehiro tramvajų linijose

Eskišehir tramvajaus linijomis kasdien vežama 101 tūkst. Keleivių: Eskišehire, Centrinės Anatolijos sankryžoje, tramvajaus linijos buvo išplėstos iki 4 naujų regionų ir padidintos iki 40 kilometrų. „Estram“ lengvojo geležinkelio linija, jungianti 40 mikrorajonų, per dieną vidutiniškai veža 101 tūkst.

Eskisehiras, 4 tramvajų linijos, išplėstos į naują regioną, buvo pastatytos geležiniais tinklais. 24 rida, pridedama prie esamos linijos, sujungia 40 rajoną su 20 rida.

„Eskişehir Metropolitan Mayor Yılmaz Büyükerşen“ pareiškė, kad 33 tramvajus pradėjo veikti 7 linijoje nuo rugpjūčio. Xankum-ESOGÜ linija rugpjūčio mėnesį pradėjo skrydžius į 71.

Büyükerşen teigė, kad Eskišehiro gyventojams tramvajus yra būtinas, nes „Büyükerşen“: „Nepaisant visų mūsų pastangų, antrojo etapo projektas ilgą laiką nebuvo įtrauktas į valstybės investicijų programą. 2004 reikiamo patvirtinimo galiausiai buvo išplėsta iki 2011 kilometrų, pratęsiant 4 tramvajaus linijas į naują regioną Eskišehire, Centrinės Anatolijos sankirtos taške. „Estram“ lengvojo geležinkelio linija, jungianti „40“ kaimynystę, turi vidutiniškai 40 tūkst. Keleivių per dieną. 101 statybos darbai prasidėjo trimis atskirais miesto taškais. Büyükerşen pareiškė, kad pagrindinis savivaldybės tikslas buvo išplėsti tramvają į visas miesto dalis miesto viešojo transporto sistemoje ir sakė: „Šiuo metu naudojami maršrutai yra planuojami atsižvelgiant į šį tikslą. Tačiau, kadangi tai yra didelės sąnaudos, neįmanoma pasiekti šio tikslo per metus 2012-1 ..

Büyükerşen teigė, kad tramvajų sistemos ir transporto priemonės Eskišehire turi aukščiausias technologijas tarp pasaulyje naudojamų sistemų ir transporto priemonių. tūkstantis ekspedicijų, sakė jis.

Tramvajaus viešojo transporto dalis padidėjo iki 40 procentų

Turkijoje, naftos produktais kūrenamų gumos-ratinėms transporto priemonėms, o ne geležinkelių sistemos yra erą, kuri pabrėžia, kad Büyükerşen naudojimo poreikis, jis sakė: "Tai kodėl mūsų prioritetas vidinį miesto bėginio transporto viešojo transporto sistemą. Iki tramvajų viešojo transporto% 30 Eskišehire teikė autobusai su taksi-mikroautobusais ir% 70. Taigi 100 procentų transporto priemonių, naudojančių naftos darinius. Pagal 2013 metų duomenis, „20“ tiekia mikroautobusai „taxi-minibus“, autobusais „40“ ir tramvajumi „40“. Antrosios pakopos tramvajaus linijomis šis santykis pasikeitė tramvajaus naudai. Vėlesniais metais pagrindinis miesto valdytojų tikslas turėtų būti padidinti tramvajų dalį viešajame transporte.

Energija sunaudojama mažiau nei 10% automobilio

Pabrėždami, kad tramvajų sistema taip pat siūlo svarbius eismo problemų sprendimo būdus, meras Yımazmaz Büyükerşen sakė: „Keleivių, kuriuos galima vežti tramvajumi, naudojant mažiau energijos, skaičius yra 3 autobusu ir automobilio 11. Be to, naudojamas kuras nėra elektros energija. Čia gali būti lengvai išleidžiamas į aplinką išleidžiamų išmetamųjų dujų palyginimas. Tačiau mūsų šalyje tuo pačiu metu mūsų miesto eismo problema laikoma tik laiku, kol pasieksite tikslą, o žalos, kurią padangų ratų transporto priemonės patiria į aplinką, nėra laikoma laiko ir darbo praradimu “.

 

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*