Fiziškai neįgalių autobusų „Ropeway Joy“: „Büşra Aydar“, kuris yra fiziškai neįgalus dėl smegenų paralyžiaus, suprato savo svajonę apie ewayentepe-Yenimahalle liniją.
Aydaras gali lengvai važinėti keltuvu su savo vežimėliu ir jo šeima, aš norėčiau rekomenduoti keltuvą visiems savo fiziškai neįgaliesiems draugams ir man labai patiko “.
Be to, Büşra Aydar, kuris galėjo pakelti keltuvą, nenukrypstant nuo vežimėlio dėl kabelių kabinų kabinų „sulankstymo“, taip pat padėkojo merui Melih Gökçek.
Ankara metropolitas savivaldybei Turkijos pirmojo "viešojo transporto" eksploatuoti paskirtį, bet ne tik Ankaroje Turkijos atkreipia piliečių dėmesį iš visos taip pat buvo laikomas Şentepe-YENIMAHALLE negalia funikulierių.
ANKARA VIEW Kelionė
Büşra Aydar, gimęs Karabüke 1993 ir praradęs mobilumą dėl smegenų paralyžiaus (cerebrinio paralyžiaus), suprato apie svajonę Ankaroje.
Büşra Aydar, kuris tęsia savo mokymosi gyvenimą, nepaisant savo negalios ir ryžto, nusprendė išspręsti lynų kelio, kurį ji labai myli, norą, tačiau nerimaudamas, kad jo neįgalusis vežimėlis, nebus galima išspręsti išmokant, kad „Yenimahalle-eentepe“ linijos kajutės buvo sukurtos kaip „specialus neįgaliesiems skirtas kambarys“.
„Büşra Aydar“, kuris lengvai pasiekė keltuvų kabinas su neįgaliu liftu, kuris yra vienas iš šimtų „Metropolitan Municipality“ teikiamų patogumų, palengvinančių neįgaliųjų gyvenimą, sukurdamas kilometrą „tako kelių į miestą“, galėjo greitai ir lengvai patekti į lynų kelią, nes „sėdynė“ buvo sujungta.
Büşra Aydar, kuris pradėjo kelionę iš Yenimahalle stoties su keltuvu kartu su motina Emine Aydar, sekė Ankarą į Şentepe stotį.
Büşra Aydar tęsė kelionę, sekdamas Ankaru iš aukščiausio taško atgal nuo entepe stoties ir pasidalino savo laimė su motina.
ENG FORGOT 'ENGEL' IN AIR
Büşra Aydar, kurio kelionė baigėsi Jenimahalle stotyje, paaiškino savo jausmus, kai ji išlipo iš keltuvo:
„Aš anksčiau paėmiau kabelinį keltuvą Samsune, bet kajutės buvo labai siauros ir aš galėjau vos patekti. Taigi, turėjau išankstinių nusistatymų, susijusių su važiavimu ant kelio. Jis nesitiki, kad aš paimsiu keltuvą, nes aš esu fiziškai neįgalus ir jis man sako: „Kaip aš galiu nuvykti į kabelinį automobilį su vežimėliu?“. Sakiau. Tačiau sužinojau, kad Jenimahalle linijos kajutės buvo rodomos. Atvykus į kabelinės stoties, dėl salono sėdimųjų bruožų galėjau patogiai patekti į kajutes, neišlipęs iš savo vežimėlio. Turėjau malonų lynų kelio važiavimą su vaizdu į Ankarą, be eismo streso, ir, svarbiausia, kaip neįgalus, aš nuvažiavau kabelinį automobilį be jokių kliūčių. Man labai patinka, šią kelionę rekomenduosiu visiems savo neįgaliesiems draugams. Norėčiau padėkoti Sostinės savivaldybės merui Melihui Gökčekui už paslaugų teikimą neįgaliesiems. “
SEAT SU „FOLDING E FEATURES“
EGO generalinis direktoratas, skirtingų kategorijų piliečių fizinės kompetencijos požiūriu, o ne atskiras patalpas ir įrangą, gali naudotis kiekvienas, pasirūpina, kad dizainas būtų parengtas bendromis sąlygomis.
Atsižvelgiant į tai, EGO generalinio direktorato valdžios institucijos „kabinose įrengė„ koltuk “vietas, kad neįgalieji galėtų dalyvauti socialiniame gyvenime lygiomis galimybėmis su neįgaliais žmonėmis.
