Kokybės tarnyba ir patikimumo pavadinimas BURULAS

Kokybės, aptarnavimo ir pasitikėjimo vardas BURULAŞ: „Burulaş“ stebi visą sistemą naudodamasis verslo valdymo centrais, kuriuos valdo su labai patyrusiais ir patyrusiais darbuotojais. Sistemos saugumas buvo maksimaliai padidintas sugedus ir periodiškai prižiūrint. Ji atkreipia dėmesį į avarinį visų transporto priemonių valymą eksploatacijos metu ir išsamų valymą ne darbo metu.

Keleivių skundai ir prašymai tvarkomi naudojant daugiasluoksnę sistemą, pvz., Skambučių centrą, svetainę, išorinį paštą ir socialinę žiniasklaidą. Į visus mūsų keleivių pasiūlymus ir skundus atsako atitinkamos institucijos, o keleivis greitai grąžinamas, o visi prašymai ir pasiūlymai laikomi galimybe tobulėti.

Ar galime išmokti vandens lėktuvo, kurį pradėjote eksploatuoti „Gemlik“, savybes? Pagal „Cessna“ prekės ženklą skraidantys vandens lėktuvai yra garsiausia privačių ir komercinių orlaivių serija. Laivynas, kurį sudarė „Cessna 208“ tipo karavanų tipo „VIP“ lėktuvai, skrydžiu vandens lėktuvu atstumą tarp Bursa - Stambulas sumažino iki 20 minučių.

Burulašas yra nepakeičiamas Bursai. Leiskite mums sužinoti iš jūsų reikalavimus ir pageidavimus prieš jus.

Burulašas valdo visą Bursos miesto transporto tinklą ir yra didelė transporto įmonė, kuri tęsiasi iki Stambulo, Marmuro ir Egėjo jūros regionų bei Bodrumo pietuose, išskyrus Bursą. Mes siekiame, kad paslauga būtų geriausia ir teisingiausia, ir toliau vykdome šią misiją.

Negalime suskaičiuoti mūsų įmonei keliamų reikalavimų ir turime patyrusį personalą, kuris į juos visus atsako po vieną. Kadangi poreikiai skiriasi kiekvienam žmogui, reikalavimai taip pat skiriasi. Tai yra žinoma.

Kas yra nežinomybė ir naujovės? „Bursa“ tęsiasi transporto keliu. Taip yra ir aviacijoje bei „Budo“.

Su „Budo“ naujovės ir kampanijos tęsiasi ir apie jas pranešama visuose mūsų kanaluose. Praėjusią vasarą „Mudanya-Kabataş Be linijos, mes aptarnaujame per Erdeką su skrydžiais iš Marmaros salos į Avşa - Tekirdağ, nuo Mudanya iki Biiyükada, ir tęsime kitais metais pridėdami naujų vietų.

Neseniai pradėjome skrydžius iš Armutlu (İhlas), didiname kelionių skaičių, keisdami pagal keleivių poreikius. Tęsiasi skrydžiai jūrų lėktuvu Bursa-Stambulas ir Bandırma-Stambulas.

Praėjusių metų vasarą „Bodrum“ įtraukėme į savo paslaugų tinklą ir ateinančią vasarą be Bodrumo aptarnausime naujus maršrutus pietuose. „Helitaxi“ tęsia reguliarius skrydžius ir privačius užsakomuosius reisus.

Projektai Burulaš mieste nesibaigia, juos keleiviai priima nuo pranešimo apie kiekvieną mūsų vykdomą naują veiklą. Komandos mokymai už gerą aptarnavimą ir kt. Ar turite tokių studijų kaip Operacija yra įmanoma su labai motyvuota komanda, reguliariai treniruojantis. Mes teikiame didelę reikšmę savo darbuotojų mokymams, kuriuos vykdo mūsų vidaus treneriai, ir paslaugoms, kurias gauname iš išorės.

Ar galime gauti informacijos apie naujus projektus ir studijas? Per pastaruosius metus mums pavyko atlikti „Budo“ ir 1.5 svarbiausio darbo su aviacija, naujais tikslais. Nuotraukos: „Sapolyo Ages“ kokybė, aptarnavimas ir BURULAŞ vardas nuo 1998 m.

Jūs esate danguje kartu su BURULAŞ generaliniu direktoriumi Leventu Fidansoy, kuris tęsia ilgą kelionę, kuri prasidėjo geležinkelių sistemose jūroje ir pagaliau pavyko danguje užrašyti savo vardą.

Pastaraisiais metais Burulašas pradėtas dažnai minėti.

Taip, paimkime Burulašo pradžią iš jūsų ..

„Burulaş“ buvo įkurta 1998 m., Kad galėtų eksploatuoti lengvųjų geležinkelių sistemą.

Veiklos, pradėtos nuo geležinkelio sistemos eksploatavimo, kuris buvo baigtas 2002 m., Buvo autobusų eksploatavimas 2004 m., Tarpmiestinių autobusų terminalo eksploatavimas 2009 m., T2011 tramvajaus eksploatavimas 3 m. Ir 2013 m. buvo atidarytas. Kaip jūs ir Burulašas susipažinote? Nuo 2001 m. Vykdome projektus su „Recep Altepe“. Su Burulaş esu nuo tų dienų, kai buvau Bursa Biiyükşehir savivaldybės merės konsultante.

Kaip daug paslaugų, pirmiausia gaukite informacijos apie žemę, kaip veikia geležinkelis ir sistema? „BursaRay“ yra lengvųjų geležinkelių sistema, daugeliu vietų sujungianti centrinius Bursos rajonus ir jos statybas, pradėta 1998 m. Bursa gerokai palengvino miesto susisiekimą ir eismą. Ji tęsiasi tam tikrais etapais ir papildoma atsižvelgiant į poreikius. Jis pradėtas eksploatuoti vakarų – rytų ir šiaurės rytų linijose 2002 m.

Šios eilutės yra 1 eilutė, prasidedanti nuo Organize Sanayi iki pabaigos Şehreküstü, ir 2 eilutė, prasidedanti nuo Küçük Sanayi ir baigianti Şehreküsti. Šios dvi linijos sudaro A stadiją.

A etapas, kuris baigėsi 2008 m. Şehreküstü, po trejų metų statybos ir statybos etapo buvo išplėstas į Arabayatağı su B etapo pavadinimu. 2009 m. Pradėti darbai baigėsi 2011 m., O linija buvo išplėsta iki Uludağ universiteto. „BursaRay 2“, apimantis mažojo pramonės ir universiteto bei organizuoto pramonės ir darbo linijas.

Projekto etape projektas buvo pakeistas ir sutaupius šio pakeitimo, prie „Organize Sanayi“, kuri yra paskutinė stotis šiaurėje, buvo pridėtos 2 stotys, o linija buvo pratęsta iki „Emek“. Taigi Arabayatağı mieste prasidėjo tiesioginis transportas į Uludağ universitetą.

Rytinė linija buvo pratęsta nuo Arabayatağı iki Kestel. Geležinkelių sistemą stebi ir kontroliuoja visą parą veikianti vaizdo stebėjimo sistema, kurią valdo IKM (Operacijos valdymo centras).

Techninės priežiūros komanda teikia traukinių priežiūrą ir valymą naktinės pamainos metu. „Bursaray“ teikia sistemos vientisumo paslaugą, kuri veikia 24 valandas per parą.

Jūs atvedėte į mūsų „Bursa“ labai specialias paslaugas, ar galėtumėte per labai trumpą laiką papasakoti apie sraigtasparnių paslaugos į Stambulą ypatybes? „Helitaxi“ sumažina susisiekimą tarp Bursos ir Stambulo iki 25 minučių. Iš Bursos Kadıköyper 25 minutes iš Bursos į Şişli per 28 minutes, iš Bursos į Atatiurko oro uostą per 35 minutes, Kadıköy4 minutės nuo Şişli iki Şişli, 8 minutės nuo Şişli iki Atatiurko oro uosto, KadıköyAtatiurko oro uostą pasiekiame per 12 minučių.

„Helitaxi“ paslaugas teikia 13 žmonių sraigtasparnių parkas iš 6 transporto priemonių, „Bursa Burulaş Heliport“, Kadıköy „Ispark Heliport“ yra pastatytas iš Şişli savivaldybės santuokos biuro automobilių stovėjimo aikštelės ir Atatiurko oro uosto helikopterio uosto. Kur kilo sraigtasparnių aptarnavimo idėja? Bursa, Stambulas ir kiti Turkijos miestai ir nuėjo dar toliau - integruoti globalizuotą pasaulį, pradėti eksploatuoti, kad būtų galima pakreipti Ontario ekonomiką.

Kaip vadovas, į ką atkreipiate dėmesį į kokybišką aptarnavimą ..

„Burulaş“ siekia išlaikyti aukščiausią klientų pasitenkinimą, siekdama sukurti vertę kiekvienam klientui ir teikti kokybiškas paslaugas, viršijančias klientų lūkesčius. Skambučių centras, interneto svetainė, žiniasklaida, socialinė žiniasklaida ir visi peticijomis gauti pasiūlymai bei skundai yra sprendžiami efektyviausiu būdu, taip pat galimybė tobulėti ir reguliariai matuojama paslaugos kokybė atliekant klientų pasitenkinimo apklausas.

Išgirskime iš jūsų, kaip diriguojate orkestrui, diriguojančiam komandos valdyme ir sistemoje ..

Komandos vadovas turi valdyti savo emocijas ir turėti emocinį intelektą valdyti savo darbuotojus.

Tačiau vadovas, kuris suvokia save, gali suprasti kitus ir jiems vadovauti, taip suteikdamas galimybę savo komandai dirbti efektyviai. Vadovas suteikia reikiamą motyvaciją komandai, įtraukdamas visus darbuotojus į kiekvieną darbo etapą ir dalyvaudamas priimant sprendimus.

Vadovo veiksmų ir teiginių nuoseklumas yra labai svarbus norint sukurti komandos dvasią ir nukreipti komandą. Taip pat būtina mokėti analitiškai mąstyti, matyti galimybes, spręsti krizes ar užkirsti kelią joms atsirasti.

Būtina būti pavyzdžiu visai komandai, teikiant svarbą etinėms vertybėms, ir sukelti kokybės šuolį, sukurdamas norą save tobulinti komandoje. Kas jums yra svarbu į žmogų orientuotoje tarnyboje? Pasiekite keleivius laiku, naudodamiesi patikima, patogia ir suplanuota operacija, skelbiame savo socialinės žiniasklaidos ir interneto puslapyje bei per žiniasklaidą.

Mes turėjome galimybę susipažinti su jumis per trumpą laiką. Ar galime išmokti jūsų metodų ir taisyklių, kad sėkmingai dirbtume vadovu? Mes nenutrūkstamai dirbame su patyrusiais vadybininkais ir virėjais, savo pavaldiniuose tarnaujančiais draugais ir visa komanda, siekdami nepertraukiamai aptarnauti keleivį transporto metu.

Kaip vadovas, aš stengiuosi bendrauti su visais darbuotojais vienas su kitu ir išlaikyti visų darbuotojų motyvaciją aukščiausiu lygiu, dažnai organizuodamas vidaus organizacijas ir reguliariai mokydamasis. Mes praleidome nuostabią dieną jūsų namuose.

Esame tikri, kad visi asmenys, gaunantys tarnybą iš Burulašo, yra tos pačios nuomonės. Jei yra skundų, kaip į juos atsižvelgti ir juos išspręsti? Skundams gauti turime skambučių centro, interneto svetainės ir socialinės žiniasklaidos adresus. Žmonės iš šių kanalų gali tiesiogiai susisiekti su mumis. Tai dažnai tikrina mūsų valdymo personalas.