„Mücella“ konstruktorius: „Haydarpaşa“ traukinys ugnyje

„Haydarpaşa“ stotyje tęsiasi ugnis
„Haydarpaşa“ stotyje tęsiasi ugnis

„Mücella Yapıcı“: gaisras tęsiasi Haydarpaşa stotyje. „Haydarpaşa Solidarity“ surengė spaudos konferenciją Haydarpaşa geležinkelio stoties 4-osios gaisro metinių proga.

„Haydarpaşa Solidarity“ surengė spaudos konferenciją 4-osioms Haydarpaşa traukinių stoties gaisro metinėms. Posėdyje buvo priminta, kad tyrimo byla dėl gaisro buvo uždaryta, ir konstatuota, kad pastatas, turintis pirmojo laipsnio istorinio paminklo statusą, nuolat buvo privatizuojamas ir buvo izoliuotas.

„Haydarpaşa Solidarity“ susitikime, vykusiame Karaköy architektų rūmų Büyükkent filiale, su visuomene pasidalino tuo, kas nutiko 4-uosius metus, kai įvyko gaisras Haydarpaşa stotyje, ir įvykių raidą dėl stoties ateities. Susitikime dalyvavo Stambulo Büyükkento skyriaus rūmų valdybos pirmininkas C. Sami Yılmaztürk, Jungtinės transporto darbuotojų sąjungos Nr. 1 skyriaus pirmininkas Mithat Ercan, „Haydarpaşa Solidarity Brigade Kartal“ ir Architektų rūmų Stambulo Büykentkent PAV patariamosios tarybos sekretorė Mücella Yapıcı. Buvo teigiama, kad tyrimo byla dėl prieš 4 metus Haydarpaşa traukinių stotyje kilusio gaisro buvo uždaryta, ir buvo teigiama, kad buvo stengiamasi įgyvendinti projektus, neatitinkančius pirminio, pirmo laipsnio istorinio pastato.

NESIŽIŪRĖKITE DIDŽIOJO ŽIŪRĖJIMO į Haydarpaşą, POMEGRANATIN STR STRUKTŪRĄ

Kalbėdamas „Haydarpaşa Solidarity“ vardu, Architektų rūmų PAV patariamosios tarybos sekretorė Mücella Yapıcı pareiškė, kad nuo 2005 m. Haydarpaşa traukinių stoties pareiškimas nuo XNUMX m. Buvo palaikomas dėl Haydarpaşa geležinkelio stoties, kuri, pasak finansų ministro Mehmeto Şimşeko, bus įtraukta į privatizavimo sritį. Pabrėždamas, kad Haydarpaşa traukinių stotį ketinama naudoti ne pagal savo funkciją, Yapıcı sureagavo į restoranų ir kavinių projektus, kuriuos norėta pastatyti ant stoties stogo. Pabrėždamas, kad funkcijos, kurios neatitinka originalo, negalima įrengti ant Haydarpaşa stogo, Yapıcı sakė: „Haydarpaşa, kuris yra pirmojo laipsnio istorinis paminklas, statikos požiūriu turi nepaprastai svarbų kultūros paveldą. Nežiūrėkite, pasak jo, jis atrodo sunkus, tai subtilus pastatas, pastatytas ant medinių polių.

UGNIS TEBĖJAsi Haydarpaşoje per 4 metus

Pareiškęs, kad Haydarpaşa traukinių stoties privatizavimo ir restauravimo projektai buvo teikiami nuo 2003 m., Yapıcı sakė: „Nebandykite veltui, mes neleidžiame visų šių projektų 10 metų, mes to nedarysime. Yapıcı priminė, kad „Haydarpaşa Solidarity“ ir nevyriausybinės organizacijos saugojo „išlaikyti Haydarpaşa traukinių stotį kaip stotį“ su savo sekmadieniniais laikrodžiais 148 savaites ir ketvirtadienio vakarus, kurie tęsėsi 128 savaites, ir pasakė: „Mes važiuosime iš Haydarpaşa traukiniu, mes eisime į Ankarą“. Pareiškęs, kad Haydarpaşa buvo apleista po gaisro, kuris 28 m. Lapkričio 2010 d. Prasidėjo ant Haydarpaşa stogo, Yapıcı sakė: „Tai yra pirmasis jūsų projekto žingsnis, kuriuo Haydarpaşa bus perkeltas į sostinę, ir jis niekada netaikomas moksliškai, techniškai ir teisiškai Haydarpaşa stotyje, kuri yra pirmojo laipsnio istorinis paminklas. Atsisakykite aistros naudoti, kuri kelia pavojų stoties vientisumui, o tai neatitinka originalios palėpės. Kuo greičiau suremontuokite stotį laikydamiesi profesionalių ir universalių principų.

GYVENIMO GELEŽINKELIU NĖRA BE Haydarpaşa stoties

„Haydarpaşa Solidarity“ aktyvistas Tugay Kartalas, tarnaujantis geležinkeliuose 37 metus, sako, kad Haydarpaşa traukinių stotyje, kuri 2 metus nesiartino prie traukinio, jis gali žaisti „Power alicengiz“ ir vykdyti geležinkelio transportą be Haydarpaşa traukinių stoties. Manome, kad tai neįmanoma “, - sakė jis. Nurodydamas, kad geležinkelių administracija neprieštaravo pardavus Haydarpaşa stotį, Kartalas teigė: „Iš Sirkeci stoties neišėjo pinigų. Geležinkelių administracija neprieštarauja, nes bus pinigų geležinkeliams iš Haydarpaşa stoties. Jis nori tokios pertvarkos “, - sakė jis. Pabrėždamas, kad Haydarpaşa traukinių stotį galima suremontuoti neužkraunant komercinės funkcijos, Kartalas sakė: „Pažvelgus į istorinius mūsų šalies pastatus, visi jie yra pastatai, kuriuos norima pastatyti kaip viešbučius. Haydarpaşa stoties pastatui taip pat buvo suteikta apgyvendinimo funkcija “, - sakė jis.

KVIETIMAS Į Haydarpaşa traukinių stotį GAISRO JUBILIEJE

„Haydarpaşa Solidarity“ pakvietė į susitikimą priešais Haydarpaşa traukinių stotį lapkričio 28-ąją, per gaisro metines.

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*