MUSIAD steigia logistinį kaimą

„MUSIAD“ įsteigia logistikos kaimą: „MUSIAD“, uždarytas į savo 2023 m. Tikslus, nustatė savo 2015 m. Strategiją. Nurodydamas, kad jie planuoja įkurti logistikos kaimą Gebze arba Hadımköy, MUSIAD logistikos sektoriaus valdybos pirmininkas Taha sakė: „Mes taip pat atidarysime logistikos profesinę mokyklą“.
Logistikos sektorius, kuriam 2023 m. Teks 1.2 trilijono užsienio prekybos apimtis, orientuotas į tikslą. Sektorių atstovai, kuriantys naujus sektoriaus plėtros projektus, taip pat nustatė savo 2015 m. MUSIAD logistikos sektoriaus valdyba, viena iš svarbių šios srities atstovų šioje srityje, siekia įsteigti logistikos kaimą Gebze arba Hadımköy regione 2015 m. MUSIAD logistikos sektoriaus valdybos pirmininkas Eminas Taha teigė, kad logistika išsiskiria kaip vis didesnės svarbos elementas ir sudaro kertinį prekybos akmenį. Taha, „Turkija 2023 500 siekia kelių milijardų dolerių eksporto sumos, atitinkančios tikslus. „Beveik neįmanoma pasiekti šių tikslų be transporto (logistikos)“. Teigdama, kad MUSIAD logistikos sektoriaus valdyba yra užrakinta 2023 m. Taikiniuose, „Taha“ pažymėjo, kad kiekvienais metais šioje srityje jie nubrėžia jiems maršrutą. Taha sakė: „Mes taip pat nustatėme savo 2015 m. Tikslus šia linkme. Pirmiausia pradėsime MUSIAD logistikos profesinės mokyklos statybą. Tada mes įkursime logistikos kaimą Gebzės arba Hadımköy regione “. „Taha“ pareiškė, kad 2015 m. Jie planuoja surengti daugiau grupių ir seminarų ir sustiprins bendradarbiavimą su universitetais. Taha sakė: „Plėsime bendradarbiavimą su visomis NVO, besidominčiomis logistikos sektoriumi regionuose, didindami savo vizitus į kaimynines šalis“.
REIKALINGAS PAGRINDINIS PLANAS
daug investavo į Turkijos logistikos sektorių, pabrėžė, kad „Taha“, „Dvigubi keliai, greiti traukiniai, trečiasis tiltas, tik keli darbų pavyzdžiai, kuriuos galime parodyti„ Marmaray “šioms investicijoms. Bet mes vis dar nepasiekėme norimo taško logistikos srityje “. Eminas Taha žodžius tęsė taip: „Mūsų šalyje, kuri yra tiltas, jungiantis Aziją ir Europą, logistika vis dar nėra valdoma iš vienos vietos ir mūsų šalis neturi savo logistikos pagrindinio plano, kuris sulėtina pramonę. Dėl šios priežasties būtina įsteigti viešąjį padalinį, kuris užtikrins institucijų koordinavimą, nukreipdamas tiek privatų, tiek viešąjį sektorius iš vieno šaltinio. Būdami MUSIAD šeimos logistikos sektoriaus valdybos nariai, mes esame pasirengę palaikyti tokią formaciją “.
ATIDARėme KINIJĄ
Eminas Taha, kuris taip pat yra „Taha Cargo“ pirmininkas, pateikė informaciją apie savo įmonę. 20 Turkija, teigdama, kad tarnauja 40 filialų Irake „Taha“, teigė, kad šiais metais jie perėjo į Kiniją. Taha sakė: „2014 m. Atidarėme Kinijos Guangdžou filialą. Mes ir toliau stengiamės tapti pasauline įmone “, - sakė jis.