Privatizavimas prieš TCDD: BTS narių geležinkelio darbuotojai pradėjo lapkričio 17 Ankara žygį 5 filialas šiandien baigėsi prieš TCDD generalinį direktoratą.
KESK Jungtinių transporto darbuotojų sąjungos (BTS) narių geležinkelio darbuotojų 17 lapkričio mėn. "Asmeniniai ir finansiniai teisės, kompensacijos už nuostolius ir išvykusius iš 5 ginklų prieš Ankara geležinkelio darbininkų darbo privatizaciją, Turkijos valstybės geležinkeliai Respublika (TCDD) perteikė konsultuodamasi su generalinio direktoriaus prašymu.
Geležinkelio darbuotojai, kurie rengia pranešimus spaudai, apsilankymus darbo vietoje ir žygiuoja prieš geležinkelių privatizavimo planą, taip pat privatizavimo invazija, pavadinimo, darbo vietos ir statuso keitimas, atvėrus kelią nereglamentuojamam ir lanksčiam darbui su šiomis praktikomis, šimtų darbuotojų vietą pakeičiant optimizavimo pavadinimu ir kai kuriais jų prašymais. ir prieštaravo kai kurių darbo vietų uždarymui.
Veiksmai prieš TCDD
17 lapkričio mėn. Balikesir, Stambule (Halkalı), Van, Antep ir Zonguldak. Jis atvyko į Ankarą tą dieną. KESK vadovai, profesinės sąjungos, priklausančios KESK, TÜMTİS vadovams ir Haydarpaşa Solidarumo atstovams, dalyvavo trijų filialų Ankaros geležinkelio stotyje susirinkusių darbuotojų protestuose. Darbuotojai, einantys priešais TCDD generalinio direktorato generalinį direktoratą priešais policijos barikadą. „Ši blokada bus pasiskirstyta“, - darbininkai nuvyko į direktorato laiptus ir ilgą laiką sėdėjo ir surengė pranešimą spaudai.
BTS Nazım Karakurt prezidento skaitoma ataskaita, geležinkelių privatizacija prasidėjo remiant Memur-Sen ir BTS įspėjimams ir prieštaravimams. Privatizavimo įstatymas, kurį remia „Memur-Sen“, įsigalios nuo 1. Buvo teigiama, kad šis procesas, kuris buvo apibrėžtas kaip „liberalizavimas“, iš tikrųjų paverstų geležinkelių transportą nuo viešųjų paslaugų prie rinkos sąlygų ir pabrėžė, kad šis užpuolimas negali būti priimtas.
Pareiškime taip pat kalbama apie viešųjų institucijų, pvz., „Türk Telekom“, „TEDAŞ“, „Seka“, „Tekel“, „Petkim“, „Et Balık“ privatizavimo procesus, ir teigiama, kad privatizavimas yra ateitis ir nesaugumas. Jei geležinkeliai buvo privatizuoti, neaišku, koks būtų dabartinių darbuotojų likimas.
Nė vienas iš esamų darbuotojų neturėtų būti perduotas kitai institucijai.
Sausio mėn. 1 darbuotojai Personalas, dirbantis mūsų institucijose, kaip ir 2015, turėtų toliau dirbti pagal dabartinę padėtį. Šis statusas taip pat turėtų apimti naują personalą.
Jokia darbuotojo nuosavybė ir vieta neturėtų būti pakeistos prieš jo valią.
Asmenims, dirbantiems pavadinimuose, kuriuos reikia atšaukti dėl institucijos veiklos, priskiriamas aukštesnis pavadinimas. Šiam paskyrimui netaikomos Reglamento dėl paaukštinimo ir pavadinimo keitimo nuostatos.
Kai kurie neseniai įdarbinti darbuotojai neatitinka personalo žinomų darbuotojų. Todėl abejojame, kad yra neatskleista slapta norma. Normalus personalo susitikimas, kuris tenkins tikruosius poreikius, turėtų būti atliekamas kuo greičiau ir dalintis su visais darbuotojais.
Darbuotojų įdarbinimas į profesijas ir pareigas, reikalingas abiejose institucijose, turėtų būti baigtas visų pirma su reikiamu mokymu ir formavimu ir turi būti patenkintas iš darbuotojų, nurodančių jų pageidavimus. Jei jis neįvykdytas, jis turėtų atitikti KPSS.
Paskelbus pranešimą spaudai, TCDD generalinio direktorato pastate buvo nusiųsta delegacija, kuri aptarė šiuos poreikius. Buvo teigiama, kad reikalavimai buvo patenkinti teigiamai, tačiau rašytinės garantijos nebuvo. Už posėdžio veiksmų vyko iki pokalbio pabaigos.
Būkite pirmas, kuris komentuoja