Pakeitimai padaryti Izmiro tramvajų maršrute

Izmiro tramvajaus linijų žemėlapis
Izmiro tramvajaus linijų žemėlapis

Gavusi pasiūlymų ir kritikos, ypač iš profesionalų rūmų, İZMİR sostinės savivaldybė keis 13 kilometrų ilgio tramvajaus maršrutą tarp Üçkuyular ir Halkapınar. Metropoliteno mero Azizo Kocaoğlu įsakymu buvo parengtas alternatyvus projektas tramvajaus ruožui tarp Üçkuyular Konak, kuris buvo pristatytas prodiuserinei įmonei, tiesti esamame kelyje Mithatpaşa gatvėje, vietoj šaligatvio, automobilių stovėjimo aikštelės ir Mustafa Kemal Sahil bulvaro parkai, kuriuose yra parkų su medžiais. Jei Kocaoğlu galutinai patvirtins, gamintojo įmonė bus informuota apie maršruto pakeitimą.

Üçkuyular-Halkapınar, kuri yra viena iš svarbių alternatyvų sprendžiant transporto problemą miesto centre Izmire ir Karşıyaka- Buvo surengtas „Bostanli“ tramvajų konkursas. Prieš konkursus Architektų rūmai, ypač profesionalūs rūmai, paaiškino kai kurias išlygas ir prieštaravimus. Profesionalų rūmai pasiūlė maršrutą pravažiuoti Mithatpaşa gatve, atsižvelgiant į dabartinį transporto priemonių srautą, o ne pereiti per Mustafa Kemal Sahil bulvarą iki Üçkuyular Konak.

Profesoriaus kabinetai poeto Eşref Boulevard šilkmedžio medžiuose ir automobilių stovėjimo aikštelė viduriniojo pravažiavimo viduryje, esamo kelio ir pėsčiųjų perėjimo per liniją panaudojimas siekiant užkirsti kelią užtvarų įrengimui. Profesijos rūmai, norintys, kad medžiai nebūtų nupjauti, reikalavo atskiro kelio tramvajui. Izmiro metropolijos savivaldybėje, konkurso specifikacijos profesijos rūmų prieštaravimų prieš metus, gruodžio mėn., Rengimo etape buvo pakeistos atsižvelgiant į 2013 istoriją.

Nuspręsta, kad linija ateis iš Mustafa Kemal Sahil bulvaro iki Konak ir tada pereis Konak prieplauką į mišrią sistemą, linija bus įrengta ant esamo kelio, tramvajai bus eismo dalis ir ji veiks pagal signalizacijos sistemą. Poeto Ešrefo bulvare buvo atsisakyta linijos praėjimo per vidurinę mediana. Taigi šilkmedžio medžiai buvo išgelbėti. Tačiau prieš daugelį metų nebuvo atsižvelgiama į 1 pasiūlymą, kad rūmai keistų liniją tarp Üçkuyular-Konak per Mithatpaşa gatvę.

AUTOMOBILIŲ, MEDIENOS IR PAKRASTO KRITIKAS VEIKSMINGAS

Tramvajų konkursus laimėjo bendrovė „Gülermak“. 2014 m. rugpjūtį įmonėje buvo atliktas sklypo iškirpimas. Įrengtos statybvietės. Tačiau profesionalų rūmų reakcija, kad Paplūdimio bulvare medžiai nebuvo iškirsti, o toliau važiuojant 6 juostų keliu, pėsčiųjų ryšį su pakrante nutraukė dviejų eismo juostų tramvajaus linija. Kita vertus, automobilių stovėjimo aikštelių sumažėjimas Sahilio bulvare sulaukė ir čia gyvenančių miestiečių kritikos.

Prieš metus, atsižvelgiant į Metropolės savivaldybės pirmojo persvarstymo rūmų rekomendacijas, po 5 mėnesių įvyko konkursas, o šį kartą pasirodė linija tarp Üçkuyular-Konak Mithatpaşa gatvės ir alternatyvaus maršruto projekto. Metropolijos savivaldybės meras Aziz Kocaoglu, prieš kurį laiką, atsižvelgiant į jautrumą, kritiką ir pasiūlymus dėl Mustafa Kemal Sahil bulvaro, buvo parengtas alternatyvus maršrutas, skirtas linijos išėjimui iš Mithatpasa gatvės. Miesto meras Kocaoglu, „Izmir“ ekonominės plėtros ir koordinavimo taryba „Gaziemir New Fairground“ kelionė vyks į tramvajaus liniją į Mithatpaşa gatvę.

PASKUTINIS PATVIRTINIMAS NĖRA

Kocaoglu pranešė, kad alternatyvus maršruto projektas apie tramvajaus Mithatpaşa gatvės eismą dar nėra galutinai patvirtintas. Jei pakeitimo sprendimo pasirašymas pagal naująjį maršrutą ir projekto rangovo įmonę bus pranešta Gulermakui. Pakeitimai neturės neigiamo poveikio 3 metiniam konkursui. Taigi, išliks šimtai medžių išmontavimo darbų darbotvarkėje.

Architektų rūmų Izmiro filialo vadovas Hasanas Topalas teigė, kad sprendimas pravažiuoti tramvajų per Mithatpaşa gatvę, kaip jie siūlė, yra labai teigiamas. Topalas teigė, kad anksčiau atlikti pakeitimai tarp Konak prieplaukos ir Alsancako stoties virto taip, kaip jie siūlė, tačiau jie paskelbė, kad projektas turės tam tikrų neigiamų atspindžių miestui, nes Mithatpaşa gatvė nebuvo teikiama pirmenybė. Su abiem tramvajaus linijomis pasiekti pakrantę būtų sunku. Jei Mithatpaşa gatvės sprendimas būtų galutinis, tai būtų labai teisinga“, – sakė jis.

SUSIJUSIOS NUOSTATOS

Konak tramvajaus linija, prasidėsianti šalia turgavietės Fahrettin Altay aikštėje, važiuos kartu su esamu eismu nuo Mithatpaşa gatvės iki Konak, jei maršrutas pasikeis. Tai atitiks signalizaciją. Tramvajaus linija, kuri eis po pėsčiųjų tiltu priešais Konak prieplauką ir važiuos nuo kelio pusės iki Gazi bulvaro, įvažiuos į Şehit Fethi Bey gatvę ir iš čia naudosis kartu su kelių eismu. Po Cumhuriyet aikštės linija tęsis iki Şehit Nevres bulvaro, o iš ten - į Şair Eşref bulvarą. Tramvajaus linija bus padalinta į dvi dalis kaip išvykimo ir atvykimo čia. Linija, kuri taip tęsis iki Vahap Özaltay aikštės, vėl susijungs prie Alsancak stoties. Tramvajaus linija, važiuojanti į Şehitler Caddesi po Gar, baigsis İzmir metro Halkapınar sandėlyje.

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*