Miesto aikštė - Terminalo tramvajaus linija pakeis autobusų terminalo koncepciją

Kent Meydanı- Terminal tramvay hattı otobüs terminalinin konseptini değiştirecek :Bursa Şehirlerarası Otobüs Terminaline Havaalanı Konsepti :Bursa Şehirlerarası Otobüs Terminali’ndeki yazıhane sahipleri ve işletmecilerle bir araya gelen Burulaş Genel Müdürü Levent Fidansoy, hizmet kalitesinde havaalanı konseptini yakalamak için çalıştıklarını söyledi.
Nors tarpmiestinių autobusų terminalas, kurį valdo Burulaş, vienas iš Metropoliteno savivaldybės filialų, sparčiai tęsiasi, kad būtų pavyzdinis kompleksas Turkijai, Burulaş generalinis direktorius Leventas Fidansoy susitiko su biurų savininkais ir operatoriais metų pabaigos vertinimo posėdyje. . Burulaş generalinis direktorius Leventas Fidansoy, kalbėdamas Gemlik Atatepe socialiniuose objektuose vykusiame susitikime, sakė: „Prieš 5 metus buvęs labai prastos būklės terminalas šiandien tapo vienu gražiausių terminalų Turkijoje, įsikišus mūsų metropolitei. Savivaldybė. Be saugumo ir valymo paslaugų, oro uosto koncepciją stengiamės pasiekti maksimaliai padidindami paslaugų kokybę vizualiniais patobulinimais. Dėl šios priežasties susibūrėme su savo verslo partneriais, terminalų prekeiviais ir operatoriais. „Kartu įvertinsime, kokias problemas patiriame, kokius patobulinimus tikimasi atlikti ir kaip dar galime gerinti paslaugų kokybę“, – sakė jis.
Teigdamas, kad viena iš svarbiausių terminale patiriamų problemų yra klientų trūkumas, Fidansoy atkreipė dėmesį, kad daugiau keleivių į terminalą galima atvežti tramvajaus linija Miesto aikštė-Terminalas. Primindamas, kad maždaug 8 kilometrų tramvajaus linijos, kuri važiuos iš dešinės ir kairės vidurinės juostos pusės, projekto konkursas yra surengtas, Fidansoy teigė, kad statybos gali prasidėti po statybos konkurso sudarymo, o antrasis etapas liniją sudaro atkarpa, besitęsianti per tiltą iki įėjimo į Demirtaş OSB.
Bursos autobusų stoties prekybininkų ir darbuotojų solidarumo ir solidarumo asociacijos prezidentas Yılmaz Ataş teigė, kad didžiausia terminalo prekeivių problema yra mažas klientų skaičius. Teigdamas, kad mobilumą terminale galima padidinti tokiais darbais kaip iš rajonų atvažiuojančių transporto priemonių surinkimas į terminalą kaip į vieną centrą ir keleivius į užsienį vežančių autobusų nukreipimas iš skirtingų vietų už terminalo ribų į terminalą, Ataş pridūrė, kad, jų nuomone, bus naudingi tokie susitikimai, kuriuose aptariamos problemos ir sprendimai.