Biurai skrido ten, kur praeina metro: Remiantis pastaraisiais metais Stambule atliktais tyrimais, oficialiai skraidoma biurų nuoma Kağıthane ir Ümraniye. Priežastis buvo nurodyta kaip artumas metro linijoms.
JLL atliktas tyrimas, teikiantis komercinės paskirties nekilnojamojo turto konsultavimo paslaugas, atskleidžia, kad artimiausiais metais Kağıthane ir Ümraniye kalbės apie biurų vietas, o „metro linijos bus svarbiausias biuro kvadratinių metrų kainų veiksnys.
JLL Turkija "Verslo alsuoja Metro" atsižvelgiant į ataskaitą, biurų rinka yra orientuota vien transportas kanalų per pastaruosius metus. Svarbiausia detalė, kuri pritraukė dėmesį, buvo tai, kad biurų kvadratinių metrų kainos pradėjo didėti eksponentiškai geležinkelio pervežimo linijų kirtimo metu. Dėl to padidėjo biurų nuomos kainos tarp 40 ir 150 procentų aktyviuose metro ryšiuose.
Remiantis aptariama ataskaita, esamos metro linijos, taip pat naujos biurų linijos naujoms metro linijoms, kurios bus atidaromos, kasdien didėja. Remiantis JLL paskelbtų tyrimų rezultatais, artimiausiais metais Kağıthane taps biurų rinkos didėjančia žvaigždė Europos pusėje, o Ümraniye bus adresas Anatolijos pusėje. Ataskaitoje pabrėžiama, kad šių dviejų regionų biurų nuomos kainos padidės.
Aptarnavimo metro
Pagal TURKSTAT duomenis, Stambulo gyventojai 2023 pasieks 16.6 milijonus, o didėjantis gyventojų skaičius padidins miesto eismo problemą, o darbuotojai daugiau dėmesio skirs viešojo transporto priemonėms, kurioms nėra įtakos eismas, pvz., Metro.
Horizontalus biuro interesas
Stambulo metropolijos savivaldybė, 8.6 milijardų dolerių iki metų pabaigos 2019 157 kilometrų ilgio naujų metro linija planuoja atidaryti paslaugą, Ministras Pirmininkas Ahmet Davutoglu, „Energijos vartojimo efektyvumo gerinimo programa“ metro, traukiniu, pavyzdžiui, geležinkelio ir mokyklos paslaugų pašalinimas linijoje, apie kurią manoma paskelbti.
JLL Turkija Šalis prezidentas AVI Alkas, įsikūręs po žeme ar didinant tiekimo maršrutus planuota, kad šiuo klausimu ir kad sukurti staigus nuomos tarifų. Alkaş toliau:
„Patobulinus transporto infrastruktūrą, išryškėja rajonai su esamomis ir planuojamomis geležinkelių transporto sistemomis, pvz., Kağıthane, Seyrantepe, Ümraniye, Kozyatağı, Küçükyalı, Maltepe ir Kartal. Be to, dabar yra perėjimas prie horizontalių biurų, o ne grindų biuro patalpų. Vietoj biuro prestižo dėmesys skiriamas jo efektyvumui. “
Kaip pasikeitė rajonai?
Esami geležinkelių linijos ir planuojami maršrutai paveikė šių regionų biurų kainas. Štai pavyzdžiai:
„Levent 2005“ nuomos lygis 100 buvo priimtas kaip nuomos indeksas ir 2013 pasiekė 230. Didžiausias rodiklis yra 47 doleriai už kvadratinį metrą.
Maslak 2005 nuomos indeksas buvo priimtas kaip 100 ir 2013 pasiekė 290. Kvadratinių metrų kainos yra tarp 20-37 dolerių.
Regiono paklausa sparčiai auga dėl Kağıthane metro jungties, kurį tikimasi užbaigti Kağıthane 2017. Kainos yra tarp 15-30 dolerių.
Pagal „Üsküdar-Çekmeköy“ metro liniją, kurią planuojama baigti rengti 2015 m. Ümraniye, „Marmaray“ ir metro autobusų jungtys, „European Side and KadıköyTokie pranašumai kaip „erelis metro“ jungtis padidina biurų paklausą regione.
„Kavacık“ regionas dėl geležinkelių transporto sistemos stokos negali pakeisti savo padėties. Nėra naujo biuro projekto.
Būkite pirmas, kuris komentuoja