Jis sumokėjo 175 mln. Dolerių nuomos mokestį už Stambulą ir Izmirą: TAV susisiekimo ministras Elvanas, dalyvavęs nuomos ceremonijoje, sakė: „Vykdant 18 viešojo ir privataus sektorių DHMI projektų, į kasą pateks 8 milijardų dolerių dalis“.
Kreipkitės tiesiai į SÜLEYMAN
Airport Business globalioje marödk tapti TAV Airports Holding, Turkijos įėjimas į Stambulo Atatiurko oro uostas ir Egėjo šaudymo vieta patiekalas Izmiras Adnan Menderes viso 174 mln 647 tūkstančių 444 dolerių, kad įsipareigojimas DHMİ iki oro uosto + KDV renta, sumokėta kainą.
Turkija rinka auga
Ministras Elvenas, kalbėdamas per nuomos įmokų ceremoniją, „Turkija yra pirmaujanti šalis pasaulyje viešojo ir privataus sektoriaus bendradarbiavime. Šioje srityje buvo įgyvendinta tik 18 DHMİ projektų. 8 milijardų dolerių dalis pateks į valstybės kasą. Iki šiol įnešta daugiau nei 2 mlrd. USD “. Savo kalboje atkreipdamas dėmesį į TAV pavyzdį, ministras Elvanas sakė: „Tai viena iš pirmaujančių kompanijų pasaulyje oro uostų statyboje ir eksploatavime. Per susitikimus, kuriuos surengėme daugelyje šalių, jie sako: „Šį oro uostą pastatė turkai, o šį oro uostą valdo turkai“. Mes visi tuo didžiuojamės. Mes teikiame didelę reikšmę viešojo ir privataus sektorių bendradarbiavimui ir tęsime “.
Mes esame 53 oro uoste
Savo kalboje TAV oro uostų generalinis direktorius M. Sani Şener sakė: „Atatiurko oro uostą atidarėme 9 m. Sausio 2000 d. Ir tai praėjo 15 metų. Šiandien, būdami TAV, iš čia išvykome į 14 oro uostų. Tai sudaro šešis oro uostus. Mūsų paslaugų įmonės taip pat dirba 33 oro uostuose. Tai reiškia, kad kaip TAV esame 53 pasaulio oro uostuose “.
HABUR-KAPIKULE YHT
MINISTRAS Elvanas taip pat dalyvavo generalinio direktoriaus susitikime. Savo kalboje Elvanas sakė: „Mes sujungsime Stambulą per Edirne su Kapıkule greituoju traukiniu. Mums bus konkursas 2015 m. Nuo šios dienos dalyvavome „Mersin-Adana“ greitųjų traukinių konkurse. Jis sakė: „Mes 2015 m. Organizuosime greitųjų traukinių linijų konkursus nuo Adanos iki Osmaniye, Gaziantep ir Şanlıurfa“. Nurodydamas, kad oro uostas bus pastatytas trimis, Elvanas sakė: „Kovo mėnesį atidarysime Ordu-Giresun oro uostą. Gegužę Hakkari oro uostą lydės Rize ir Yozgat oro uostai, o mes planuojame statyti oro uostą Trakijoje “, - sakė jis.
Koks bus Atatiurko oro uostas?
Ministras Elvanas klausimu, kokia bus Atatiurko oro uosto padėtis po 3-iojo Stambulo oro uosto eksploatacijos pradžios, sakė: „Kai bus suaktyvintas 3-asis oro uostas, visi skrydžiai, išskyrus reguliarius skrydžius, bus vykdomi Atatiurko oro uoste. Turkija auga, abu Atatiurko oro uostas, Sabiha Gokcenas - abu, reikės trečio oro uosto “, - sakė jis.
Metų pabaigoje pereiname prie 4G
MINISTRAS Elvenas sakė, kad pasakojimas tęsėsi: „Informacijos ir ryšių sektoriuje vidutinis 5 kartus didesnis augimo greitis Turkijoje. Labai išaugo mobiliojo ryšio abonentų skaičius. Mūsų požeminio šviesolaidinio tinklo infrastruktūra pasiekė 240 tūkstančių kilometrų. Imsimės priemonių pluošto infrastruktūrai stiprinti. Mes turėsime 2015G konkursą 4 m. Pirmųjų trijų 2015 m. Mėnesių pabaigoje mes praleidžiame viršvalandžius kelyje į konkursus. Manau, kad iki 2015 m. Pabaigos pereisime prie 4G. "
Būkite pirmas, kuris komentuoja