Sąskaitų teismas 3. oro uosto identifikacija: 3. Audito Rūmai, nurodydami vėlavimą Stambulo pakrantėje kaip priežastį, dėl kurios nukrito oro uostas, nurodė, kad naujai suformuota situacija gali būti naudinga DHMİ.
Priežastis, dėl kurios sumažėjo aukščio lygis trečiame oro uoste, pastatytame Stambule, tapo aišku, kad vėlavimas Kanal Istanbul. Turkijos apskaitos teismas suteikė didelę erdvę trečiajam oro uostui 2013 metų DHMİ ataskaitoje. Pagal ataskaitą, kurioje paaiškinami visi projekto etapai, Stambulo „Grand Airport“ (IGA) „Airport Management Inc.“, kurią konsorciumas įsteigė oro uostui statyti, kovo mėn. Parengė 2014 pagrindinį planą. Bendrovė pristatė ataskaitą DHMİ 9 balandžio 2014. Pagal konkurso dokumentą projektui reikalingas 1.7 milijardų kubinių metrų užpildymas, kurį planuojama įgyvendinti „Kanal Istanbul“ projekte, kuris turėtų prasidėti tuo pačiu metu. Ataskaitoje teigiama, kad „Kanal Istanbul“ tvarkaraštis nesutampa su trečiuoju oro uostu, ir teigiama, kad reikiamos užpildymo sumos gavimas iš išorės, tokio užpildymo šaltinio radimas, kokybės kontroliavimas ir transportavimas į svetainę suteiks rimtą pavojų. negali būti išreikštas
IŠMETIMAS DAUGIAU AESTHETIKOS
Ataskaitoje bus nurodyta, kad transporto priemonių eismas degalų tiekimo, degalų sąnaudų ir oro / triukšmo taršos mažinimo metu, aplink oro uosto teritoriją bus sukurta daugiau naudingos erdvės ir didės projekto estetinė išvaizda. Taip pat buvo nurodyta, kad vėjo jėgos būtų sumažintos sumažinant platformos lygius.
GALI BŪTI ĮVERTINTI DHM NAUDAI
Audito Rūmų ataskaitoje, jei pasikeičia padidėjimai ir kiti galimi pokyčiai, skirtumas, kuris gali būti padarytas naudos gavėjo konsorciumui dėl palyginimo, bus vertinamas DHMİ naudai vėliau nustatytu metodu, pvz., Nuomos verte ir papildomomis investicijomis.
VISŲ LAIKOTARPŲ LAIKOTARPŲ ĮRAŠYMAS
Transporto ministras Lütfi Elvan teigė, kad keleivių, gavusių paslaugas iš 2014 oro uostų, skaičius viršijo 166 milijonus, o oro eismas viršijo 1.6 mln. Praėjusių metų pabaigoje visi orlaivių srautai buvo 1.2 mln. Ir keleivių skaičius 150 mln. Jau daugelį metų, vidaus keleivių skaičius buvo mažesnis už tarptautines keleivių skaičiaus, primenantis xnumx't pirmą kartą Turkijoje dabar Gyventojų Elven "Mes 2014 prieš metus, 12 mln artėja Turkija 67 iš oro kelionių per gyventojų dažnis, nuolatinis augimas dėl vidaus linijų paklausos naudojant keleivinį transportą rezultatas, 0.13 2014 metų Turkijoje buvo keliaujate su oro linijų dažnį per gyventojų. Iš viso keleivių skaičius šalies linijų naudojant 1.1 77 mln viršijo Turkijos gyventojus pasiekė 8.6 mln, "sakė jis.
Būkite pirmas, kuris komentuoja