Ministras Elvan atsakė į klausimus apie greitųjų traukinių darbus

Ministras Elvan atsakė į klausimus apie greitųjų traukinių darbus: susisiekimo ministras, jūrų reikalų ir ryšių ministras Lütfi Elvan padarė svarbius teiginius televizijos programoje. Ministro Elvano, greitojo traukinio krovinių vežimo srityje, bus trumpesnis, Ankara-Konya tarp kelionės laiko bus trumpesnis.
Ministras Elvanas 7 kanalo laidoje „Sostinės bokštas“ atsakė į Mehmeto Aceto klausimus, susijusius su darbotvarke ir ministerijos darbu.
KROVINIŲ TRANSPORTAVIMAS GREIČIUOSE GELEŽINKELIAI!
Ministras Elvanas atsakė į klausimą apie greitųjų traukinių paslaugas ir teigė, kad greitųjų traukinių paklausa yra labai didelė, o pasitenkinimo lygis padidėjo iki 98 proc.
Pabrėždamas, kad antras svarbus klausimas, kuris pabrėš keleivių patogumą, yra krovinių gabenimas, Elvanas sakė: „Mes naudosime šiuos greituosius traukinius transportuodami. Ypač svarbu padidinti mūsų pramonės konkurencingumą ir dar labiau sumažinti išlaidas.
Tarkime, pilietis, norintis eksportuoti iš Stambulo į Iraką, galės pasiekti Haburą iki Irako “.
NĖRA LINIJŲ LINIJOS!
Elvan, Ankara-Stambulas, Ankara-Eskisehiras, Konya-Stambulo linijos sakė, kad nepadarė jokios žalos, sakė:
„Mes daugiau dėmesio skirsime geležinkeliams, ypač nuo šių metų. Jei pažvelgsite į leidimų, kuriuos jau skyrėme geležinkeliams, dydį, tai pamatysime labai aiškiai. Mes tikimės, kad 2015 m. 9 milijardų lirų investicija prasidėjo nuo kelių milijardų lirų. Pašalpos suma, kurią skirsime geležinkeliams 2016 m., Bus didesnė už sumą, kurią skirsime greitkeliams. Mūsų prioritetas pasikeis. Nuo šios dienos yra paruošti atidaryti 12 skirtingų kelių, kurių vertė yra apie 60 milijardų lirų. Mes turime keliasdešimt tunelio angų, vėl greitkeliai ir padalintos kelių angos. Bet nelabai įmanoma eiti į visa tai, galbūt galime pagalvoti apie kolektyvinį atidarymą “.
12 LAIKO LAIKAS, 2 LAIKO LAIKAS
Elvan Ankara-Sivas tarp greitųjų traukinių ir toliau dirba su darbu, 12 valandų kelionės laikas bus sumažintas iki 2 valandų.
„2015“ Elvan sakė, kad pradės statyti „Sivas-Erzincan“ liniją ir pateikė šią informaciją:
„Vėliau mūsų ryšys pasieks Erzincan-Erzurum ir iš ten į Kars. Kaip jau žinote, linijoje Kars-Tbilisis-Baku tęsiami darbai, maršrutas, kurį vadiname Šilko geležinkelio projektu, bus sujungtas. Mūsų geležinkelio projektas „Kars – Tbilisis – Baku“ bus baigtas iki 2015 m. Pabaigos. Kitas svarbus mūsų projektas yra mūsų geležinkelio projektas, jungiantis Ankarą su Izmiru. Mūsų statybos darbai tęsiasi. Mūsų statybos darbai tęsiasi tarp Afyonkarahisar ir Polatlı. Mūsų tikslas, žinoma, yra 2017 m. Atidaryti Ankaros-Izmiro liniją. Bet mes pasistengsime, pavyzdžiui, panaudoti visas savo galimybes ir galbūt jas atverti anksčiau laiko. Konkursą atlikome daliai nuo Afyonkarahisar iki Uşak Banaz. Mes dirbame su trimis skirtingais projektais tarp Uşak Banaz, Uşak-Bana-Eşme, vėl tarp Eşme-Salihli ir Turgutlu bei tarp Salihli ir Turgutlu. Dalyvausime ruožo iki Turgutlu statybos konkursuose 2015 m.
PASIŪLYMAS ŠIEM METUS
Norėčiau paminėti dar vieną svarbų mūsų projektą. Mūsų greitųjų traukinių linija, jungianti Stambulą su Kapıkule ir su Kapıkule per Edirne. Mes tai pateiksime 2015 m. Greitųjų traukinių liniją tarp Konijos ir Karamano baigiame 2015 m. Pradedame ruožo nuo Karamano iki Mersino-Adanos statybos darbus. Tikiuosi, kad šį mėnesį pasieksime „Mersin-Adana“ greitųjų traukinių statybą. Visi konkursiniai darbai baigti, sutartis pasirašyta. Nuo „Adana“ 2015 m. Turėsime „Adana-Osmaniye“, „Osmaniye-Gaziantep“, „Gaziantep-Şanlıurfa“ linijų konkursus. Rytuose-pietryčiuose nusileidžiame nuo Gaziantepo iki Şanlıurfa. Po Şanlıurfa šiuo greituoju traukiniu važiuosime į Haburą. Mes turime tokį projektą, skirtą Juodajai jūrai. Nuo Samsuno iki Çorumo, nuo Çorumo iki Yozgat Yerköy, nuo Yozgat Yerköy iki Kırşehir, nuo Kırşehir iki Aksaray, nuo Aksaray iki Ulukışla, Mersin ir Adana. Kitaip tariant, greitaisiais traukiniais sujungsime Samsuną ir Juodąją jūrą su Viduržemio jūra “.
ANKARA-KONYA TURI BŪTI NURODYTA KELIONĖS LAIKAS
Elvan teigė, kad vasario pabaigoje jie padidins greitųjų traukinių aptarnavimą Konyoje ir aktyvuos naują traukinio rinkinį ir kad šie traukiniai galės pagreitinti iki 325 kilometrų.
Pabrėždamas, kad 1 kilometrų ruožo nuo Sincan iki Köseköy galimybių studija buvo atlikta greitųjų traukinių linijai, kuri iš Ankaros į Stambulą važiuos 15 valandą ir 280 minučių, Elvanas sakė: „Šis greitasis traukinys yra šiek tiek daugiau nei 350. Panašu, kad investicijos galės paspartėti ir tai yra maždaug 4,5–5 mlrd. Dolerių. Po to, kai pasakėme, kad norime to pasiekti pagal kūrimo, eksploatavimo ir perdavimo modelį, daugelis įmonių mūsų reikalavo. Šioje sistemoje mes norime tai realizuoti naudodami kūrimo, eksploatavimo ir perdavimo modelį. Žinoma, jis turi turėti piršlį, jis mums yra būtinas. Suaktyvinome savo darbą “.