Turkijos nacionalinis greitųjų traukinių projektas

Turkijos sukurtas nacionalinis greitųjų traukinių projektas: susisiekimo ministras Lütfi Elvanas pranešė, kad šiandien Karabuke bus pradėtas statyti greitasis nacionalinis traukinys.
Transporto ministras Lütfi Elvanas sakė: „Mūsų tikslas artimiausiu laikotarpiu yra sukurti savo greitąjį nacionalinį traukinį. Pradėjome dirbti šia kryptimi. „Visus projektavimo darbus baigėme“, – sakė jis.
KARDEMİR A.Ş. Šiandien pradėta eksploatuoti 1.2-oji aukštakrosnė, kurios metinė galia 5 mln. tonų, pastatyta savo inžinierių.
Mokslo, pramonės ir technologijų ministras Fikri Işık, transporto, jūrų reikalų ir ryšių ministras Lüti, Elvanas, Karabiko gubernatorius Orhan Alimoğlu, AK partijos pirmininko pavaduotojas Mehmet Ali Şahin ir KARDEMİR A.Ş direktorių valdybos pirmininko pavaduotojas Kamil Güleç dalyvavo ceremonija, vykusi KARDEMİR kultūros centro salėje.
Ceremonijoje kalbėdamas mokslo, pramonės ir technologijų ministras „Intellectual Light“, 70 proc. Pasaulio rūdos ir kokso akmens anglių, išmeta 30 proc., O Turkijoje 70 proc. Laužo, sakė, kad iš 30 proc. Rūdos.
"NEGALIMA GAMINTI KVALIFIKUOTO PLIENO"
Teigdamas, kad nuo tos dienos, kai pradėjo vadovauti ministerijai, daugiausia laiko praleido geležies ir plieno sektoriuje, ministras Işık sakė: „Tik KARDEMİR, ERDEMİR ir İSDEMİR gamina iš rūdos, o jie gamina iš laužo 22 įrenginiuose. Japonija yra antra pagal dydį plieno gamintoja pasaulyje po Kinijos. Ji visiškai importuoja savo rūdą ir koksą. Taip pat surenkame ir parduodame pasaulio laužą. Pasaulyje turime visiškai priešingą situaciją. Mes superkame laužą iš Japonijos ir Amerikos. Tai nėra kažkas tvaraus. Türkiye yra didžiausia pasaulyje laužo importuotoja. Tai nepriimtina. Negalime gaminti kvalifikuoto plieno. Esame prikrauti ilgų gaminių. Norime pakeisti šią struktūrą. Atlikome intensyvų skysto plieno gamybos iš rūdos tyrimą. Norime, kad padidėtų skysto plieno gamyba. Šiuo metu ir toliau remsime norinčius investuoti. Kai Turkija pasieks 70 procentų rūdos ir 30 procentų laužo gamybos balansą, ji pati apsirūpins savo laužu. Jai nereikės importuoti laužo iš viso pasaulio. Šiuo atžvilgiu mums rūpi sektorius. Ypač norime, kad KARDEMİR ir toliau užimtų lyderio pozicijas šiame sektoriuje. Šiandien esame 8 plieno gamintojai pasaulyje. Ateinančių kelerių metų investicijomis aplenksime Vokietiją ir tapsime septintuoju plieno gamintoju pasaulyje bei pirmuoju Europoje. Nemanome, kad vien to pakanka. Norime būti Europos lyderiu kvalifikuoto plieno srityje. „Ateities investicijose į geležį ir plieną ypač remsime investicijas pagal kokybę, o ne kilogramus“, – sakė jis.
"KURIME MŪSŲ VIETOS DIDELIO SPORTO TRAUKINĮ"
Ministras Elvenas dabar daug produktų, jei nori patekti į lauką, nori gaminti Turkijoje, tai yra kvalifikuoti žmogiškieji ištekliai, sakė jis, kad jie turi tinkamą technologinę infrastruktūrą.
Pabrėždamas, kad Turkija šiandien gamina savo bėgius KARDEMİR mieste, ministras Elvanas sakė: „Mes pradėjome pinti geležinius tinklus visoje Turkijoje, nuo Kapıkule iki Edirne iki Kars, nuo pietų iki šiaurės. Atnaujinome infrastruktūrą 100 tūkstančiams 150 tūkstančių kilometrų 10 tūkstančių kilometrų geležinkelio linijų, kurios buvo nepaliestos 8-500 metų. KARDEMİR netrukus pradės gaminti greitųjų traukinių katerius ir mes jau esame įsipareigoję juos įsigyti. Mūsų tikslas artimiausiu laikotarpiu – sukurti savo greitąjį traukinį. Pradėjome dirbti šia kryptimi. Baigėme visus projektavimo darbus. Išėjome į pramoninio projektavimo ir inžinerinio projektavimo konkursą. Kai tik tai užbaigsime artimiausiu laikotarpiu, Turkijoje gaminsime visiškai vietinius greituosius traukinius. Turime daug poreikių. Yra stipri Turkija, stabili ir ekonomiškai besivystanti bei auganti Turkija. „Jūs jį gaminsite, o mes, kaip visuomenė ir valstybė, pirksime ir vykdysime savo infrastruktūros reformas“, – sakė jis.
Po kalbų Kardemiras direktorių valdybos pirmininko pavaduotojas Kamil Güleç ir AK partijos pirmininko pavaduotojas Mehmetas Ali Şahinas įteikė atminimo lentas ministrams Elvanui ir Işıkui. Lenta, pagaminta iš pirmosios geležies, pagamintos įsteigus KARDEMİR, buvo perduota ministrams, kad ji būtų pristatyta ministrui pirmininkui Davutoğlu. Tada aukštakrosnė buvo uždegta paspaudus mygtuką.
Tada ministrai uždėjo darbininkų prijuostes ir kepures bei ištyrė aukštakrosnę Nr. 5.